Cad é an struchtúr na criosanna gineadóir, agus cad atá siad do?

Alternator crios - gléas uainíocht ar an t-inneall dócháin inmheánaigh a tharchur chun tacú lena n-aonad. Is féidir le roinnt feistí actuate roinnt meicníochtaí. Is féidir an mhír seo difear do na caidéil, an hiodrálacha caidéal stiúrtha cumhachta, na comhbhrúiteoirí éagsúla agus fiú gineadóir. Chun gach ceann de na meicníochtaí d'oibrigh gan uaim agus go réidh, is gá a dhéanamh páirteanna athsholáthair ar bhealach tráthúil, agus a teannas a choigeartú más gá. San Airteagal lá atá inniu beimid ag féachaint ar cad iad na crios alternator. Chomh maith le a fhios againn cad a saintréithe.

Go dtí seo, na criosanna gineadóir roinnte i gcineálacha éagsúla:

• leathan;
• criosanna den alt ghnáth;
• lucht leanúna.

Gach ceann de na míreanna atá roghnaithe, ag brath ar an a dhéanamh agus múnla carr ar leith. Mar shampla, an crios alternator "Ford - Transit" ní féidir iad a chur ar an "Fiat Ducato", is é sin, tá a n-gléas féin le haghaidh gach samhail. Chun an chuid cliathánach an tsásra sin nach bhfuil chomh dian a chaitheamh amach, tá monaróirí go leor ina gcomhdhéanamh de níolón agus cadás. Tá na dhá chomhpháirt mar chuid den chuid clúdach seachtrach. Fiaclacha criosanna alternator aistriú an chumhacht ag fiacla thrasnaigh acu agus is mar thoradh ar an mheicníocht a ligeann dóibh a choimeád ar bun suíomh réamhshocraithe de na shafts. Nuair nach bhfuil a fheidhmíonn córais sórt sin a cheangal lubrication rialta, ina theannta sin, tá siad beagnach riamh a vibrate agus nach stráice.

Le forbairt teicneolaíochtaí mnogoruchevye vehicle cruach gineadóir a úsáidtear i bhfeithiclí. Is féidir le táirgí den sórt sin actuate iolrachas na meicníochtaí, lena n-áirítear hiodrálacha agus comhbhrúiteoir aerchóirithe. Tá na codanna atá comhdhéanta de roinnt criosanna idirnasctha. Táirgí den sórt sin Tá sé i gceist go hiondúil do ghineadóirí móra. gléas banded mar gheall ar a dearadh speisialta Tá méadú tagtha ar an saol seirbhíse agus tá iontaofacht níos airde ná gcomhghleacaithe fiaclacha.

Lena chois sin, an forleathan V-vehicle gineadóir. Feidhmíonn siad a bheachtú cluichí luas na meicníochtaí agus feistí. As go háirithe thiománaithe tábhacht ag gabháil le táirgí ding dhá thaobh. Tá a leithéid tiomáint "Reno" crios gineadóir na hairíonna is fearr. Tá táirgí iomaireach chomh maith. A gcomhdhéanamh ina leith féin. An bonn uachtair go bhfuil siad fiacla cothrom.

Cé mhéad ba chóir a chur in ionad an chuid seo?

De ghnáth, an saol crios an gineadóir mótair raonta 50-60 mílte ciliméadar, ag brath ar an gcineál meaisín. Ach ná glac leis go sa tréimhse ama a bheidh an gléas a gan bhriseadh a chinntiú go oibriú go hiontaofa agus rothlú ar gach feiste is gá. Ba chóir cúpla míle ciliméadar is féidir leis an crios carr scaoileadh, mar sin ó am go ham a dhéanamh ar an meicníocht coigeartaithe agus míosúil a sheiceáil ar a stádas reatha.