Gluaisrothar "Seangán" - a rarity trealamh mótarfheithiclí táirgeadh intíre, ar féidir fiú sa lá atá inniu a bheith fíor-riachtanach do na húinéirí na ceapacha príobháideacha. In ainneoin a chuid "aois chun cinn", tá sé roinnt buntáistí i gcomparáid le samhlacha go leor.
Stair chruthú
Sna blianta Sóivéadach, a tháirgtear an mhonarcha Tula i gcainníochtaí móra gluaisteáin agus trucailí le haghaidh cineál mótair scooter. Go leor de na modhnuithe a bhí teoranta do shraith turgnamhacha, agus ní ag fágáil i dtáirgeadh maise. Mar sin féin, duine amháin acu - nach bhfuil rothar lasta "Seangán", affectionately ar a dtugtar i measc na ndaoine, ar a gcatagóir cóireáilte. Seo beag "oibrí" Bhí an-tóir ní hamháin san APSS ach freisin thar lear. Tá éileamh ar sé de réir a chéile sna nóchaidí, na samhlacha tionól onnmhairiú na gluaisrothar leoraithe sa Cholóim, an Airgintín agus Meicsiceo. I ghearr ama sna tíortha a bhí sé ar fáil beagnach trí mhíle dhéag scaireanna iomlána. Tá an caighdeán an scooter Sóivéadach thaitin fiú na seirbhísí faisnéise hAirgintíne, a d'ordaigh na póilíní ar an gluaisrothar "seangÚn" le cábáin speisialta agus comhlacht faoi dhíon a bhfuil fuinneoga beag do na paisinéirí.
saintréithe
cab Dúnta, suiteáladh ar gluaisrothar "Seangán" a bhí le chéile, ó leatháin cruach táite stampáilte. mheá sí caoga cileagram. Níor méid gloine lánléargais mór go leor feistithe le cuimilteora lámhleabhar, srian a chur ar uillinn de na tiománaí. Bhí doras cábáin gasket rubair do séala daingean, agus a chaomhnadh sa teas. suíochán tiománaí - bog - a dhéanann an múnla seo ag an am an-chompordach. Sa cábáin, fiú amháin i searing teocht fuar á choimeád ag ocht céim.
"Seangán" - gluaisrothar, an praghas a bhí íseal, fiú in amanna Shóivéadaigh, go raibh maith agat go leor maneuverable leis an fearas droim ar ais. A ga casadh - iomlán de méadar trí bliana go leith, agus a meáchan i gcomparáid le gluaisrothar trom le taobhcharr bhfuil trí chéad meáchain fiche cileagram, i bhfad níos lú - na 240. Rud a éascaíonn an tasc an tiománaí, go tobann a sheoladh deisiúcháin ar an gluaisrothar bóthair a bheith go héasca agus an iarracht a chur ar leataobh. Tá sé freisin go héasca i gcrích agus a athsholáthar boinn a ndearnadh damáiste dóibh, de réir mar atá sna rothaí diosca de dhá leath, bain an boltaí. Dá bhrí sin, a mount an roth spártha leis an ceamara gá ach dhícheangal na leatha.
modhnuithe
Gluaisrothar "Seangán", chomh maith leis an gcaighdeán, bhí roinnt modhnuithe suimiúil eile. Mar shampla, tá an múnla a bhí cábáin plaisteach scaoileadh i lár na nóchaidí. Eile, éagsúlacht níos saoire, a rinneadh le windshields inbhainte. Is féidir I measc na gcomhghleacaithe eile de Tula sliocht a aithint gluaisrothar "Seangán-4." Is é a inneall ach atá ceaptha le haghaidh ochtó míle ciliméadar, ag feidhmiú ar bhreosla díosail. Lena chois sin, tá an múnla seo a bheith feistithe le cábáin i bhfad níos fairsinge. Bheadh Gluaisrothar "Seangán", grianghraf de a choimeádtar sa mhúsaem na plandaż a bheith in ann a chur barrach suas go dtí sé cileagram, mar sin tá sé le húsáid, ní hamháin i gceantair uirbeacha ach freisin i obair faoin tuath. Mar sin féin, ní raibh forbairt bhreise a fháil.
Sa lá atá inniu, tá go leor lovers an rarity feithiclí an-saor a cheannach "Seangán", ar ais é, a uasghrádú chun an blas, uaireanta a chaitheamh fiú tiúnta. Agus tá sé ar feadh i bhfad a bheith ina cúntóir iontaofa sa teaghlach, go háirithe i gceantair thuaithe.