Carranna, Gluaisteáin
Cad iad na catagóirí ceadúnas tiomána san Úcráin
Ar feadh cúig bliana is fiche de neamhspleáchas, tá ceadúnas tiomána Úcráinis ar athruithe suntasacha, i gcuma agus i roinnt catagóirí. A lán daoine a ghlac den chéad uair sa lámha na "cearta" den sampla nua, ar dtús caillte i an éagsúlacht mar thoradh air. Go deimhin, tá gach rud simplí, is gá dúinn ach a thuiscint.
Oidhreacht agus modernity
Bhí oidhreacht rialacha tráchta Úcráin tar éis thit an tAontas Sóivéadach. Bhí an tAontas Sóivéadach ina bhall den choinbhinsiún idirnáisiúnta Ginéive beagnach láithreach tar éis an síniú, in 1973.
Catagóir ceadúnas tiomána a bhí gan athrú go dtí 1991. Is ina bhfoirm is gnách ar an "leabhar beag" agus bhí siad mar oidhreacht ag an Úcráin cheana féin mar stát neamhspleách. Dhá bhliain tar éis thit an Sóivéadach a úsáidtear go gníomhach leis an gceadúnas, agus i 1993, thosaigh an chéad thiománaithe ádh a fháil ar screamh ar bhonn plaisteach.
Catagóirí raibh ach cúig. A, B, C, D agus E. Is féidir iad a fháil sa SAI, ghnóthaigh scrúdú. Tugadh Teastas do tiomána do thrambhealaí, do tarracóirí, tralaithe agus trealamh eile ionaid oiliúna speisialaithe.
Sa bhliain 2008, Cinneadh an Rada Verkhovna a chomhchuibhiú rialacha náisiúnta ar an mbóthar go dtí na hEorpa, agus mar sin bhí catagóirí nua cúpla, beidh gach ceann acu a phlé thíos.
A1
Catagóir tiomána ceadúnas den chineál "A1" san Úcráin eisigh mian leo dhá-rothaí feithiclí, toilleadh innill nach mó ná caoga ceintiméadar ciúbach nó an chumhacht de suas le ceithre cileavata bhainistiú.
Tá tabhairt isteach an nuálaíocht a cheadaítear a sigh le faoiseamh d'úsáideoirí bóithre go leor. Ós rud é go bhféadfadh Dublin níos luaithe, móipéidí agus teicníc eile dá samhail a rialú gach duine, gan aon aois leordhóthanach nó eolas ar rialacha tráchta. Tá sé seo in úsáid go gníomhach ag déagóirí. Tá líon na dtimpistí ar an mbóthar tar éis fás priaclach. Tar éis tabhairt isteach an gcatagóir ach ar feadh cúpla go bhfuil an scéal níos fearr
A
Catagóir ceadúnas tiomána de chineál "A" san Úcráin eisigh mian leo le feithiclí dhá-rothaí (nó gluaisrothair le taobhcharr), toilleadh innill de níos mó ná caoga ceintiméadar ciúbach nó an chumhacht de níos mó ná ceithre cileavata bhainistiú.
Faoina gluaisrothair titim, Dublin agus móipéidí cumhachtacha.
Is féidir le sealbhóirí deimhnithe a fuarthas roimh 2008, uasghrádú go dtí screamh nua-aimseartha le fionnachtain uathoibríoch an dá "A" agus "A1" catagóir gan an gá a thaisceadh scrúduithe praiticiúla sa bhreis.
B1
ceadúnas Catagóir tiomána sa "B1" cineál-eisiúint ag an Úcráin ar mian leo ATVs, trírothaigh, rothair agus feithiclí eile dá samhail a oibriú. An difríocht amháin as an gnách "B" luíonn ar an bhfíric nach mór an meáchan an chairr thar 400 kg.
Is féidir Ar na sráideanna na cathracha móra a bheidh ag sealbhóirí trealamh den sórt sin a fháil go han-annamh. Tá na haonaid an-tóir sna coillte, na réimsí, ar na bóithre.
An
Tugann an chatagóir is cáiliúla agus tóir ar tiománaí ceadúnas san Úcráin, ar nós "B" an ceart a thiomáint feithiclí meá suas le tonna trí bliana go leith agus líon na bpaisinéirí, sa bhreis ar an tiománaí, ar an méid de ochtar daoine.
Titeann sí faoi chatagóir an líon mór na ngluaisteán.
Is féidir le sealbhóirí deimhnithe a fuarthas roimh 2008, uasghrádú go dtí screamh nua-aimseartha, le fionnachtain uathoibríoch mar chatagóir "B" agus "B1" catagóir gan an gá a thaisceadh scrúduithe praiticiúla sa bhreis.
C1
Beidh Aghaidh a bheith catagóirí lasta ar chearta san Úcráin. Míniú dhá bhrí: "C1" agus "C".
Cuireann an chéad chatagóir rialú feithiclí ó 3500 kg go 7500 kg.
C
Catagóir na cearta san Úcráin ghrúpa "C" féidir leat a bhainistiú gach feithicil os cionn 7,500 kg.
Tá an paradacsa mór i gcás go leor.
Cén fáth nach féidir a bhainistiú trucailí beag, gan ach chatagóir "C", agus ní mór a fháil "C1", toisc go bhfanann an mbainistíocht céanna, Mystery.
Is féidir le sealbhóirí deimhnithe a fuarthas roimh 2008, uasghrádú go dtí screamh nua-aimseartha, le fionnachtain uathoibríoch mar chatagóir "C" agus "C1" catagóir gan an gá a thaisceadh scrúduithe praiticiúla sa bhreis.
D1
Is féidir le sealbhóirí chineál seo a rialú na feithiclí bus leis an líon na suíochán do phaisinéirí nach mó déag. catagóir áit annamh san Úcráin. monaróirí mionbhusanna shuiteáil i n-bunú níos minice ná ocht suíochán do phaisinéirí. An chuid is mó tóir "Sprinter" ocht suíochán.
D
Is féidir le sealbhóirí chineál seo a rialú na feithiclí bus leis an líon na suíochán do phaisinéirí níos mó ná aonaid déag.
BE, C1E, FP, D1E, DE
Tiománaithe ag teastáil catagóir breise a oscailt don atá ann cheana, má tá ar intinn agat lasta mheá níos mó ná 750 kg a iompar trí úsáid a bhaint leantóir.
cáilíocht aois
Is féidir ceadúnas tiomána leis an gcatagóir oscailte "A" agus "A1" a fháil ar an lá déag. "B", "B1", "C" agus "C1" - leis an aois ocht mbliana déag. «F» agus «D1» - le bliain agus fiche.
bailíocht
Bailíocht ceadúnais tiomána athraigh lámha arís agus arís eile thar na seacht mbliana anuas. Tráth ar theacht chun cinn catagóirí nua gach ceann acu a oscailt ar feadh tréimhse éiginnte. Níos déanaí, na cearta arna ndeonú ar feadh caoga bliain, ansin tríocha.
Go dtí seo, an "saincheisteanna donn" nua ar phatrún beagán difriúil. "A" agus "A1" - fiche bliain, gach catagóir eile - deich.
Catagóirí cearta ar tarracóir san Úcráin
Ó 2009, an catagóir ar chearta chun an tarracóir mhodhnú go suntasach. Níos mó díobh an oiread agus is 7 píosaí. Catagóirí cearta ar tharracóir sa fhriotal faoi láthair mar seo a leanas:
A1 - inneall aonad cumhachta go 73.5 cileavata;
A2 - inneall aonad cumhachta os cionn 73.5 cileavata;
B - féinghluaiste innealra talmhaíochta;
feithiclí bóthair inneallghluaiste - C;
D1 - tochailteoirí, buicéad a bhfuil suas le ceithre méadar ciúbach;
D2 - tochail a bhfuil cumas buicéad níos mó ná ceithre méadar ciúbach;
E1 - láimhseálaithe a bhfuil dí-inneall ar lú é ná 142 kW;
E2 - trucail, a bhfuil toirt níos mó ná 142 inneall kW;
F1 - graders mheáchan iomlán suas go dtí 18 tonna;
F2 - graders mheáchan iomlán de níos mó ná 18 tonna;
G1 - ollscartairí, cumhacht ag an inneall a bhfuil a 73.5 cileavata;
G2 - ollscartairí, cumhacht ag an inneall a bhfuil a 73.5 cileavata;
H - meaisíní eile nach bhfuil san áireamh i rangú thuas.
Similar articles
Trending Now