Forbhreathnú SUV Opel Frontera

Sa bhliain 1991, an chéad taibhiú domhanda an chéad ghlúin Opel Frontera. Tá an carr iontach sa mhéid is nach bhfuil sé go hiomlán na Gearmáine. Is é seo an leagan oiriúnaithe den SUV Isuzu Rodeo sa tSeapáin. Na hathruithe difear innill amháin. Ba Tarchur Seapáine, inneall Gearmánach agus an meaisín a bailíodh féin i Sasana.
Opel Frontera chéad ghlúin

Cuireadh an tsamhail a tháirgtear ó 2 stíleanna comhlacht - cúig-doras le rothfhad fada (Eastát) agus trí-doras le gairid (Opel Frontera Spórt). Suíodh t-inneall ar SUV nó gásailín (115 HP), nó ola Diesel (115 HP). Coscáin: Tosaigh - druma, tosaigh - diosca.

Sa bhliain 1995, bhí Opel Frontera carr i bhfad níos. Springs i an fionraí cúil bhí in ionad Springs, fillfidh sé an doras cúil bun thosaigh a lean go dtí an taobh, ní síos. Thosaigh sí a shuiteáil an bonn spártha. Roimhe seo, bhí sé ar an trunk.
Opel Frontera - an carr dara glúin

An tsamhail isteach sa mhargadh i 1998. Tá Cuma athraithe le beagán: tá athraíodh soilse cúil, nua gríl tosaigh, tuairteora cumhachtach, fuinneog triantánach sa Opel Frontera podshtampovki Spórt ar an taobh an chomhlachta. An chumraíocht an taobh fuinneoga agus áirsí roth thabhairt ar an fheithicil foirm níos dinimiciúla. Suíodh t-inneall nó an gásailín (nó insteallta dírigh V6 3,2-lítear) nó díosal.

Ach b'fhéidir go raibh an nuálaíocht is suntasaí agus is tábhachtaí córas leictreonach gur féidir leat a chur ar ceal agus ar chumas an thiomáint ceithre roth agus iad ag tiomáint easbhóthair fheithicil nach mó ná céad ciliméadar san uair. Mar formhuirear, is féidir leis an SUV a ordú 4-bhanna avtotransmissiyu.
Ina theannta sin, difriúil SUV Opel Frontera 2ú glúin láimhseáil níos fearr ar an mbóthar agus easbhóthair maneuverability. Rinneadh an bhuíochas sin is féidir a bheith chun tosaigh níos leithne agus rian cúil, bosca cúig-luas agus coscáin diosca.

Go suntasach an torann i gcábán a laghdú mar gheall ar na gléasraí cumhachta uasghrádú, insliú breise agus aerodynamics níos fearr.

Sábháilteacht sa charr a sholáthar crios sábhála agus piliúir lán-mhéid. Ar na suíocháin cúil feistithe le tacaí cinn, is féidir a choigeartú ar airde. Mar rogha, is féidir leat a cheannach Headrest lárnach suíochán cairr cúig-doras cúil.

A urrann bagáiste mór. Is é an méid 518 lítear, agus le suíocháin cúil fillte - 1790 lítear. Osclaíonn sé é i gcéimeanna éagsúla. Ní mór a ardú ar dtús leis an chuid uachtarach den fhuinneog, agus ansin tosú i dtreo an chuid íochtarach den doras ar a bhfuil an roth spártha.

Chomh maith leis sin athraithe agus painéal ionstraim. Bhí taispeántas de chóras loingseoireachta a chomhcheanglaíonn ar éagsúlacht na feidhmeanna - as an leabhar gutháin ar an ríomhaire turas. Ó 1999, tá Opel Frontera SUV feistithe le córas ABS.

Ó 2001, dhíol sé Opel Frontera Spóirt Olympus, cuireadh a scaoileadh ar cuireadh comhuaineach leis na Cluichí Oilimpeacha.

Cuireadh deireadh leis Opel Frontera tháirgeadh in 2003. Tharla sé seo mar gheall ar an gcor chun donais san éileamh charr. Mar sin féin, seoladh an tsamhail nua Opel Frontera i 2006, ina bhfuil na meaisíní roimhe go raibh aon rud a dhéanamh. Tá an fréamhshamhail de SUV a bheith ina carr coincheap Chevrolet S3X ardán Teta ar.