CarrannaGluaisteáin

"Infiniti JX35»: dearadh, sonraíochtaí agus trealamh

"Infiniti JX35» - Is crossover seacht suíochán, a chonaic an solas sa bhliain 2012. Cé go bhfuil an leagan coincheapúil de na monaróirí i láthair níos mó i 2011. Suimiúil go leor, an SUV lár-mhéid, ar a dtugtar an Pathfinder Nissan, tógtha ar an ardán céanna leis an JX. Ó 2013, tá crossover ó "Infinity" ar fáil le díol. Bhí sé go tapa tóir orthu agus a dhíol, agus tá sé a lán de na cúiseanna.

dearadh

Rá go leor daoine go bhfuil nuair a fhéachann tú ar dtús ag an gcarr is cosúil go bhfuil sé cosúil leis an C7 Audi nó "Mercedes» R-rang. Mar sin féin, ag féachaint ar an chuid tosaigh, is féidir leat a fheiceáil nach bhfuil sé. Is iad na príomh-gnéithe sonracha an meaisín - optaic Dílsithe narrowed cochall beagán teannta. Go ginearálta, ar a bealach, is féidir tú faoi deara rud éigin as an FX agus samhlacha QX. Ach ag an am céanna, tá dearthóirí bainte amach acu in taobh amuigh den fheithicil, roinnt smaointe nuálacha agus na treochtaí faisin is déanaí.

Toisí an tsamhail go hiontach: beagnach 5 méadar ar fad (4989 mm a bheith cruinn), 1961 mm ar leithead agus 1772 mm ar airde. Tá an rothfhad go hiontach freisin - go sroicheann sé 2,901 mm. Tá an crossover le chéile bunaithe ar an ardán tosaigh-tiomáint ó na "Nissan" le colúin "McPherson". Suimiúil go leor, is é an "Infiniti JX35» ar fáil i dhá leagan: le roth tosaigh agus uile-roth tiomáint.

An chuid is mó tarraingteach san íomhá seo crossover - a is mó gríl radaitheora bréagach, chrome-plated, agus cheannsolas bi-xeanón. Níos mó úrnuacht chur duchtanna agus áirsí roth misniúil. Is féidir leat a fheiceáil ar an spoiler agus tailgate cúil Baile Átha Troim, shades ceannsoilse stiúir an iomlán topped.

salon

Is spás inmheánach eagraithe go cúramach - Another "aird a tharraingt", a stór "Infiniti JX35». Gach duine chun fanacht compordach, agus beidh sé neart spás sna cosa agus thar a cheann.

Is féidir le suíochán Ar chúl a tilted ar aghaidh agus siar faoi 14 ceintiméadar, fiú amháin má dhéanann duine acu a shuiteáil suíochán leanbh. Ag deireadh an-an salon ann go héasca. Ar an tsraith ar ais, dála an scéil, go leor spáis, agus spás os cionn an ceann níos mó ná an airde "Q7 Audi".

Sam istigh Breathnaíonn an-deas agus costasach. Tá Críochnú déanta as leathar fíor, ach tá an príomh-maisiú - a ghreamú déanta as cnaipí adhmaid agus airgead thíos. Ach an buntáiste is mó de na salon "Infiniti JX35» - ar soundproofing den scoth.

Cad é faoi na cochall?

Cosúil le gach carr ar an imní, tá an "Infiniti JX35» sonraíochtaí ag an leibhéal cuí. Faoi na cochall, tá an múnla 3.5-lítear V-cineál innill 6-sorcóir a ghineann cumhacht 262 each.

Á bhainistiú ag an CVT go leanúnach athraitheach Sé, atá ag obair in 4 modhanna éagsúla: caighdeánach, spórt, eacnamaíocht agus an gheimhridh. Ba chóir a thabhairt faoi deara aird a caveat amháin. Nuair a dhéanann an modh spóirt gearshift féidir a insamhail a chur ar athrú láimhe.

Cad is féidir a rá faoi thomhaltas? I Modh measctha, ídíonn an crossover 9 líotar breosla. Is é an luas barr 190 Bíonn km / h agus luasghéarú do na céadta 8.4 soicind.

Ag caint faoi na saintréithe an "Infiniti JX35», ní mór dúinn a lua go bhfuil córas a bhrath feithiclí eile sa chrios dall. Ina theannta sin, tá an múnla atá feistithe le feidhm de chuid an Coscáin Éigeandála Cúnamh agus rabhadh roghnach mar gheall ar an imbhualadh. Agus fós, más rud é nach bhfuil an tiománaí ag am chun freagairt ar ina bhac, an meaisín a thosú chun coscáin géar. Mar sin, go bhfuil an córas slándála sa charr ar an mbarr. Ar ndóigh, sa bhreis ar seo, taobh istigh go bhfuil málaí aeir ar an méid sé píosaí.

gnéithe eile

Cad is féidir leat insint níos mó faoi na "Infiniti JX35»? Léirmheasanna ar na n-úinéirí d'fhág dóibh faoi an carr, spreag. Go bunúsach, go léir an aird ar shamhail nóta maneuverability agus rialú muiníneach. An roth stiúrtha agus an gcos gáis freagairt láithreach an tiománaí dteagmháil a thugann mór an sásamh as tiomáint.

Agus, ar ndóigh, tá an meaisín maith a gcuid trealaimh. Tá an cábáin atá leagtha Bose córas fuaime le 15 cainteoirí. Is é an tiománaí taispeáint touchscreen 7-orlach agus tomhasairí electroluminescent. Mura bhfuil tú sásta leis an trealamh bunúsach, is féidir leis an formhuirear a bheith ag rith thart ag, trí-chrios "aeráide" agus phóirse mhótaraithe. Agus fós - córas ilmheán le taispeáint 8-orlach.

Last, is fiú a lua an aird, ag caint faoi "Infiniti JX35» - praghas. Beidh an carr nua costas thart ar 41 $ 500 (tá sé seo tuairim is 2,685,000 Rúbal).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.