VAZ-2101 innill: saintréithe, a dheisiú, tionól

Ar VAZ Tá 2101 inneall toirt oibre de 1.2 lítear. Is é seo an méid íosta inneall, tá sé suiteáilte ar beagnach gach ceann na ngluaisteán VAZ. Roinnt a mhaíomh go stáitse pingin mótair ó Fiat. Ach níor chóir dúinn dearmad a dhéanamh gur cuireadh an t-inneall a rinneadh in 2101 i ndáiríre atá bunaithe ar an táirgeadh mótarfheithiclí hIodáile. Sin é ach an t-achar idir ionaid sorcóir i bhfad níos mó ná sin de Fiat. Mar thoradh air sin, d'fhéadfadh innealtóirí VAZ dhéanamh bunaithe ar an t-inneall céanna le toirt éagsúla. I ndáiríre, toisc go ndeachaigh sé innill le dí-áitiú de 1.5, 1.6, 1.3, agus le haghaidh an "Allamuigh" gluaisteáin.

Dearfach Quality Motor

I "pingin" htsilindrovy inneall 4-líne, tá an camshaft suite sa chuid uachtarach. An t-am a "pingin" i bhfeidhm le cabhair ó na slabhra. Má tá tú go láidir gan cuimilt an t-inneall, ansin a scair - thart ar 200 míle km. Is fiú a nótáil go bhfuil cúpla scór bliain ó shin Rinneadh tástálacha na n-inneall, suiteáladh a ar na gluaisteáin, an roth fud an Aontais Shóivéadaigh. Na trialacha gluaisteáin a thaistil tríd an deserts, steppes, sa permafrost i gceist. Agus tá na mótair a bheith níos mó ná 200 míle ciliméadar. Agus nach bhfuil siad curtha faoi réir mórdheisiú. Mar atá léirithe ag an tástáil, d'fhéadfadh siad a bheith fós ar feadh i bhfad gan a dheisiú. Bhí a n-saol ard go leor. Sa chás seo, an ola sa VAZ-inneall 2101 Doirt ach an méid atá molta ag an monaróir.

Seirbhís mótair

Mar sin féin, ba cheart an t-inneall a chur i gcrích seirbhís thráthúil. Go háirithe, tá sé ag éileamh ar an méid imréiteach comhla. Maidir uair amháin in deich míle ciliméadar ba cheart go ndéanfaí coigeartú. Mura bhfuil sé sin déanta, beidh cnag, agus tar éis téamh suas an t-inneall d'fhéadfadh stalla simplí. Maidir leis an phingin chórais instealladh inneall, ní mór é freisin a choigeartú, agus deisiúcháin a dhéanamh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an t-inneall a lán de na heasnaimh, má fhéachann tú air ó thaobh teicneolaíochtaí nua-aimseartha. Thart ar 700 gram an ola chaitear ar feadh na mílte ciliméadar. Sin a lán. Chomh maith leis sin, a tharlaíonn go minic go leor an t-inneall a overheat. An chúis atá leis seo féadfaidh bréag i ghoradáin, agus na caidéil leachtach. I bhfad níos lú go bhfuil sé i go bhfuil an lucht leanúna theip. Is féidir Ar roinnt a fháil fós ar an gcóras fuaraithe, ina n-úsáidtear an impeller le tiomáint mheicniúil. Uaireanta tá an t-inneall teasa a thaispeántar tar éis a líonadh le gásailín le roinnt ochtáin an-ard. I gcarr VAZ-2101 inneallchumhacht a mhéadú a chaitheamh ag roinnt uasghrádú. Beidh Maidir sé a phlé thíos.

An deataigh ó na sceite

Má thosaigh an t-inneall tobac a chaitheamh, is é is dóichí scrios rónta a tharlóidh ar na comhlaí. Nó caite go hiomlán bushings. I measc Is féidir le lochtanna saorga a aithint, mar shampla, le suíomh mícheart ar an carbradóir, cruthaíonn sé freisin meascán saibhir. Agus an teip ba bhrónaí - Is é an scrios na fáinní ar na loiní. I gcarr a bhí VAZ-2101 inneall feistithe ar dtús le córas adhainte teagmhála clasaiceach. Tá sí an-choosy, éilíonn cúram buan, glan an teagmhálacha, a choigeartú agus an bhearna. Dá bhrí sin, is fearr go leor tiománaithe a shuiteáil ar an gcóras adhainte gan teagmháil. Ach cén cineál innill a chur ar VAZ-2101 is féidir leat? An freagra ar an gceann seo - aon! Braitheann sé ar fad ar cé mhéad "óir" i do lámha.

grúpa loine

Fortunately, is féidir leat feabhas a chur ar an mótar más rud é a nuachóiriú. Ar ndóigh, tá sé riachtanach a fháil haitheantas coibhneasta de na míbhuntáistí uile atá luaite thuas. Beidh ort freisin a fháil ar na huirlisí agus na hábhair is gá, atá i gceist embezzlement airgeadais áirithe. I bhfad níos éasca go mbeadh sé a shuiteáil an t-inneall 9-12, tá siad níos cumhachtaí agus vysokooborotisty. Agus an rud is tábhachtaí - iontach do cheangail. Ar ndóigh, is féidir a thabhairt ar aird ar an rug sorcóir le trastomhas de 82 milliméadar a shuiteáil ina dhiaidh sin loiní ón gcarr "Niva". Ach aird a thabhairt ar an bhfíric go bhfuil an bun an pistons bhí cothrom. Is fearr a chur ar na gnéithe an chairr VAZ 2112. Ar choinníoll go bhfuil an t-stróc iomlán 66 milliméadar, méid an t-inneall a mhéadú ansin go dtí 1.4 lítear. Mar thoradh air sin, tá an fheidhmíocht inneall i bhfad níos fearr VAZ-2101.

An nuances thiúnta

Ach faoi deara cén bhliain do cheist inneall "pingin." Más rud é roimh an 74 bliain d'aois, ansin an rogha seo le loiní "Niva" Is féidir le turas. Má tá an ina dhiaidh sin, ansin is féidir leat loiní a shuiteáil le trastomhas de suas le 79 milliméadar. Tá sé inmhianaithe a bhunú ar an crankshaft de shamhail nua de 2103, slata nascadh, tá sé inmhianaithe a chur as sé mar an gcéanna. Ach faoi deara nach bhfuil sé riachtanach a shuiteáil slata níos giorra. Siad cur leis an fórsa a na loiní sorcóir atá brúite. Dá bhrí sin, a mhéad uair deteriorates an iontaofacht an mhótair, chomh maith lena acmhainní. Nuair a dhéantar an deisiú inneall VAZ-2101 lena lámha féin, a mheas go léir an nuances, déan iarracht chun cloí leis na ceanglais.