CarrannaGluaisteáin

Sedan Sínis Fóraim Chery

Chery Fóraim - sedan, a bhfuil cuma mheánmhais na ngluaisteán iasachta nua-aimseartha. Cé go mór dúinn a bheith accustomed fada ar an bhfíric go bhfuil gach gluaisteáin Síne chóipeáil ó ghluaisteáin eile, b'fhéidir, is é an carr eisceacht. Tá an carr ainm eile (A21, Chery Elara) ag brath ar an margadh. Mar gheall ar an carr Síne, a cheannach ansin ar an leabhar le haghaidh a dheisiú agus a chothabháil an ghluaisteáin ní bheidh Chery Fóraim / Chery Elara iomarcach.
Tá cruth sruthlíneach le chrome Chery Fóraim gríl agus tá ina n-iomláine go leor.
Tá charr taobh istigh maisithe le craiceann solas, cé nach bhfuil an chuid is mó daor. scéim dathanna dhá-ton urrann na bpaisinéirí, dea-breathnú isteach "faoi na miotail." Na suíocháin cúil gur ceapadh iad ar feadh trí dhaoine fásta a bhfuil a bheidh ann mbeidh áit chomhgarach go leor. Cé go bhfuil níos mó spraoi le chéile, dhá headrests, fillte le armrest leathan. An painéal os comhair an console cuireadh dhá taispeántais: kontorol aeráide agus ceol. Deilbhíní ar na taispeántais de méid mór, a laghdaíonn an t-am chun faisnéis a fháil uathu agus, dá bhrí sin, distractions níos lú ón mbóthar. Is é an carr feistithe le CD-changer ar feadh sé dioscaí agus raidió, tá gach uile an rialú ceoil suite ar an roth stiúrtha, a trifle, ach deas. Is Coigeartaithe suíochán an tiománaí céim mhór, agus a fháil go bhfuil an seasamh is fearr is féidir deacair, ach is féidir, ina theannta sin, an colún stiúrtha inchoigeartaithe freisin. An tiománaí fás is mó le haghaidh na oiriúnach compordach, 190 cm.
tá Chery Fóraim scátháin taobh amuigh elekroregulirovku agus téimh, agus féadfaidh sé an nós cosúil go ró-beag bídeach, ach iad ag tiomáint realize tú nach bhfuil aon infheictheacht, níl aon ghanntanas. Is é an informativeness na scátháin maith, an caveat amháin - tá siad ró- "a scriosadh" rudaí. Ba Gan choinne an leibhéal sábháilteachta meaisín. Chery Fóraim feistithe le ceithre málaí aeir: dhá tosaigh agus dhá taobh, chomh maith leis an gcóras ABS.
Casadh ar an giarbhosca lever soiléir, roghnaíocht is iontach, ach tá an mbogann an-mhór, ná ag iarraidh a athrú ag amanna. áthais mótair Fíor. is é méid 2.0 lítear, cé go bhfuil sé leaisteacha agus tá tarraingt go maith.
Feithiclí Chery Fóraim Tá infheictheacht maith nach bhfuil fiú racaí fhoirm poill. Aisiompú braiteoirí páirceála éascaíonn.
Ar an t-aistriú, ag 90-110 km / h, an carr nach bhfuil chroitheadh, rolla linn cornering agus íseal-tuirse. Fionraí Chery Fóraim righin, repeats sí go léir na lochtanna na asfalt agus Gabhann siad ar aghaidh go dtí an gcomhlacht sin agus ar an roth stiúrtha.
Is comhrá ar leith - aeráid oibríonn an córas rialaithe. Go deimhin, chun teacht ar an modh is fearr ina nach bhfuil an gloine misted agus ní gá cosa a fháil fuar, an-deacair. Gan sona agus fuaim an t-inneall, a bhfuil ciúin ach amháin maidir le 3000 rev / min.
Cuspóir Chery Fóraim - an turas fada ar fud an rian ag luas réasúnach. Roth measartha aireach, mótair le cúlchistí cumhacht ard, coscáin faisnéiseach agus grippy. An tuiscint iomlán spoil an torann sa chábán agus téimh bochta. Ach ba chóir a mheabhrú go bhfuil an t-inneall 2.0 lítear, ceithre málaí aeir, ABS, suíocháin leathair agus fiú ag an praghas - an-mhaith.
Chery Fóraim - roomy, cumhachtach, feithicil dea-fheistithe. Agus cé nach bhfuil an dearadh bunaidh gan a chuid lochtanna, fiú é fós aird, go háirithe leis an ngá atá le haghaidh gluaisteán agus buiséad beag.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.