Skoda Mear: athbhreithnithe ar na n-úinéirí, agus grianghraif

Passenger car "Skoda Mear" - ar cheann de na hionadaithe is gile de sedans buiséid san Eoraip. Le linn a bheith ann, tá sé a bhainistiú cheana féin a conquer ní amháin san Eoraip, ach freisin ar an margadh na Rúise, a bheith ina bestseller. Sa Rúis, tá an múnla eol ar feadh cúpla bliain. Bhí sí tógtha sin root inár dtír, go mbeidh an titim i 2014 a tháirgeadh ar scála iomlán a seoladh i Kaluga. Ciallaíonn sin go mbeidh an praghas ar sedan bhuiséad a bheith níos lú. Ach rudaí chéad chéad uair. Mar sin, tá an Skoda Mear 2014 athbhreithnithe ar na n-úinéirí, a dhearadh, sonraíochtaí agus praghsanna cad é?

An cuma ar an sedan

Tá dearadh Carr rinneadh i stíl corparáideach na cuideachta. I guise de sedan tá gach ceann de na gnéithe céanna aitheanta - optics cúnga agus neamhghnách gríl, ". Tosaigh" a, in éineacht leis cruthaíonn an cochall faoiseamh gob Ach tá an dearadh atá as dáta, contrártha do ar a laghad nach féidir leis na hathruithe a rinneadh, a ghlaoch.

Tugann íomhá Nua-Aimseartha nua "mionghearrtha" cruth ar an chomhlachta, tá iontógáil go docht agus calla tosaigh ollmhór. Thar cuimse, beidh cuid de na "Skoda" modhnuithe dul in éineacht leis an díon lánléargais. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an "Mear" céim eile disengage óna bhuiséad agus in aice leis na sedans rang gnó. Cén fáth mar sin? Toisc nach bhfuil aon "Eorpach" aicme seo feistithe le díon lánléargais, fiú sa chuid is mó ard-deireadh agus só Baile Átha Troim. Ní féidir dearcadh taobh amuigh den sedan Seice a mheas a bheith geal agus catchy. Ach i gcomparáid le stáit eile tá sé soiléir láidir agus expressive.

Má táimid i gcomparáid leis an "Mear" le samhlacha níos luaithe de "Skoda" gluaisteáin is féidir leat a bheith le feiceáil mar fhás i méid foglights. Agus má tá níos luaithe clúdaithe siad ach 5-10 méadar de bhóthar, ach anois, a bhuíochas sin reflector mórchóir, iad a úsáid maith le solas gearr-raoin. Dála an scéil, a lánpháirtiú i headlights soilse ag rith nach bhfuil anseo, ionas go bhfuil ár gcuid tiománaithe a gcuid féin ath-cheannach agus mount an DRL nó turas solas ceann iompaithe.

Tá ollmhór "tosaigh" chomhlánú le ar a laghad an Rapids mór ar an leithead an chomhlachta. Mar sin, an monaróir is dócha ag iarraidh a béim a chur ar an daingne an branda. Teagmhasach, bhí a leithéid de oscailt mhór ar na doirse a dhéantar le aidhm fholaigh. Taobh istigh de na easnacha ollmhór i bhfolach a chuireann cosc ar an wrinkling na doirse ag an timpiste tráchta agus díobháil a thuilleadh leis an tiománaí agus a chuid paisinéirí.

Skoda Mear 1.4 TSI - athbhreithnithe agus athbhreithniú a dhéanamh ar Interior

A lán de thiománaithe milleán "Skoda" don salon. De réir athbhreithnithe, tá Skoda Mear DSG 1.4 dearadh intí an-coimeádach agus homely. Is ea, níl aon charbocsaileacha agus chrome cuireann, ní sraith de cnaipí chur ar fud an imlíne an taobh istigh, agus an ailtireacht an-an torpedo gan ciorruithe buailte, línte agus grooves domhain. Ach nuair a shuíonn tú taobh thiar den roth "Skoda", is léir an méid grá na daoine léi amhlaidh.

Tar éis an tsaoil an compord, lena leat ar sé dul, ní féidir a chur i gcomparáid le haon earnáil phoiblí eile den chineál céanna. Tá sé mar gheall ar an leagan amach praiticiúlacht, chompord agus ardleibhéal eirgeanamaíocht mar atá ar an éileamh ar an margadh na Rúise, Skoda Mear. Léirmheasanna ar na n-úinéirí faoi deara freisin ar an tógáil ard-chaighdeán - laistigh de thréimhse nach gá bhearnaí, scoilteanna agus boladh ceimiceach tipiciúil, mar a tharlaíonn ar roinnt "Sínis". Mar sin féin, tá an-nua-aimseartha taobh istigh deacair a ghlaoch. Tá na meaisíní a mhonaraítear san Eoraip 10 bliain ó shin. Am ritheadh, tá an dearadh a athrú, agus "Skoda" fhan ag an leibhéal céanna. B'fhéidir gurb é an Seicigh ní hamháin ag iarraidh a triail a bhaint as dearadh intí. Ar an láimh eile, beidh an cheannaitheora a fhios i gcónaí a bheith ag súil ó "Skoda". Go ginearálta, cháineadh salon ní bheidh againn. Cibé rud a bhí sé, ach a bheith taobh istigh den sedan i ndáiríre compordach. Lig sé gránna nach bhfuil, geal, ach compordach. Agus bpointe.

sonraíochtaí Inneall

Beidh i margadh na hEorpa ar fáil do chustaiméirí mar díosail nó gásailín aonad. Mar sin féin, sa "Díosal" Rúis ón Eoraip ná sheachadadh. Ach dóibh, táimid ag insint go fóill, ach do anois mheas an raon na n-inneall gásailín. Seo iad na ceithre in-líne aonad 4-sorcóir. I measc iad, is é an duine is óige aonad 1.2-lítear, a dhéanann forbairt cumhacht 75 horsepower. Chomh maith céanna fheidhmíocht measartha ionadh aonad aschuir dara banc 86 "capaill" agus san imleabhar céanna de 1.2 lítear. Mar sin féin, na figiúirí sin nach bhfuil go leor chun a scaipeadh i gceart an carr beagnach 1,200-punt agus é a rialú ar an dul. Ceann de na roghanna is fearr a mheas 105-horsepower inneall gásailín le toilleadh sorcóra de 1200 "ciúbanna". Tá masthead i measc an innill pheitril a mheastar a bheith ina inneall 1.4-lítear, tá cumhacht uasta thart 122 HP.

"Skoda TDI"

Maidir leis na gléasraí díosail, níl ach dhá, is é sin, le péire de innill 1.6-lítear le 90 agus 105 HP. Gach inneall gcrích le giarbhosca láimhe. An mbeidh a thuilleadh monaróir ag leathnú a líne tarchuir Is anaithnid. Idir an dá linn, beidh ár thiománaithe a bheith a bheith sásta leis ina gearshift láimhe.

Dynamics agus ídiú breosla

Suimiúil go leor, tá Skoda Mear (athbhreithnithe ar na n-úinéirí faoi deara freisin an bpointe seo) ar cheann de na gluaisteáin beag is féidir a boast an fheidhmíocht is airde. Dá bhrí sin, glacann an léim ó náid go 100 ciliméadar san uair am ach 10 soicind. Tá táscaire maith ar sedan bhuiséad Skoda Mear.

Léirmheasanna agus úinéirí rá mar gheall ar an eacnamaíoch ídiú breosla. A bhuíochas leis an insteallta dírigh breosla isteach sa sorcóir ag 100 ciliméadar meaisín Caitheann thart ar 4.5-5.5 lítear. Sa chás seo, tá cumhacht cúltaca de umar polóiniam thart 1000-1200 km. Ní fadhbanna tromchúiseacha leis an gcóras breosla ar na leaganacha peitril fios go fóill. Comhairle do cheannaitheoirí ionchasacha: refuel ach amháin ar an stáisiún gáis cruthaithe agus gan ach 95-m gásailín.

praghsanna

Is é an costas tosaigh sedan buiséid sa Rúis 480,000 Rúbal. Is é an leagan is fearr atá ar fáil ar phraghas de thart ar 580,000 Rúbal freisin. Just a thabhairt faoi deara go bhfuil roinnt leaganacha den Saloon - le fabraic agus upholstery leathair. Beidh an dara ceann ar fáil ach amháin sa barr Baile Átha Troim.

Skoda Mear - mar gheall ar an leibhéal na n-athbhreithnithe trealaimh

Maidir leis an rogha na feisteáin, go leor comhairle a fearr modhnuithe Skoda Mear uaillmhian. faoi deara Léirmheasanna úinéirí go bhfuil an láthair ann de bonn spártha lán-mhéid (gan "dokatki" cé mhéad "hEorpaigh"), fuinneoga cumhachta, agus washer teasa soic. Ar tháille bheag i méid 48 Rúbal, is féidir leat a fháil pacáiste de roghanna, mar shampla aer-oiriúnaithe, córas teasa suíochán leictreacha agus scátháin taobh, raidió agus mála aeir tosaigh eile. Áirítear ar an leagan is fearr Accessories iomlán cumhachta, braiteoirí páirceála, ríomhaire turas, agus éagsúlacht na rudaí beag i bhfoirm soilsiú an bhosca glove, córas backrest suíochán fillte cúil, sa bhreis soilse inmheánacha , agus go leor rudaí beaga eile.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach a thuill freagraí Skoda Mear, athbhreithniú ar dhearadh agus a fhios ag an praghas an chairr. Judging ag an leibhéal an trealaimh, "Skoda Mear" nach bhfuil an rogha is fearr do lovers de "bells agus whistles" éagsúla. Mar sin féin, is é a luach é laistigh de raon feidhme 480 000 Rúbal. Ciallaíonn sé seo gur féidir leis an "Mear" a bheith ina rogha malartach maith sedans teaghlaigh, i gcás nach bhfuil aerchóirithe ar fáil fiú le haghaidh táille bhreise.