Cumhacht innill - stair agus comhairle phraiticiúil

Le teacht an t-inneall dócháin inmheánaigh roimh an cheist monaróirí chun cinn mar a mhéadú an inneallchumhacht. Dearadh é an chéad innill an-irrationally. Beagnach rinneadh gach cuid déanta as cruach nó iarann, a dhéanamh meicníochtaí ponderous, támh é agus gearr-cónaí. Mar shampla, i lár an 20ú haois inneall gluaisteán Táirgeann 100 horsepower mheá beagnach leath a ton. Ar mhaithe le comparáid, weighs feithiclí nua-aimseartha cumhacht den chineál céanna mótair níos lú ná 150 kg.

Chun seo a bhaint amach, monaróirí go príomha níos chomhdhéanann í innill meicniúil: piocadh suas ábhar, cóimhiotail, d'fhorbair agus nuálaíocht teicneolaíochta, a ionchorprú miotalóireacht nua-aoiseach agus ceimic i bhfeidhm. Mar shampla, d'fhéadfadh úsáid a bhaint as loiní alúmanam cur leis an chumhacht innill níos mó ná 20 faoin gcéad trí laghdú a meáchan agus cuimilte bhfeidhm. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach bhfuil alúmanam i bhfoirm íon san fheithicil a úsáidtear, agus a cóimhiotail fara maignéisiam, sileacain, mangainéise agus cróimiam.

Feabhsúcháin ar na córais breosla agus adhainte feabhsaithe freisin go mór an cumhacht an innill. Carburetors dromchla athrú ar an gcineál snámhphointe, a bhí ar dtús aon-seomra, ansin an il-seomra. Agus ansin an Aga na gcóras instealladh atá tagtha ar bhealach fada ó na monoinzhektorov meicniúil go hilphointe córais insteallta dírigh nua-aimseartha.

Chomh maith leis an mbealach seo, níos fearr agus córas Adhaint: ó interrupter leictreonach simplí microprocessors. Níl an aon cheann de an t-inneall nua-aimseartha gan córais leictreonacha rialaithe a chur san áireamh go léir na paraiméadair a bhaineann le hoibriú an t-inneall - teocht agus dlús an aeir, an luas feithicle, post throttle, crankshaft, camshaft, ar chomhdhéanamh ceimiceach gáis sceite, etc. Mar thoradh air sin, go gcinnfidh an gcóras próiseála sonraí leictreonacha an méid is fearr bhreosla le cur ar fáil an t-inneall, agus déanfar an mhóimint adhainte de mheascán breosla-aer. Bhrí sin tá sé a bhaint amach oibriú is éifeachtaí de an t-inneall gásailín.

Méadú ar an cumhacht ag an inneall díosail a bhaint amach an chuid is mó go minic trí úsáid a bhaint as turbocharger, a caidéil méid níos mó d'aer isteach sa sorcóir ag an fuinneamh na gáis sceite. Chomh maith leis sin, éifeachtacht dócháin breosla in innill díosail nua-aimseartha a úsáidtear córas «Coiteann Iarnród» chun feabhas a chur ar.

Tá go leor bealaí chun bhfeidhm an t-aschur an t-inneall dócháin inmheánaigh. Ach níor chóir dúinn dearmad go bhfuil an idirghabháil i ndearadh inneall - tá sé ní hamháin sách casta agus am-íditheach phróiseas, ach freisin an-daor. Ní mór dúinn uirlisí meaisín ard-cruinneas, cóimhiotail speisialta agus ábhair. Ar ndóigh, ní gach thiománaithe a bheith in ann a chaitheamh ar a bhrostú mótar suim inchomparáide le luach leath an chairr.

Cad is féidir a dhéanamh le hinneallchumhacht a bhí i gcónaí ag airde?

Gcéad dul síos, ba chóir duit seiceáil go raibh na socruithe mhonarcha gnáth. Ní mór Ola, a úsáidtear ar an inneall i gcomhréir le slaodacht agus cáilíochtaí.

Chun laghdú ar an caillteanas ar an aer-iontógála Moltar úsáid a bhaint scagaire de fhriotaíocht náid - ar a dtugtar "mo dhícheall" - an maith, tá rogha leathan de scagairí ann anois. d'fhéadfadh rialacha éagsúla i bhfoirm, méid, modh fixation, an molta toirt inneall. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil na monaróirí scagaire adapters do na cineálacha is coitianta inneall, nach bhfuil an suiteáil den sórt sin scagaire a cheangal ar iarracht mhór agus costas.

Braitheann cumhacht mótair méadaithe chomh maith ar an uasghrádú gcóras sceite. Coinnigh i gcuimhne go más rud é nach bhfuil do charr córas críochnaithe, is fearr chun dul go dtí an stáisiún seirbhíse, a speisialtóireacht i sceithchóras.