Uimhir Carr "TLI": an tír thionscnaimh

Feithiclí BMW le fada na cuideachta branda na gluaisteán na Gearmáine le litir caipitil. Stylish, sábháilte, cumhachtach, compordach agus geal. Téann Liosta aidiachtaí ar aghaidh agus ar. Ach ní bheidh i measc iad a bheith saor agus simplí. Plandaí BMW i go leor brainsí, i gcás ina bhfuil na gluaisteáin ag dul, fiú níos mó. An bhfuil a "TLI" cóimeáil neamh-Gearmáine? Go deimhin, tá na múnlaí is déanaí ag dul fiú sa Rúis. Déanfaimid thuiscint bunús críochnúil sa chás seo. Bí cinnte go cuimhneamh ar an stair na cuideachta, conas a thosaigh sé ar fad, raon, gnéithe, agus ar ndóigh, an áit tionól.

Príomh Power "TLI"

Gach na saoráidí táirgthe is mó atá lonnaithe sa Ghearmáin sa "TLI". Tír branda cáiliúil gluaisteán tionscnaimh, ar ndóigh, chomh maith Ghearmáin. Ach amháin má dhéantar iad ar na plandaí i München, Regensburg, Dingolfing agus Leipzig. Tar éis an tsaoil, sa lá atá inniu BMW dul freisin go dtí an India, An Téalainn, an tSín, an Éigipt, i SAM, san Afraic Theas agus an Rúis. San iomlán, tá "TLI" 22 nach bhfuil an comhlacht Gearmánach.

Is é an caighdeán a thógáil réamhshocraithe chinnfear de réir na tíortha móra táirgthe - An Ghearmáin. Cad atá á dhéanamh a chaomhnú an Úrnuacht ar an tionól?

1. Carranna BMW i gcás bhrainsí a dhéantar na n-aonad críochnaithe ar fáil go díreach ó na monarchana sa Ghearmáin.

2. Buan na gluaisteáin rialú cáilíochta cóimeála, cáilíocht na foirne seirbhíse an ionaid.

3. Oiliúint rialta foirne brainse.

A turas gairid ar stair an branda BMW

Tús stair na BMW bunaíodh sa luath 20-aí an chéid seo caite. 1913 Meastar go bhfuil an bhliain bunaíochta agus le gníomhaíocht cláraíodh i 1917 an chuideachta - inneall aerárthaí. Tá, tá, bhí BMW dtús próifíl beagán difriúil mar a bhí inné. Tá Cogadh fhág a rian. Ach bhí cosc iomlán a tháirgeadh na n-inneall aerárthaí tar éis dheireadh na cogaíochta.

Chun bhealach le maireachtáil, chinn na cuideachta bainistíochta gluaisrothar a scaoileadh. Ó 1923, bhí BMW tháirgeadh gluaisrothair solais. Bhí am nuair a bhíonn an gluaisrothar cosc freisin, agus cuireadh isteach na plandaí ar an orduithe na rothair agus an ionstraim. Ach amanna crua go léir an deireadh céanna. Ó 1948, leanann BMW gluaisrothair tháirgeadh, agus sa bhliain 1951 d'fhoilsigh an chéad charr i ndiaidh an chogaidh BMW 501.

Ós rud é na 50s déanach an chuideachta "TLI", an tír thionscnaimh i gcás - Téann an Ghearmáin, le táirgeadh na ngluaisteán spóirt. Go gníomhach páirt a ghlacadh sa rás, buaigh táirgí BMW duaiseanna, rud a mhéadaíonn a tóir. I 1975, tosaíonn sé le forbairt an tríú theaghlach "TLI" - E21.

Conas a thuiscint na samhlacha BMW

líon mór na ngluaisteán a bheith deartha agus táirgthe ar feadh beagnach 100 bliain, na cuideachta forbartha. Ach aon teaghlach sin ar a dtugtar an BMW, tá 9. I measc iad, an ceann is coitianta agus go leor:

• Tríú sraith;
• 5 Sraith;
• 7 Sraith;
• X-sraith.

Gach gluaisteáin teaghlaigh roinnte ag an gcomhlacht. Mar shampla, sa tríú sraith de na chéad shamhail i 1975 Bhí E21. Agus ach amháin i 1982 bhí sé in ionad le comhlacht E30. Chun é a dhéanamh níos soiléire, a bhreithniú ar shamhail le ainmniú E21 320i. Seo iad 3 - líon an teaghlaigh nó an tsraith; 20 - Is é an méid de 2.0 inneall lítear, agus an litir «i» seasann inneall insteallta breosla. Car BMW 320 bhfuil ach inneall peitril, go minic ar an ngnólacht "Solex".

Is féidir le gnéithe stíle de na samhlacha a minic ach daoine gairmiúla oirirce, agus mar sin tá sé inmholta a chuardach le haghaidh aithint iomlán de na doiciméid an chairr "TLI". Gluaisteáin Vin Tugann an fhaisnéis riachtanach go léir ar an tsamhail, an t-inneall, agus cuireann sé rochtain ar na comhchodanna sna eolairí bunaidh. Cad é an "TLI", cén tír thionscnaimh - leo seo agus beidh ceisteanna eile doiciméid a aimsiú agus faoi na calla de ghluaisteán.

Tá ionadaithe aonair sraith meaisín Z agus M. Sna teaghlaigh féin uimhrithe speisialta agus a aithint, mar gheall ar a n-tionscail ar leith. Brainse Technik Forbraíonn fréamhshamhlacha, agus an litir "M" táirgí marcáilte roinn Motorsport. Tá cuideachta Mheiriceánach BMW agus an dá scaoileadh a L7 Suite samhail coupe agus L6. Outwardly, d'fhéadfaidís a bheith ar dhaoine eatarthu leis an seachtú Suite 23 comhlacht. Mar sin féin, an múnla 6-Sraith, le líon mór de na roghanna arna n-eisiúint go sonrach don mhargadh baile na Stát Aontaithe.

An ceann is cáiliúla agus tóir BMW

An carr BMW ceann is cáiliúla, an tír thionscnaimh a - is féidir fíor Ghearmáin a chur san áireamh Z8. Eisíodh an carr faoi bhun 5 bliana d'aois, bhí an cuma clasaiceach de roadster 507 bliain anuas, ach tá an líonadh nua-aimseartha. A tóir dochreidte Z8 fuarthas an méid a bhí an carr ar James Bond sa scannán "An Domhan Nach dhóthain". Bhí carr Scannán níos scagtha agus iompú isteach i carr Spy fíor.

Ach an chuid is mó tóir, "TLI", de réir athbhreithnithe é, an múnla an tríú sraith de 46 chomhlachta. Díoladh na gluaisteáin an t-uasmhéid. Ba é an tríú teaghlaigh de na cuideachtaí na is mó a dhíoltar i 2014. Tá beagnach 477,000 custaiméir roghnaigh díreach 3 shraith.

Nuacht is Déanaí ó "TLI"

An chuideachta maith ar a dtugtar monaróir Gearmánach automobiles Leanann BMW chun masterpieces nua a fhorbairt as a lucht leanúna agus connoisseurs. I measc na novelties le blianta beaga anuas ba cheart a thabhairt faoi deara 740LE - gluaisteáin le hibrideacha agus uile-roth tiomáint. I gluaisteáin timthriallta comhcheangailte Ba chóir go ithe níos mó ná 2.5 lítear in aghaidh an 100 km.

Bhí Do Rúiseach fáil X1 BMW tionól Rúise. Is é an carr i láthair in 3 Baile Átha Troim seasta. Mar roghanna i láthair a roghnú nó aonad cumhachta díosail 150 "capaill", nó peitreal innill 192 "capall" le toirt 2.0 lítear.

I measc 760Li go háirithe faoi deara an 7 ar. Seo "TLI", an tír thionscnaimh a bhfuil inneall an-chumhachtach i 609 l sa mhéid sin amháin Ghearmáin. a. le toirt 6.6 lítear. Is é an luas feithicle uasta faoi theorainn crua-earraí 250 km / h, ach leis an chéad 100 a scaipthe ach 3.7 soicind.

Sa teaghlach tháinig X fíor ceannaire - múnla barr X4 M40i. Tá aonad Peitreal 360 carr nua "capaill" agus 3 lítear toirte. Soláthraíonn tiomáint roth Chliste dáileadh lasta feadh na haiseanna. I gcás slipping ar ais go dtí an príomh-nascann an acastóir tosaigh. a chruthú 8 mistupenchataya giarbhosca agus turraing mhaolaitheoirí uathoibríoch le leictreonach féin-tiúnta an rud ba mhó taitneamhach an rialaitheora X4 nua.

Clú bainte amach BMW X5

An X5 BMW-tóir sa Rúis. Tá sé a bhaineann le sraith de ghnéithe deas:

• ceithre roth tiomáint.
• múnla dearadh Stylish agus soladach.
• Go hiontach.
• Iontaofacht agus cáilíocht na "TLI", an tír thionscnaimh a bhí ar dtús an Ghearmáin.

samhail Dáta an Leasaithe Deireanaigh, a bhí ar siúl in 2013 (F15), tháinig le toisí móra ó thaobh an chomhlachta agus níos mó innill atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Tá 2 peitril agus 2 gléasraí cumhachta díosail. Tá inneall gásailín Níos Láidre toirt de 4.4 lítear agus 450 lítear i gcáil. . S, ach níos lú - 3.0 lítear agus 306 lítear. a. inneall díosail turbocharged a rinneadh i 3 imleabhar de 2 lítear agus le measartha 258 agus 218 "capaill", faoi seach. Gach athruithe F15 X5 suite 8-luas tarchurtha uathoibríoch.

Coitianta lá atá inniu ann, "BMW X5" (léiritheoir - an tír an Ghearmáin nó an Rúis) a dhíol go maith i margadh na ngluaisteán tánaisteach.

"BMW X6 an"

Díreach taobh thiar de na BMW X5 Tá scaoileadh an leagan eile den uile-roth tiomáint teaghlaigh crossover de X-Car. Agus go déanach 2014 d'fhoilsigh leagan modhnaithe faoin F16 ainmniú. Ní raibh carr Bunaidh i measc lucht na Rúise ghabháil ar. Milleán d'fhéadfadh sé go mbeadh dearcadh dearfach ar an tsamhail roimhe sin. Bhuel, sin cosúil leis an Rúiseach X5. Ach de réir a chéile, thosaigh díolacháin uathoibríoch ag fás, agus X6 thosaigh go seasta móiminteam a fháil. Cad a mheallann an aird an sampla ó BMW?

Is é an carr ar chuma faoi deara ionsaitheach agus sporty. Gléasraí cumhachta a bhfuil gach samhail á fheabhsú ag éirí níos cumhacht a mhéadú agus ídiú breosla a laghdú. Fionraí il-charr le mhaolaitheoirí turraing leictreonach rialaithe. Tá roinnt modhanna a láimhseáil is fearr is féidir ar aon dromchla bóthair. I measc na nuálaíochtaí taobh istigh den cábáin is féidir a thabhairt faoi deara an scáileán teilgean. Go ginearálta, "BMW X6", an tír thionscnaimh a - an Ghearmáin fíor, luach fós níos mó ná an carr céanna, ach tá an tionól na Rúise.

"Mini Cooper" ó "TLI"

Carr "Mini Cooper" - ar cheann de na réitigh lasmuigh-chaighdeán de BMW. Scaoileadh i 2002, an líne tionól, is é an dara bhreith legendary ag an am na meaisíní Breataine. Tá gach rud go bhfuil déanta, "TLI", - a cáilíocht, iontaofa agus cumhachtach. Bhí mé aon eisceacht agus a roinnt an mion-charr.

Leagan roinnt de peitril agus meaisín díosail gléasraí cumhachta scairdeadh níos mó ná 200 km / h. "Leanbh" Is ionadh ard-spirited agus cumhachtach. Mar shampla, tá cumas de 184 lítear inneall gásailín de 1.6 lítear. a. Cruthaíonn Dea greim beagán de fionraí docht. Is ídiú breosla bocht freisin. Go ginearálta, tá an carr a charm speisialta agus tá sé cinnte a fháil ar a lucht leanúna. Tar éis an tsaoil, tá sé ina finscéal rebirth - "Mini Cooper". Monaróir - an tír, "TLI" a bhraitheann sa bhaile, ní gá gur sa Ghearmáin.

Gnéithe de tionól Rúise

Maidir leis chéile BMW sa Rúis, tá sí ag gabháil leis an fhiontar Kaliningrad "Autotor". Níl dul chun beagnach gach X-teaghlaigh: X1, X3, X5 agus X6. crossovers tiomáint-roth Gach éard is "TLI" le chéile sa Rúis aitheanta ó na bunaidh. Tar éis tionól déanta ar an trealamh na Gearmáine, de réir caighdeán na Gearmáine agus faoi smacht. Ach an rud is mó - is é go bhfuil na gluaisteáin le chéile ó réidh de dhéantús an chomhpháirteanna.

Sa lá atá inniu, na ceisteanna, "Cé Táirgeann" TLI "? Monaróir tír a "-? Ní féidir leat a thabhairt freagra cinnte. Tá n-oibríonn an 27 plandaí BMW fud an domhain. cáilíocht na táirgeachta i ngach áit ar an leibhéal is airde. Ag an am céanna sna monarchana nach bhfuil na línte tionól uathoibrithe. Tá an chéim dhéanamh i gcónaí de láimh ag speisialtóirí.

Mar fhocal scoir

Stair na Cuideachta "TLI" léiríonn go bhfuil an díchill chuí agus an fonn a bhaint amach torthaí a thabhairt nua a "torthaí". Roinnt uaireanta ba é seo daingean ar an verge na féimheachta, ach gach arís bhí rath agus bláth. Sa lá atá inniu BMW - ar cheann de na monaróirí gluaisteán is cáiliúla agus is rathúla ar domhan. Ní féidir ach Toyota seachas Noo boast den sórt sin rud, mar méadú bliantúil leanúnach i brabúis.

monaróir Tír-charr "TLI" bhí ar dtús Ghearmáin. Cáilíocht agus iontaofacht na bhfeithiclí arna dtáirgeadh ag fochuideachtaí fanacht ag an leibhéal ard céanna.