Carranna, Gluaisteáin
Coscán láimhe. An gá, nó bac?
Bhí handbrake ceapadh ar dtús chun cosc a chur le gluaiseacht thaisme ar an carr sa charrchlós. Tá an córas ceaptha ionas go mbeidh na cáblaí ardaithe tarraingíonn pads clamp agus tá sé fós an carr Stationary. Agus is fearr tiománaithe taithí gan a bhaint as an choscáin láimhe, go háirithe sa gheimhreadh. Is Coscáin áireamh tharchur nuair a bhíonn an t-inneall amach, tá sé prolongs ní hamháin ar an tseirbhís coscán páirceála, ach freisin a sheachaint reo sna pads coscáin gheimhridh.
1) Tar éis a bhaint an roth cúil agus an coscán páirceála ar feadh tamaill ná rothlú, agus tar éis gach rud turas gearr ar ais ina gnáthriocht. Tá sé seo mar gheall ar an souring an coscán rópaí páirceála, a eascraíonn le jaws pinching tairiseach an diosca coscáin. Beidh shocrú an fhadhb seo a chur in ionad amháin.
2) Níl feidhm ag coscáin Hand oibre. Is dócha, is é an chúis go bhfuil an téad caite amach, agus an iarracht an chéad uair eile pléasctha díreach.
3) is gá chun cumas an lever ró-ard, ionas go mbeidh an t-inneall i bhfeidhm. Is dócha go chaitheamh é tharla, a eascraíonn i imréiteach méadaithe idir an ceap agus an diosca coscáin. Déan athsholáthair agus mura bhfuil an toradh athrú i bhfad, níos doichte na cáblaí.
Tá sé sin go má fhaigheann tú féin i an scéal thuas, tá sé in aon chás dodhéanta a tharraingt géar ar an handbrake. Níl a leithéid de imoibriú ag dul ach a shábháil tú, ach is féidir é aggravate na pointí fhadhb, a sheoladh tú i skid. Má cheapann tú go nuair a bhrúnn tú an coscán pedal nach bhfuil an carr stad ag gluaiseacht, ansin réidh agus tapa agus is féidir Ba chóir tarchuir a laghdú le ardú go réidh suas an coscán páirceála. Athruithe Gear beidh deis a thabhairt duit a mall síos an t-inneall, agus beidh úsáid a chéile ar an coscán páirceála chosaint i gcoinne an tabhairt isteach agus dlús a chur leis an bpróiseas chosc.
Similar articles
Trending Now