Reno Megan Coupe - carr dlúthchathair

Le grá is de thiománaithe baile sedans, a bhfuil an chuid is mó le rá, le himeacht ama is fearr níos mó agus níos mó daoine ar an hatchback praiticiúil agus carr fada, a áireamh le haghaidh an leon sciar de na díolacháin san Eoraip. Tá gluaisteán níos Eorpach ná hatchback le inneall peitril faoi an bhoinéid, atá deacair a fháil. Is mar gheall ar samhail agus a phlé a thuilleadh. Seo coupe Renault Megane.

Megan Eitneachas eolas go maith dúinn, mar a tar éis éirí cheana féin ar ar na bóithre. Ach in ainneoin seo, Breathnaíonn sé anois úr, deas agus nua-aimseartha. I gcomparáid leis an ghlúin roimhe sin de hatchbacks, tá an dearadh ar an tríú glúin an ghluaisteáin a bheith níos coimeádach, ach ag an am céanna chomhchuí. B'fhéidir gurb é an easpa contrárthachtaí stíleacha atá caite díomá go páirteach an lucht leanúna fíor an branda, ach bhí sé cinnte tionchar dearfach acu ar mhéadú éileamh an tomhaltóra agus an tóir a bhí ar an tsamhail.

Is é an taobh istigh tipiciúil le haghaidh Reno atmaisféar scíthe agus compord, le línte réidh, dearadh sleek agus eirgeanamaíocht maith, atá ar ndóigh nuances éagsúla speisialta na Fraince. De réir littered ar aghaidh scálaí ionstraim agus spaced i bhfad chun tosaigh ar an bhosca shifter a fháil a úsáidtear go tapa chun, cé na gnéithe ar dtús meganovskogo Interior iontas. Léiríonn an chuid eile den Reno Megan Coupe dúinn leibhéal an-ard: hábhair ar ardchaighdeán, suíocháin compordach agus rudaí deas eile. Níor chóir dúinn dearmad ar an fheidhmiúlacht iontach an coupe nua, mar atá i seilbh an tiománaí atá rialú aeráide, Cruise rialú, córas fuaime maith, braiteoirí báisteach agus eile "gadgets" atá chomh coitianta lá atá inniu ann. Tá an trunk chomh maith go leor roomy le comhlacht coupe.

Mar sin féin, tá an ghné is mó de na Reno Megan Coupe bhfolach faoi na cochall. i láthair ar an margadh na Rúise dhá samhlacha a bhfuil inneall peitril: inneall 110-horsepower, 1.6 lítear, chomh maith lena dheartháir níos cumhachtaí, le 143 capaill agus dhá lítear toirte. Megan accelerates go 100 km / hi 10.5 soicind, beagnach, a bhfuil go leor táscaire maith. Ar an mbóthar go bhfuil an carr a iompar go maith, freisin. Is Fionraí leor cothrom, ní chuireann sé ar chumas an tiománaí agus paisinéirí gur mhaith leat an bus cathrach. Maidir leis an áisiúlacht na scoitheadh ar an mbóthar agus ní féidir labhairt. Mar aon leis sin, tá míbhuntáistí. Éilimh an monaróir an t-ídiú breosla de 5.9 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar agus iad ag tiomáint ar an mhórbhealaigh agus 10.5 lítear sa chathair. Ach "itheann" an t-inneall díosail sedan céanna ach 4.5 lítear sa thimthrialla.

Sin sa chonclúid is féidir linn a rá mar gheall ar an Reno Megan Coupe? Is é seo an carr go maith le dearadh deas, eirgeanamaíocht maith agus tréithe coupe go hiontach. Má ghlactar leis go bhfuil roinnt bearnaí, ach ar feadh gluaiseacht ciúin lena Megan agus ceapadh é an carr oireann go maith. Ceannaigh Renault nua is féidir leat in aon siopa dealership Renault. Beidh an praghas ar sé 23-27 míle dollar. Agus más rud é nach bhfuil tú go raibh am chun meastóireacht a dhéanamh ar an cuma ar an Reno Megan Coupe, grianghraf ar an t-alt faoi iamh.