VAZ-2114: in ionad an bhfuil roth (teagasc). Páirteanna breise VAZ-2114

I gcarr 2114 in ionad an bhfuil roth déanta i gcás a theip. Is féidir é a sheachadadh a lán de a bhfuil trioblóide caite. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil na bealaí brúite isteach sa mhonarcha agus ag feidhmiú ní chur ar nua. Tá sé dá bhrí thriomú d'fhéadfadh an lubricant, agus chomh maith leis an leathnú ar na liathróidí, a thugann sé sin an chuma ar beating agus ó chreathadh. Atoradh - fuaimeanna seachtracha chreatha ag teocht tiomáint (go háirithe ag luas ard). D'fhéadfadh a bheith ann freisin méadú beag ar ídiú breosla, teasa iomarcach an mol agus roth. Dá bhrí sin, ba chóir duit a chur i go pras amach deisiú agus cothabháil na 2114.

Bearing comharthaí teip

Is ar theacht chun cinn ar chineál an howling, atá éistfidh tionchar Theip ar - An comhartha surest. Ach ná fuaim an t-aláram láithreach, agus an carr a thiomáint chuig an t-charr. Is féidir 2114 a dheisiú ar a gcuid féin. Ní chuireann sé a cheangal go leor scileanna: tá sé go leor a bheith in ann pullers agus eochracha oibre.

Tiomána le imthacaí caite atá neamh-inmhianaithe toisc sa deireadh thiar d'fhéadfadh sé marmalÚid. Agus má tharlaíonn sé ag luas ard, ansin stadanna roth amháin ag casadh agus an carr dodhéanta a stiúradh. É an toradh - timpiste ollmhór agus gortú. tá sé ar cheann a bhfuil an costas thart ar 450-700 Rúbal (ag brath ar cén monaróir). Dá bhrí sin, a chur in ionad iad i gciorcal, beidh ort a mhéad de 2 800 Rúbal.

fabhtcheartaithe

An chéad mhodh - tiomáint ar luas ard agus a bheith ag éisteacht le fuaimeanna. Má tá an fionraí 2114 Is locht, ansin beidh gach rud a bheith soiléir. Hum agus creathadh as an roth rá go minic go bhfuil caite bhfuil. Agus an níos faide a oibríonn an carr briste, an Buzz níos mó. Dá bhrí sin, tá sé inmhianaithe a dhéanamh deisiúcháin sna céimeanna luath de teip. Chomh maith leis sin fiú tabhairt faoi deara go bhfuil iad ag tiomáint a mbeadh tionchar lochtach mol níos téite.

Chun a chinntiú go bhfuil an fhuaim i ndáiríre a bhfuil, ní gá an carr a thiomáint chuig an t-charr. VAZ aon samhail is féidir leat é a shocrú duit féin. Agus chun a chinneadh an damáiste fiú níos mó. Ardaigh an taobh eile den charr as a tháinig an fhuaim. Bain triail as a rothlú an roth láimhe. Níor chóir go mbeadh Friotaíocht, agus má tá subh, ansin aird a thabhairt ar rud ar a dtugtar siad - an eochaircheap dteagmháil nó locht bhfuil. D'fhéadfadh sé go fhionraí lochtach 2114 agus gach fuaimeanna a thagann as é. Mar sin, ní mór duit chomh cúramach agus is féidir a iniúchadh go léir.

Uirlisí d'obair

Chun a dheisiú de láimh ar an chassis 2114, ní mór duit na huirlisí seo a leanas:

• Jack - bfhearr hiodrálach nó aeroibrithe Cineál podkatnye (le rothaí), a dhéanamh níos éasca a bheith ag obair leis.
• Socraigh na heochracha agus screwdrivers.
• Greamairí, pincers, platypus.
• Puller do Fáinní coinnithe.
• Pullers do imthacaí na moil tosaigh agus cúil. Is féidir é a úsáid mar éagsúla agus versatile.
• Casúr agus mandrailí roinnt de trastomhais éagsúla.

D'fhéadfadh sé freisin a cheangal ar an láthair canister gáis le nozzle. Chun a shuiteáil tionchar nua níos éasca, is féidir leat a te suas mol beagán (ach ní i bhfad an-, mar is féidir rónta weld). Dá bhrí sin, an fheithicil 2114 in áit an bhfuil roth atá déanta agus is féidir go cruinn agus i patrún ar leith.

Fáil réidh leis mol roth cúil

Seo a leanas Algartam dheisiú:

• Scaoil na boltaí ar na rothaí.
• cnó mol Raskontrite agus an eochair chun an "30" a scaoileadh sé.
• Nuair a bhíonn an t-Jack ardaithe taobh facelifted.
• boltaí Unscrews agus bain an roth.
• Next, unscrew an dá threoir, a shealbhú siad an druma ar an mol. Caithfidh gach páirt 2114 chairn sin ní gá duit a chailleadh agus nach truaillíonn.
• A casúr beag agus spacer adhmaid, bain an druma. Bí cúramach gan Bang sé le rudaí miotail: Beidh an t-alúmanam leochaileach tús a chur le crumble.
• Go hiomlán bhaint as an cnó mol.
• Greamairí bhaint as an mol.

Sa nós imeachta disassembly gcrích. Tá sé fós an cás do ghnóthais bheaga - a bhaint as an tionchar agus a shuiteáil ina áit ceann nua.

Athsholáthar bhfuil mol cúil

Chomh luath agus an mol bhaint anuas, tá sé riachtanach úsáid a bhaint as díobhach a bhaint as an fáinne a choinneáil. Is féidir leat úsáid an vise: a bheith i bhfad níos éasca a chur i gcrích deisiúcháin. Coinnigh an mol agus é a shuiteáil puller. Is bolt fada le soic. An eochair cnó agus snáithe an bhfuil squeeze an mol roth. Tá an próiseas casta go leor, a thógann sé a lán iarrachtaí. Mura bhfuil, bain úsáid as spacer agus casúr. Cuir cúpla punches géar agus cumhachtach - treo-uillinn as an suíomh.

Tar éis a bhaint de na riachtanas d'aois a chur ceann nua. Chun na críche sin go léir ar an díobhach gcéanna, ach é a leagtar ar shlí eile. An sprioc atá ag an bpróiseas - leagan síos in áit eastóscadh. Tar éis an tionól i gcrích: tá an mol suiteáilte, cnó nua, druma coscáin, na treoracha agus an roth. Níos doichte tar éis an taobh níos ísle de na Jack. Go bhfuil déanta ar an 2114 athsholáthair Mol bhfuil roth cúil. Tż sż inmholta a dhéanamh deisiúcháin díreach leis an dá rothaí cúil.

In ionad an bearings roth tosaigh

Tá uirlisí do dheisiú an gcéanna, ach amháin ar feadh díobhach. Má tá tú versatile, tá sé oiriúnach d'obair. Ach má tá an bhfuil cúil, nach bhfuil sé - beidh a cheannach ceann eile. Is é an nós imeachta atá go hiomlán aon dul, ach amháin go in ionad an diosca druma suite. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil an mol a chur ar an comhpháirteach CV seachtrach agus nascann dó úsáid a bhaint as splíonaí. Don chuid eile, níl aon difríocht, fiú codanna is 2,114 beagnach cosúil.

Is iad na toisí na bearings éagsúla, mar sin a shuiteáil leis an acastóra chúl Ní cas. Ag an obair, déan iarracht gan damáiste a dhéanamh don diosca coscáin. Má tá sé ar tháirgeadh mór, tá sé inmhianaithe a chur in ionad an ceann nua. Tabhair faoi deara go gcaithfidh an dioscaí agus drumaí (agus pads) a chur in ionad i mbeirteanna. Is é sin, má chuir tú na cinn nua ar an roth tosaigh ar chlé, le do thoil, a dhéanamh freisin ar an gceart. Seachas sin d'fhéadfadh buillí a tharlaíonn agus beidh nuair coscánaithe an meaisín tarraingt ar an taobh.

gnéithe deisiúcháin

Tá a fhios agat conas a dhéanamh ar charr 2114 in ionad roth, is féidir leat labhairt anois faoi roinnt de na gnéithe. Go leor thiománaithe a chaitheamh feabhas - a chur ar chúl na coscáin diosca leathlíne. Sea, soláthraíonn siad roinnt buntáistí: laghdaithe fad coscánaithe, d'éascaigh an pads athsholáthair, iontaofacht méadaithe. Handbrake Oibríonn breá: gan aon chábla, ach ina ionad sin hiodrálaic. Ach le linn gach gníomh a dheisiú cosúil leis na cinn a tharlaíonn agus iad ag obair leis an mol tosaigh. Is gá a bhaint rothaí, calipers, go hiomlán disassemble an t-aonad. Má tá an bolts bhácáilte isteach, ansin go mbeadh sé seo deacair go leor.