Gluaisrothar "Kovrovets" - táirgeadh síochánta ar mhonarcha na n-arm

Tar éis an bua sa Chogadh Mhór Patriotic, chinn an cheannaireacht Sóivéadach táirgeadh gluaisrothar éadroma agus meánmhéide a bhunú ar bhonn teicneolaíochtaí agus trealaimh ghnólacht na Gearmáine DKW, a d'éirigh le bheith i gcrios na slite Sóivéadach. I 1946 d'eisigh é foraithne comhfhreagracha ar an eagraíocht ag an mhonarcha Degtyarev i Kovrov Vladimir táirgeann réigiún suas go dtí an arm (lena n-áirítear an PCA cáiliúil), táirgeadh gluaisrothar. Mar sin, le feiceáil ar na bóithre Sóivéadacha, bhí an "Kovrovets" cáiliúil - gluaisrothar, rud a rinne an feithicil dhá rothaí is inacmhainne agus ollmhór den tréimhse iar-chogaidh.

Mar fhréamhshamhail roghnaíodh an tsamhail DKW RT 125. Measadh gurb é an gluaisrothar solas ag an am sin an chuid is fearr dá rang. Ina theannta sin, le linn an chogaidh, bhí speisialtóirí de chuid na cuideachta DKW, uasghrádú suntasach ar an tsamhail seo. Scaoileadh an chéad gluaisrothar "Kovrovets-125" san 1946 céanna, agus go dtí deireadh na bliana scaoileadh 286 píosa.

Tá gluaisrothar den chineál céanna ar a dtugtar "Moscó" a tháirgtear ag gléasra Moscó MMZ. Leis na cosúlachtaí seachtracha eatarthu, bhí difríochtaí beaga ann maidir le trealamh leictreach amháin.

Raon gluaisrothar ó Kovrov

Táirgeadh gluaisrothar "Kovrovets" ó 1946 go 1965 agus bhí na modhnuithe seo a leanas acu:

• K-125 (blianta táirgeachta: 1946 - 1951). Bhí inneall dhá shorcóir dhá stróchta ag an gluaisrothar le toirt oibre de 123.7 cm3 agus cumhacht 4.25 HP. Bhí an t-inneall suite sa bhloc le bosca giar trí luas, a cuireadh ar athló ag baint úsáide as an cosán. Ní raibh roth chúl na n-ionsúirí turraing agus ceangailte go díreach leis an bhfráma táthaithe feadánacha. Bhí an forc comhthreomharán múnlaithe le cleití stampáilte. D'fhéadfadh an K-125 dlús a chur le 70 km / h.
• K-125M (blianta táirgeachta: 1951 - 1955). Ba mhodhnú neamhshuntasach a bhí ann ar an 125ú - cuireadh forc teileascópach in ionad na forc tosaigh comhthreomharán le hionsúltóirí turraing hiodrálach, ar shlí eile níor tháinig athrú ar an dearadh.
• K-55 (blianta táirgeachta: 1955 - 1957). An rothar nua "Kovrovec" Fuair roinnt inneall ionduchtaithe éigean. Le carburettor agus muffler eile a shuiteáil, d'fhéadfaí cumhacht an inneall gluaisrothar a mhéadú go beag go 4.75 HP. Lena chois sin, suiteáladh K-55 pendulum fionraí cúil.
• K-58 (blianta táirgeachta: 1957 - 1960). Bhí difríocht ón réamhtheachtaí K-58 i gcáil mhéadaithe an umar gáis agus inneall níos cumhachtaí (5 hp). Ina theannta sin, baineadh úsáid as córas adhainte saor ó chadhnraí, agus bhí an luasmhéadar suite sa cheannlasc. Bhí luas barr 75 km / h ag an gluaisrothar "Kovrovets-58".
• K-175 (blianta táirgeachta: 1957 - 1959). Cuireadh an tsamhail seo ar fáil i gcomhthreo leis an K-58 agus fuair sé inneall nua ó chóimhiotal alúmanaim le toirt 173 cm3 agus cumhacht de 8 pp. Bhí umar breosla babhta ag an gcéad gluaisrothar "Kovrovets" K-175 (mar atá sna gluaisrothair "Java"), ina raibh painéal ionstraimí leathnaithe. Ina dhiaidh sin, thosaigh sé umar gásailín a shuiteáil, mar an gcéanna leis an K-58.
• K-175A (bliain a tháirgeadh: 1959 - 1962). Rinneadh tarchur ceithre luas a aithint go príomha leis an tsamhail seo. Ina theannta sin, thosaigh an umar gáis den chéad uair ag baint úsáide as an feathal, rud a léiríonn dhá ghéarna ag rith - mar a bhí cóta airm an Uasail Kovrov.
• K-175B (bliain a tháirgeadh: 1962 - 1964). Bhí an tsamhail inneall 9-horsepower, is féidir leat a dlús a chur leis gluaisrothar suas go dtí 85 km / h, chomh maith le carburetor nua agus an alternator.
• K-175V (bliain an táirgthe: 1964 - 1965). Bhí sé seo samhail gearr-cónaí - ach bliain amháin - agus a tháirgtear ó dhá rogha innill: iarainn (singil píopa sceite) agus ó cóimhiotal alúmanaim (le dhá píopaí sceite). Sa bhliain chéanna 1965 bhí an mhonarcha athcháilithe chun an gluaisrothar "Voskhod" a tháirgeadh, rud a tháinig ar cheann de na cinn is mó tóir ar an USSR.

Chomh maith le gluaisrothair sraitheach, chuir speisialtóirí an ghléasra samhlacha spórt ar fáil i go leor beag (K-55S1, K-58SK, K-58SM, K-175SK, K-175SM, K-175SMU), a d'éirigh go rathúil i measc cinn idirnáisiúnta Comórtais.