Ba mhaith leis an teaghlach an rang feidhmiúcháin Mercedes 600 gluaisteáin a bheith níos ceart chun glaoch ar an dynasty, a bhfuil a théann siar go 1924 leis an scaoileadh Limisín Mercedes 140 PS staire. In 1926, athainmníodh an monaróir gluaisteán Mercedes an Mercedes-Benz, agus tá sé ann go t-ainm go fóill sa lá atá inniu. Sa bhliain 1930, a raibh sé curtha i dtáirgeadh sraith na ngluaisteán Mercedes-Benz 770, beartaithe chun an cheannaireacht barr na Gearmáine.
Ansin forbraíodh é le cúpla níos samhlacha, agus cé gur thóg iad a tháirgeadh ar siúl i gcoinníollacha gheilleagar dian i ndiaidh an chogaidh, gach feithicil ndéanfar ionadaíocht leormhaith ag an tionscal feithicleach Gearmáine sna seomraí taispeántais agus taispeántais idirnáisiúnta. Ar deireadh, i 1963, ar an Frankfurt Mótar Taispeáin cuireadh i láthair ag Mercedes-Benz W100, an chéad shamhail i líne fhada de "600" Mercedes. Ba furor néal, ionadaithe na trádála cuideachta a Bhí Stop Mercedes le haghaidh gluaisteán nua. Ciú ar mian leo a cheannach Mercedes 600 mhair ar feadh ceithre bliana.
Kudos le an meaisín rollaí díreach os cionn. Ba iad na úinéirí na ngluaisteán Mercedes 600 ag amanna éagsúla Elvis Presley agus Elizabeth Taylor áilleacht, billionaire Gréigis Aristotle Onassis agus an cáiliúil Beatles Dzhon Lennon, an t-oifigeach príomhfheidhmeannach an Aontais Shóivéadaigh Leonid Brezhnev agus go leor daoine cáiliúla eile.
Mercedes 600 i gceist ach láimh agus a mhonaraítear i dhá leagan - chaighdeán agus fada Limisín, bunaithe Pullman chassis. Bhí modhnú ar chineál Cabriolet «Landau», a leans ach an chuid ar chúl an díon oscailt an t-alt gcábán na bpaisinéirí ann freisin. Thug cábáin Long Pullman neart deiseanna ar éagsúlacht na teaglamaí suíocháin, barraí, seilfeanna iris agus fiú wardrobe beag.
Mercedes 600, na saintréithe a raibh inaccessible le feithiclí eile, bhí amach as an iomaíocht go dtí 1991. Bhí roinnt iarrachtaí a chruthú comharba fiú don Mercedes cáiliúil, ach theip siad go léir miserably. Níl ach cinn a tháinig i 1991, ar cuireadh an Mótar na Ginéive Show i láthair ag Mercedes W140 leis an t-inneall V12 is déanaí agus nuálaíochtaí teicneolaíochta countless a bhí sa chábán agus faoin gcomhlacht sa trunk agus ar an tsíleáil. Gach innealtóir iontas, áfach, bhí sé a thábhacht feidhme, agus sa charr nach raibh beagnach aon rud breise. Mar shampla, bhí an chuma ar an W100 legendary "oidhre" i líne dhíreach in aghaidh W140 ionchasach.
Timpeall an "600" a bhí W140 thuilleadh den sórt sin faoi dheifir, bhí ag gabháil leis ag an chuma ar W100 i 1963. Ach bhí spéis san meaisín nua ollmhór, cé go stop mórán Eorpach exorbitant méid an ghluaisteáin, chomh maith le a chostas exorbitant.
Sa bhliain 1992, a tháirgeadh W140 chur ar an conveyor sa dá modhnuithe réasúnta saor le do thoil na dlíthe immutable an mhargaidh. Bhí an carr a dhíol, agus ceannaitheoirí ar nós Elvis Presley agus Jack Nicholson bhí imithe. Mar sin, tháinig an líne tionól ar fáil chun dul go dtí an meán rang feidhmiúcháin ceannaitheoir Mercedes. Faoi láthair, Mercedes 600, raonta an praghas a ó 180 000-400 000, taitneamh go leor ard, éileamh seasta.