VAZ 21,083 - rang beag le maiseanna

VAZ 21,083 - tosaigh-tiomáint hatchback trí-doras, rang dlúth le leagan amach an innill trasnach.
Léirithe ag an Volga Gluaisteán Gléasra 1984-2003, tá leagan restyled scaoileadh inniu - VAZ 2113. An chéad descended ó na gluaisteáin iompair ba chúis le borradh ollmhór emotion. Fós, tar éis go léir den chinneadh chuig an Sóivéadach Autoclassic fad a bhí sé ar bhealach amháin, is é sin tharla teagmhas urghnách. I Ainmníodh an múnla margadh baile "Samara", a bhí athrú níos déanaí chun onnmhairiú "Sputnik". VAZ 21,083 leagadh síos bunchloch do tháirgeadh roth tosaigh "Lada" gluaisteáin, a tháirgeadh ar an lá seo. Chomh maith le roth tosaigh tiomáint carr a bhí difriúil ó na leibhéal céanna feidhmíochta dinimiciúil clasaiceach maith, sábháilteacht agus éifeachtúlacht fheabhsaithe.

Ag VAZ 21,083 nua a bhí anseo go léir tiomáint roth tosaigh, an cruth ar an chomhlachta, inneall, fionraí tosaigh, an córas éadadhaill adhainte, raca agus pinion stiúrtha, tuairteoirí plaisteach, etc ... Ar ndóigh, tá an chéad shamhail d'fhulaing go minic "galair óige" i bhfoirm squeaks painéal tosaigh glais bhun caighdeáin agus mar sin de., Cé acu a dhíchur sa chiall ar aghaidh le linn an phróisis mhonaraithe. Cuid acu a bhainistiú chun éalú, ach tá cuid acu nimhe fós ar shaol na n-úinéirí an hatchback.

VAZ 21,083 de bhua na trí-doras a bhí feistithe le doirse leathana, ach in ainneoin sin, an mbealach isteach agus scoir ar an suíochán cúil deacair. Tá an coincheap a léiriú go minic mar gluaisteán spóirt don aos óg, agus tá sé an dá buntáistí agus míbhuntáistí. Inside, tá upholstery deas ard-chaighdeán, tá na suíocháin compordach, le trí chineál choigeartú. Is féidir na míbhuntáistí a aithint easpa tacaí cinn cúil, suíomh deacair criosanna sábhála agus imeall ard ar an trunk. Is féidir a fhilleadh ar an backrest le haghaidh iompair bagáiste tríd is tríd, cé gur i urlár árasán, mar atá an cás i bhfeithiclí nua-aimseartha, ní féidir é a fhilleadh. Níl Míbhuntáiste eile den hatchback (leagan cúig-doras chomh maith) an insliú fuaime is fearr, a bhfuil léiriú sna bóithre míchothrom nó ar an mhórbhealaigh ag tiomáint ag luas sa bhreis ar 100 km / h.

Tabhair aird ar an VAZ-inneall 21083. Ar dtús, mar an t-aonad cumhachta suiteáilte ar an t-inneall na feithicle (1.3 lítear, 65 lítear. Le.) Péireáilte le giarbhosca ceithre-luas. Le cúram cuí, tráthúil athsholáthair scagaire ola agus acmhainní a láimhseáil go cúramach a bhí t-inneall sin 150 míle ciliméadar. I 1987, a chur in ionad tháinig an mótar carbradóir léig VAZ 21,083 imleabhar 1.5 l, agus láithreach aonad Instealladh cosúil leis an toirt chéanna. Bhí mé i gcleachtas Autovase agus onnmhairiú 1.1-lítear Leagan mótair (53 l. C.), ní raibh acu difriúil tyagovity, mar gheall ar a, i ndáiríre, ní raibh a engraft. Timpeall an am céanna, cinneadh dul ar Meicnic cúig chéim, a úsáidtear go dtí an lá.

Bhí scála beag, nó múnla fiú aonair ar "ocht". Mar shampla, d'fhéadfaí tú freastal ar hatchback leis an roth ceart (leagan onnmhairiú), carranna le múnla feachtas uile-roth le barr fillte. Níos minice bhí siad go léir na roghanna eisiach a rinneadh a ordú.