Dublin Double: an tsamhail, tuairisc, saintréithe

Go leor Wonder: cé mhéad is scútar? Tá sé seo mar gheall ar an áisiúlacht an mhodha iompair seo, is fearr is féidir do bhóithre uirbeacha, cheadaíonn rochtain éasca ar an gceann scríbe. Ina theannta sin, tá sé ídiú breosla éagsúla eacnamaíoch, ní féidir a rá go leor carranna.

Níl aon samhlacha soiléir go maith nó olc de Dublin. Gach éileamh i gcastacht ngníomh ba chúis leis an bhfíric nach bhfuil iompar oiriúnach ach chun an t-úinéir agus is gá duit a aimsiú rogha eile. Ní mór don rogha a bheith de réir (rides ar an mbóthar nó ar bhóithre uirbeacha), an tiománaí taithí, ar an bhféidearthacht le hiompar paisinéirí de. roimhe ní mór freisin go mbeadh a fhios cé mhéad atá an scooter leis na saintréithe atá ag teastáil. Ar an meán, beidh ceannach trealaimh den sórt chostas nach lú ná 50 Rúbal. Níl an teorainn ar phraghsanna uachtarach teoranta go háirithe, tá múnlaí is fiú níos mó ná 250 míle Rúbal.

mótair

Ba mhaith leis an t-inneall is fearr é seo a an trealamh ag a bhfuil toilleadh nach lú ná 7 lítear. c., cé nach mbeidh tomhaltas níos mó ná 3-4 lítear in aghaidh an 100 km. Feithiclí le trealamh cumhachtach é an eolas aclaíocht agus compord do chathair mód. Baineann tábhacht ar leith leis an monaróir: Is é an trealamh na hEorpa agus Seapáinis i bhfad níos fearr na Síne, ach is fiú é, faoi seach.

Chun rialú a dhéanamh ar an scooter mótar le toirt níos mó ná 50 méadar ciúbach. féach cheadúnas an tiománaí ag teastáil. Tá sé, mar riail, an t-aonad Seapáine, ó na monaróirí Eorpacha trealaimh níos coitianta le toilleadh de 75-250 méadar ciúbach. cm. San Eoraip, an mó a úsáidtear go forleathan Dublin dúbailte le toirt 125 méadar ciúbach. Tagann an trealamh is eacnamaíoch ón tSín, tá sé feistithe le mótair de 25 méadar ciúbach. cm, agus sin an fáth le linn an turas tá easpa suntasach de chumhacht minic.

saintréithe teicniúla

meicníocht tarchuir cumhachta d'ardchaighdeán éagsúil i ngach samhlacha. Is féidir Chreasa in ionad an gcustaiméir, cé go an ngá atá leis Tarlaíonn an-annamh mar gheall ar a saol fada. Ba chóir ola Gear i gach branda ó feistí a chur in ionad gach bliain.

Na gabhlóga tosaigh roinnte i gcineálacha éagsúla: telescoping, rialaithe singil agus luascadán. Is é an chéad rogha na is nua-aimseartha agus durable. Sa chás seo beidh an luascadán mion ar an réiteach is fearr. Más rud é dúbailte scútar (50 méadar ciúbach) a oibriú i gcoinníollacha bóthar deacair, beidh sé laghdú ar an chroitheadh agus a chinntiú a thiomána compordach.

Adhaint gineadóir, comhartha, ceallraí agus sonraí eile is leis an gcatagóir trealaimh leictrigh. Ach, díreach cosúil leis an t-inneall, ní foláir dóibh bheith iontaofacht ard. tá Dublin Seapáinis an leictreoir chaighdeán is airde ach go tréimhsiúil thiocfaidh chun bheith riachtanach a chur in ionad na plocóidí Spark agus bolgáin. An meán-ceallraí a úsáidtear seamlessly ar feadh 2-3 bliana.

Múnlaí le haghaidh turais ar fud na cathrach agus ina dhiaidh

Ard maneuverability agus luasghéarú tapa atá thar a bheith tábhachtach le húsáid i dtimpeallachtaí uirbeacha. Sa chás seo, na Dublin Seapáine is fearr is féidir dúbailte le mótar cumhachtach. Tá Cumas an gléas cumhachta sa mhodha iompair thomhas ar an mbealach céanna mar atá sa charr - i horsepower. Maidir leis an chathair feistí oiriúnacha feistithe leis an coscán diosca, forc tosaigh cineál teileascópacha agus an mótar 6 lítear. a. De réir na saintréithe fhreagraíonn Dio branda scooter Honda agus go leor gléasanna ó Yamaha.

Ba cheart feithiclí d'cuairteanna ar thíortha Pioc suas an forc tosaigh. Beidh Marcaíocht thar tír-raon garbh a bheith níos compordaí leis an trealamh i bhfoirm forc luascadán, mar gheall ar an leibhéal ard dímheasa. Agus tú ag úsáid leagan teileascópacha a bheidh tú ag bhraith an Dimple bith a laghdaíonn go mór an compord tiomána. Mar gheall ar an méid mór deannaigh ar bhóithre tuaithe ar aer-iontógála níos ísle mar thoradh ar athsholáthar go minic ar an scagaire, a ardaíonn costais le linn oibriú.

Seirbhísí do dhaoine scothaosta

Tá Bus dúbailte nua tóir ní hamháin i measc daoine óga, mar atá siad áisiúil do dhaoine scothaosta. Sa chás seo, ba chóir an rogha a bheith bunaithe ar an iontaofacht agus cúram simplíocht ealaíne. Ba chóir a thabhairt Dublin rogha ag Honda. Tá múnlaí go leor de na monaróir oiriúnach do dhaoine nach bhfuil aon taithí ag tiomáint ar iompar den sórt sin, agus go bhfuil siad feistithe le breiseán rialaithe singil. Tá siad tréithrithe ag iontaofacht ard agus feachtas thomhas, ní féidir leat maireachtáil mar gheall ar seo go nuair a bheidh iomarca brú ar fhearais gháis a chuig an roth cúil.

srianta

Ag piocadh suas an dúbailte scooter easbhóthair, ba cheart scrúdú go cúramach na doiciméid, go háirithe má thit an rogha maidir le hiompar na monaróirí Eorpacha. Monaróirí go leor a úsáid Teormharcóir speisialta sa chóras adhainte chun toilleadh innill a laghdú. I gcásanna áirithe, ní féidir iad a chur as oifig go simplí gan iarmhairtí. Tá ardluais mód srian mór i go leor tíortha Eorpacha d'innealra le hinnill de 50 méadar ciúbach. cm. srianta céanna ann sa tSeapáin, ach in ainneoin sin, nach bhfuil monaróirí a dhéanamh ar na hathruithe iomchuí ar an dearadh.

Conas a roghnú

Níl Best scooter Dúbailte i gcónaí éasca a fháil, ós rud é gur lú i gcomparáid leis na roghanna caighdeánach. Is minic iad a tháirgtear ag cuideachtaí na Seapáine agus na Síne. Tá siad feistithe le suíochán mór agus atá deartha le haghaidh turas fada. Má tá gá sa chuid phaisinéirí den turas, ba chóir duit aird a thabhairt ar an tsamhail brandaí Suzuki agus Honda.

Chomh maith leis sin ar an margadh sa lá atá inniu i láthair an buiséad na Rúise agus Dublin Síne. Soláthraíonn sé rogha leathan de monaróirí Eorpacha. An ceannaíodh go forleathan Dublin dúbailte Seapáinis, atá faoi deara go háirithe i gceantair uirbeacha. Chun an tóir tá sé mar thoradh ar chostas inghlactha agus ar chaighdeán ard. Mar gheall ar nach bhfuil an scaipeadh mór go mbeadh deacracht in áiteanna a aimsiú, mar a bhfuil siad i láthair i siopaí go leor de na n-earraí ábhartha. An bhfuil an teicníc is mó tóir ó chomhlachtaí den sórt Suzuki, Yamaha agus Honda.

yamaha Jog

Tá an tsamhail bunaithe le fada é féin ar an margadh, tá an dearadh á laigí feabhsaithe agus a cheartú i gcónaí. Soláthraíonn tarchur Ard-chaighdeán agus mótar cumhachtach luasghéarú tapa agus go réidh ag an am céanna ag fágáil áit. In ainneoin gur féidir le tiománaí inexperienced mbíonn deacracht acu ngníomh, is é an rogha is fearr a oireann do thrácht na cathrach. Tá Shealbhóirí agus teipeanna beagnach as láthair, agus ceadaíonn an rialú throttle tú chun rialú a dhéanamh ar an dinimic.

Tá an tsraith seo feistithe le hinneall cumhachtach mar gheall ar cad bheith níos mó ná go leor Dublin héasca ar an marc ar 70-80 km / h, nach bhfuil aon srianta speisialta ag an am céanna i ndearadh. ard-chaighdeán ard-neart plaisteach, ní seans maith le forbairt na feiniméin creimneach a úsáidtear do mhonarú na teicneolaíochta nua-aimseartha. Tá athruithe ar an mótar seasta agus Chomh maith le coscáin diosca agus sporty fionraí.

Suzuki agus Honda

Honda Tá bunaíodh é féin mar monaróir na bhfeistí simplí agus iontaofa ag an am céanna. A bhuíochas leis an fheidhmíocht caighdeán an chomhlachta seachas an mótar agus struchtúr fráma durable Dublin dúbailte den sórt sin oiriúnach le haghaidh aon úsáid ar leith. In ainneoin an bhfíric go bhfuil an t-inneall saintréithe chumhacht meán, is féidir a fheiceáil ach amháin nuair a dhéantar comparáid le samhlacha agus luasghéarú eile luas iomlán. Ar ndóigh, ní gan a easnaimh agus leaganacha, mar shampla, nach bhfuil go leor ard-chaighdeán mhaolaitheoirí turraing tosaigh. Ach nach bhfuil an rogha cinntitheach i roghnú, sa bhreis ar athbhreithnithe ar na n-úinéirí pointe bunúsach leis na buntáistí a bhaineann líne seo.

Na samhlacha branda Suzuki is minic a úsáidtear mar leagan spóirt. Cuid mhaith acu atá feistithe le toilleadh innill, is féidir a boast, ní gach ceann de na roghanna agus chassis lightweight. In ainneoin an láithreacht an tsriantóra, is féidir leo a bhaint amach go héasca luas de 90 km / h, fiú má tá an t-iompar na bpaisinéirí. I measc na buntáistí a bhaineann le is fiú a thabhairt faoi deara nach bhfuil an chuid is mó daor. Sa chás seo, ní féidir leis an mótair a chur san áireamh íseal-cothabhála agus tá a fheidhmiú breosla is fearr is féidir le roinnt ochtáin ard.

roghanna costasach

Dublin Dúbailte na monaróirí Eorpacha, mar shampla brandaí Binelli, Peugeot agus daoine eile, is leis an gcatagóir préimhe agus oiriúnach do chomórtais. Costas go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh an méid atá ag teastáil le haghaidh ceannach rogha den sórt sin, is féidir leat a cheannach carr a úsáidtear coigríche. Déantóirí limiters luais dearaidh, i gcásanna áirithe, d'fhéadfadh go mbeadh níos mó, mar gheall ar seo difear a bheith acu meáin turas ainneoin feistithe le mótair cumhachtach. Cuireann an costas ard chomh maith leis an scaipeadh inár dtír.

Dublin buiséid

Má tá an buiséad teoranta, ba chóir duit aird a thabhairt ar na roghanna ar chostas íseal ó mhonaróirí Rúisis nós Stels. Tá Scooters chostas íseal éagsúla, agus tá a saintréithe ag leibhéal réasúnta. Is fiú a nótáil go leor de na ceannaitheoirí nuair a roghnú idir scooter tacaíocht a rinneadh sa tSeapáin agus roghnaigh an rogha deiridh an Rúise nua. thiocfaidh chun bheith ina chúis breise a cheannach coigilteas ar páirteanna spártha.

Sa lá atá inniu, is féidir níos mó agus níos minice ar na bóithre a fháil scooter Dúbailte Síne. Is é an costas atá inchomparáide leis na gcomhghleacaithe intíre, ach sin tréithe i go leor cásanna ag fulaingt. Nuair a cheannaigh tú ba chóir an rogha seo tosaíocht a thabhairt don tsamhail nua le baránta fada. Tá iompar den sórt sin cóimheas inghlactha cáilíochta agus luach.