New Ford Fusion: sonraíochtaí teicniúla agus cur síos ginearálta ar

Ar an pobal an nua Ford Fusion, na saintréithe teicniúla a bhfuil cur síos orthu thíos, debuted chéad uair i 2012, le linn an seó uathoibríoch i Detroit. Resembles cuma Machine samhail choincheapúil de Evos, a taispeánadh roimhe seo in Frankfurt. Is féidir le dearadh na míreanna nua ar a dtugtar "bunaidh agus ionsaitheach", deimhniú a bhfuil beagán ceannsoilse dhorchaigh caol agus an gríl radaitheora, a bhfuil déanta i gcruth trapezoidal. focail ar leith ag dul san nua Ford Fusion sonraíochtaí trealaimh salon. Fiú amháin chun leagan bunúsach an chairr Soláthraíonn touchscreen ar an bpainéal tosaigh. Tá sé fiú braiteoirí a rialaíonn an méid tuirse tiománaithe, chomh maith le spotaí dall agus iad ag tiomáint. Go ginearálta, tá an liosta de na leictreonaic ar bord sa charr a bheith go leor go hiontach agus fairsing.

Ba chóir a thabhairt faoi deara i innill sonraíochtaí nua Ford Fusion. Go háirithe, do na carranna 2013 tsamhail bliana i dtrí leaganacha ar fáil dóibh. Is leagan Base 2.5-lítear "ceathairéad", atá in ann a fhorbairt cumhacht 170 "capaill". Oibríonn an t-aonad i gcomhar leis an uathoibríoch sé-bhfearas. Is iad an dá rogha eile an innill a bhaineann le teaghlach Ecoboost. Tá toilleadh de 1.6 lítear agus aschur de 179 horsepower An chéad cheann acu. Oibríonn an mótar i gcomhar leis na Meicnic ar na sé céimeanna, agus ídíonn thart ar naoi lítear in aghaidh na chéad Ritheann. Is é an toirt an dara aonad dhá lítear, agus cumhacht - 273 "capaill". Ní mór an t-inneall thart 9.3 líotar breosla in aghaidh na céad ciliméadar.

Ford Fusion don bhliain 2013 samhail ar fáil chomh maith dhá aonad hibrideach. Is é an bunús an chéad cheann, ar a dtugtar an t-inneall gásailín «Hibrid", dhá-lítear inoibrithe i gcomhcheangal le mótar leictreach. An toilleadh iomlán suiteáil 185 "capaill", agus a ídiú breosla - 5.1 lítear in aghaidh an céad ciliméadar. An dara leagan hibrideach a dtugtar "Energi" agus éilíonn do gach "céad" ach 2.35 lítear de gásailín. Dar leis an monaróir, is féidir faoi réir an carr ceallraí iomlán a chlúdach achar de 500 ciliméadar ag aon chostas breise. Déanann an éacht an tsamhail ina cheannaire domhanda i dtéarmaí éifeachtúlachta breosla i measc na gluaisteáin meánmhéide eile.

Mar a fheiceann tú, an nua sonraíochtaí Ford Fusion gluaiseachtaí fiú. Seachas iad, d'íoc na dearthóirí a lán de aird a thabhairt ar chórais sábháilteachta agus compord. Anseo, luíonn gach rud ar ghnéithe tábhachtacha éagsúla. Is é an chéad cheann díobh seo ar an gcóras a rialaíonn an seasamh an ghluaisteáin sa tsraith. I gcás na n-athruithe tiering bhí creathadh ar an roth stiúrtha agus a sholáthraítear comhartha fuaime. Mura bhfuil córas imoibriú aon tiománaí tuairisceáin go huathoibríoch ar an rian meaisín. Is é an ghné eile córas rialaithe Cruise Chliste in ann ráta mall go neamhspleách de réir an sreabhadh iomlán. Tá an tríú córas ceaptha chun cabhrú le páirc trí ríomhaireacht cosán uathoibríoch agus rialú tiomána uathoibríoch. Is é an tiománaí céim go fóill ar an luasaire nó coscán. Is é an gné thábhachtach lú go deireanach ach ní a aithint na gluaisteáin eile sa mar a thugtar réimsí "dall". Maidir leis an láithreacht na feithiclí eile nuair warns clár athrú lánaí aláraim inchloiste agus amhairc. Maidir leis an costas an Ford Fusion nua, tosaíonn an praghas an chairr i gcumraíocht íosta le marc de 21,700. Dollar.