Car Mitsubishi ASX. Léirmheasanna

Is Vehicle Mitsubishi ASX beagán "de réir scála» Outlander. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an t athrú ach amháin na gnéithe seachtrach. Ach rothfhad céanna milliméadar.

Mitsubishi ASX. saintréithe

I turbo ar líon na 1798 mm oibre. An trastomhas an tsorcóra agus loine stróc 83h81,1 milliméadar.

Feithiclí atá feistithe le shestnadtsatiklapannym inneall 4N13, a bhfuil cóimheas comhbhrúite sách íseal - 14.9. Dar le saineolaithe go leor, is féidir an figiúr seo a chur san áireamh ar chineál an taifead do charranna díosail. An níos ísle ar an cóimheas comhbhrúite, beidh an níos boige an mótar ag obair. Roimhe seo, tháinig méadú ar an leibhéal de réir na coinníollacha tús fuar agus ghlac norm 21-22,5. Go ginearálta, 14.5-15 leor leor do fhéinadhainte comhbhrú breosla. Sa gléas inneall láthair «Uathoibríoch Stop & Go». Is ag choke áisiúil an t-inneall go huathoibríoch (a shábháil ar bhreosla).

Mitsubishi an ASX (athbhreithnithe agus tuairimí na saineolaithe a dheimhniú) Tá réamhshocrú tosaigh carr tiomáint roth. Mar sin féin, an leagan AWD, atá feistithe le tarchur feachtas uile-roth, ar fáil chomh maith. Sa chás seo, tá an acastóra cúil nasctha go huathoibríoch. Tá sé seo éascaithe ag clutch il-pláta leictreonach rialaithe.

Mar gheall ar an gcliant léirmheas ar an ASX Mitsubishi agus an Outlander, ba chóir é a rá go bhfuil na saintréithe an chassis nach bhfuil aon difríochtaí bunúsacha. Sa chéad shamhail, an McPherson tosaigh strut. Is é an chúl an ASX Mitsubishi (dhaingniú tuairimí ó na saineolaithe é) dul trasna an luamhán dúbailte na scannánaíochta de dearadh iontach ( "scéim spásúil"). Tá, ar ndóigh, agus na cobhsaitheoirí transverse, agus spriongaí corn. méid bonn 215/65 R16. Mar formhuirear, beidh an dearadh a shocrú le roth 17-tidyuymovye. Model Mitsubishi ASX feistithe le raca agus pinion stiúrtha le PAS elektroservousilitelem. I "phacáiste bunúsach" folaíonn ASTC bogearraí agus ABS.

Tá Car Mitsubishi ASX (athbhreithnithe agus tuairimí na saineolaithe agus tiománaithe dheimhniú) aerodynamics maith: an chomhéifeacht tarraing aer - 0.32. Fad feithicle de 4295 milliméadar, airde - 1615, agus an leithead - 1770 milliméadar. Sa chumraíocht simplí de mheáchan aonaid de thart ar 1,270 kg. Meáchan Meaisín le AWD turbo 4N13 díosail tarchurtha - 1525 kg.

Mitsubishi ASX (tiománaithe léirmheas ar an seó) - go leor le meaisín dinimiciúil. Le láithreacha go léir roth aonad tiomáint in ann a fhorbairt luas de suas le céad ciliméadar san uair in deich soicind. Luas uasta, a gheallúint dearthóirí, - 198 km / h. meánchaiteachas a dhearbhaigh an monaróir, thart ar 5.7 lítear in aghaidh an céad ciliméadar. Go leor thiománaithe Creidim go bhfuil sé ina tháscaire iontach sin uile-roth tiomáint "Crossover".

trealamh infotainment Mitsubishi ASX chomh maith go leor "saibhir". Cuimsíonn an pacáiste CD-imreoir (le seinnteoir MP3), sé-cainteoir, an Bluetooth-headset.

Ná déan dearmad na monaróirí agus an chompord sa chábán. Tá an meaisín feistithe le córas "Accessories cumhachta" tipiciúil "rialú aeráide", cooled bosca glove. Tá salon Slándáil freisin suas go dtí an marc: tá sé go leor málaí aeir (bhféadfaidh an tiománaí glúine chomh maith). An cábáin freisin crios réamh-tensioners, agus suíochán leanbh ISOfix.

Nuair aonad ceithre mhíle réabhlóidí in ann a fhorbairt suas go dtí 150 HP An méid is mó de chasmhóiminte - 300 Nm. Tá meaisín nua-aimseartha atá feistithe le lámhleabhar giarbhosca shé-luas.

Soláthraíonn an monaróir an tsraith mótair traidisiúnta, lena n-áirítear 1.6, 1.8 agus inneall 117, 140 dhá-lítear, agus céad is caoga horsepower, faoi seach.

Go seachtrach Breathnaíonn an carr go leor deas. Tugann an monaróir dearadh roth nua, foirm nua-aimseartha de gríl radaitheora bréagach, tuairteoirí nua, gamut dath comhlacht. Nideoga do lampaí ceo maisithe le gnéithe maisithe.

Caithfidh a rá go bhfuil i Meiriceá Thuaidh Mitsubishi ASX dhíoltar faoin Spóirt ainm Outlander, agus sa tSeapáin - mar RVR.