CarrannaGluaisteáin

Skoda Fabia Combi - Meaisín Aisling

Aon wagon, mar is eol thosaíonn, leis an tosaithe. An bhfuil aon eisceacht agus na Skoda Fabia Clú: Combi: in ainneoin na gnéithe sách dlúth, tá sé a lán de na buntáistí. Agus cur amach an múnla, beidh muid ag tosú láithreach le meastóireacht ar a urrann bagáiste. Seo iad na huimhreacha thugann dúinn an monaróir: an méid bagáiste, má tá tú a ardú chúl na suíocháin cúil é, 480 lítear, agus an meáchan is mó de lasta, a bhfuil aon fhadhb a ghlacadh ar bord, is ionann agus 515 kg. An-mhaith, ós rud é go an meaisín beagán "tar éis fás" ar fhad i gcomparáid leis an hatchback céanna. Ach tá áisiúil i gcleachtas a bhaint as an trunk? Is é.

Ní bheidh tailgate mór nuair a fhoráiltear a oscailt a oscailt leathan go leor, mar sin, leis an luchtú na rudaí tríthoiseach aon fadhbanna. Is é an spás eagraithe go hiontach freisin: Tá suíocháin fillte éasca agus urlár árasán an buntáiste indisputable. Is bhfíric suimiúil go na Skoda Fabia Clú: Combi chuma imbhalla cúil retractable go huathoibríoch. Cliceáil ar cheann éasca - agus bogann sé go réidh, rud a sholáthraíonn rochtain ar an trunk, a bhfuil, i measc rudaí eile, agus cuireann sé anois córas iontaofa a dhaingniú lasta. Tá rud an-úsáideach dóibh siúd atá ag taisteal go minic chuig primer nó bóthar fo-uirbeacha. Aon bagáiste sa chás seo fós slán.

Skoda Fabia Combi, athbhreithniú ar a bhfuilimid mhonarú anois, rinneadh sraith tástálacha tuairteála, Tá torthaí an-sásta. Dar le saineolaithe, tá an múnla sábháilte go leor. Maidir leis an carr cábáin, d'fhan sé chomh áisiúil agus compordach, ach tar éis éirí níos forbartha ó thaobh críochnú agus trealamh den scoth.

An rogha na n-inneall sa Skoda Fabia Combi beagnach mar sin a bhí le feiceáil i 2008 samhail Skoda Fabia an gcéanna: ann ach an t-inneall 1.2-lítear. Tabhair faoi deara go gach inneall a oibriú ag baint úsáide as breosla 92 RON. Innill díosail sa mhúnla seo ar fáil chomh maith, ach oifig na cuideachta a chinneadh gan iad a thabhairt chuig an margadh gluaisteán na Rúise mar gheall ar éileamh íseal.

Tarchur ón dhá mheaisín. Soláthraíonn Leagan le hinneall 1.4-lítear a cúig chéim "Meicnic", agus na gluaisteáin a bhfuil inneall 1.6-lítear - a sé-luas "uathoibríoch", ach le modh gearshift láimhe.

Conas a iompar ar an mbóthar Skoda Fabia Combi? Léiríonn Léirmheasanna ar-úinéirí go bhfuil an t-iompar an ghluaisteáin an-mhaith. Tá crochadh socraithe go han-mhaith ar bun agus an chuid is fearr de a diana, a dhéanamh ar an carr éasca a rialú fiú ag luas ard go leor. Is é an carr cornering an-cobhsaí. Nach bhfuil sásúil agus stiúrtha, in ainneoin an chumhacht electrohydraulic. Áirítear ar na pointí diúltach roinnt gearáin faoi fionraí agus iad ag tiomáint ar an mbóthar agus a aonrú torann beag lag. Is é an chuid eile de na n-úinéirí na Skoda Fabia Combi Níl meas go leor a fháil. Beagnach dúirt gach duine go bhfuil an carr an-eacnamaíoch le breosla. Is é an trunk i ndáiríre an-capacious, cén bean unspeakably áthas - an mistress an múnla seo. D'éirigh leo chun freastal ar gach a n-suitcases iomadúla, nuair a chuaigh siad ar laethanta saoire. oiriúntóir aer, cuisneoir agus eile "bells agus whistles" ag obair i gceart ar feadh na blianta, go bhfuil an t-inneall in úsáid. Ní chuireann aon cheann de do athbhreithniú brón a cheannach.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.