CarrannaGluaisteáin

Lexus 470 - stoirm easbhóthair

Go luath sa bhliain 2002, tháinig an clasaiceach SUV Lexus 470 as an líne tionól mar mhúnla is gnách ar an phréimh, agus i bhfómhar na bliana céanna thosaigh an tionól na bhfeithiclí sin do na Meiriceánaigh i Takhar. Déantóirí ó Samhain 2004 cruach a sholáthar ar an margadh tomhaltóra múnla suas chun dáta, a bhí ní hamháin inneall nua cumhachtach, ach freisin ar éagsúlacht na roghanna breise. SUV kadinalno chlaochlú déanach sa samhradh na bliana 2007 fuair restyling iomlán.

Má fhéachann tú ar an carr as an taobh, an Lexus LX 470 - leagan costasaí ar an Seapáine Talún Cruiser PRADO ó mhonaróir Toyota. Tá trealamh breise, agus is é an taobh istigh i bhfad níos luxurious. An SUV Tá inneall V8 a ritheann ar 95-m gásailín. is é méid 4.7 lítear. Tá sé beartaithe a chur i gcrích cúpla roghanna: 5 suíochán i dhá shraith agus 8 suíochán i dtrí shraith. I gCeanada, tá ach an rogha seo caite chun feidhme. Sa bhliain 2008, fuair an tsamhail SUV Lexus 470 gríl nua, chomh maith le neamhlonrach miotail dorcha, a fuarthas trí stiallacha chrome go cothrománach. Feithiclí atá feistithe leis na daingneáin soilsiú suas chun dáta, cosán solas i lampaí xeanón tosaigh. I measc nuálaíochtaí eile: rothaí cóimhiotail éadrom, a rinneadh sa dearadh nua, ráillí díon chrome. Sa bhliain chéanna, mhonaróirí gluaisteán a fuarthas ón scéim nua dathanna don chomhlacht. Interior Baile Átha Troim chomhlánú ar chaighdeán adhmaid gallchnó agus bpáirteanna córais chrome maisiú cainteoir fuaime.

branda Car Lexus 470 feistithe le 5-luas tarchurtha uathoibríoch, is féidir a aistriú chuig rialú láimhe. inneall 2UZ-BO uasghrádú go dtí 100%. An chumhacht a "capall" 263. San áireamh tá na shifters chéim WT-i, mar gheall ar a chomhlíonann na SUV na gcaighdeán comhshaoil ULEV II i Stáit Aontaithe Mheiriceá. In aon trealamh jíp chumraíocht go léir tiomáint roth inar leagadh duillín difreálach teoranta Torsen idir haiseanna agus 2-luas cás aistrithe. Tiomána trí potholes agus easbhóthair, is féidir leis an mheicníocht a éigean chun bealach. SUV Lexus 470 GX sa leagan bunúsach atá feistithe le tosaigh fionraí earrach agus cúil rialú aige córas AVS, a dhéanann monatóireacht ar stiffness na mhaolaitheoirí turraing. I 2004, mhol sé córas nua KDSS, atá freagrach as rialú na hiodrálaic agus adjustable barraí frith-rolla, a chuireann feabhas beagnach faoi dhó é féin taisteal fionraí haghaidh easbhóthair agus áiteanna impassable.

Tras-6 feistithe le málaí aeir, ar an gcóras chobhsú VSC, cumhacht iomlán agus ABS. Tá an carr córas DAC le ghinealach cnoc agus HAC don mbealach isteach géar ar an sliabh. Inside, tá Lexus 470 rialaithe aeráide. Chun an áisiúlacht na bpaisinéirí, tá sé rialú ar leithligh dóibh agus don tiománaí. leathar Críochnaigh, tá plátaí miotail alúmanaim nó lena gclárú i gcrích faoi chrann a roghnú as.

Soláthraíonn Córas TRAC feidhmiú cobhsaí an t-inneall agus ní scrollbharra leis an rothaí ar chúl agus tú ag tiomáint nó le linn go tapa tús ar bhóthar sleamhain tar éis báisteach nó sneachta. Is é an roth stiúrtha feistithe le líon mór de na feidhmeanna breise. Luke SUV é atá feistithe le tiomáint leictreach. Tá Salon chlaochlú mar atá ag teastáil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.