"UAZ Patriot": razdatka. Gnéithe an gléas, agus athbhreithnithe

Aon SUV le cás ceithre roth aistrithe thiomáint atá feistithe leis an gá. An bhfuil aon eisceacht agus "UAZ Patriot". Razdatka sa charr go dtí 2014 - an luamhán rialaithe is coitianta láimhe. Na samhlacha scaoileadh go dtí an margadh i ndiaidh 2014, suiteáilte tharchur dháileadh nua. Tá sé déanta sa Chóiré ag Hyndai-Daymos. Ligean ar súil ar an dearadh agus leagan amach na boscaí meicniúla baile, agus ansin an Cóiré nua.

Ceapachán an tarchuir aistrithe

Tá an nód ag teastáil a roinnt an chasmhóimint chun dá ais na feithicle easbhóthair. Ach ní ar sin go léir. Ligeann an t-aonad an chasmhóimint le linn codanna slozhnoprohodimym a mhéadú mar gheall ar an athrú síos. Seo giarbhosca dhá chéim agus atá in ann cur leis an méid de chláir PPC faoi dhó. Ligeann sé seo níos áisiúla a oibriú ar na coinníollacha is dúshlánaí easbhóthair.

Cá bhfuil sé?

Ar "UAZ Patriot" Is é razdatka suite in aice díreach chuig an giarbhosca. Leis an tosaigh agus an acastóra cúil fearas ceangailte trí bhíthin shafts cásálacha. Tá an tógáil i gcorp an iarainn. Laistigh den chomhlacht ghléasanna a leagtar, sloic, chomh maith leis an luamhán chun rialú a tharchur.

gléas

Mar sin, taobh istigh go bhfuil an cás a aistriú seafta tiomáint, seafta tiomáint chun cúil agus acastóra tosaigh, fearas, chomh maith le ísliú. Tá tarchur chasmhóiminte fhaightear go díreach ón seafta tiomáint an CAT. Bosca Aistriú ag gabháil leis an chúl an CAT trí bhíthin eilimintí nascadh speisialta. Láraithe suíomh gníomhach ar thaobh imthaca seachtrach - tá sé ina dúbailte-as a chéile agus a stóráil ar an seicphointe, an seafta tánaisteach. Ar an bhalla cúil an-eilimintí tithíochta atá coscán láimhe razdatki.

Taobh istigh den aonad tá dhá shafts. Is mór an tosaigh agus idirmheánach. Thaifead siad mar gheall ar an bearings. Áirítear leis freisin an dearadh seafta tiomáint le haghaidh an tosaigh agus acastóirí cúil. Leagann siad Spur fearas, trínar rinne an rannpháirtíocht. Ón seicphointe i gcás aistrithe folaíonn seafta tiomáint leis na Splíonaí ar an deireadh. I plána amháin leis an seafta comhalta tiomáint atá suite ar an acastóir cúil. socraithe sé freisin ag bearings. Idir an bearings an fearas seafta acastóra cúil Is luasmhéadair.

Tá uainíocht na fearas idirmheánach ar fáil le dhá imthacaí. Ceann acu - an liathróid-cineál, an dara - an sorcóir. Seafta tiomáint acastóra tosaigh leis an fearas ag bun an bhosca. rotates sé trí dhá imthacaí, liathróid-cineál.

I "UAZ Patriot" razdatka feistithe chomh maith le lever, inar féidir leis an tiománaí a rialú an traiseoladh. Is éard atá sa mheicníocht rialaithe ar dhá gas agus dhá forcanna. Tá na gnéithe ar an nód mbarr. Más féidir leis an luamhán a úsáid chun cur ar chumas nó ar ceal an acastóirí cúil agus tosaigh, nó bain úsáid as an dá droichid.

Áirítear ar an mheicníocht rónta ola, gaiscéid, feistis, flanges, breiseán draein ola. Gléas seirbhíse Easy. Mar sin féin, ó am go ham chun cothabháil éagsúla agus obair dheisiúcháin. Níos minice Doirt ola nua i razdatku "UAZ Patriot", in ionad na rónta, nó le gléasanna caite.

razdatka nua

Mar a dúradh cheana, "Patriot" samhail i ndiaidh na bliana 2014 múnla atá feistithe le boscaí nua ó branda Cóiréis Hyundai-Dymos. Ach i ndáiríre tá an mheicníocht a rinneadh sa tSín faoi cheadúnas. Tá an razdatka pedigree maith. Tá sé go leor gur forbraíodh an mheicníocht ar ais sa 80s ag innealtóirí na Seapáine. Tá beagnach an razdatki céanna suiteáilte ar an Sorento Kia agus Hyundai Terracan. Seo le fios go bhfuil an dearadh go leor rathúil. Agus má tá sé oiriúnach do na Seapáine agus Koreans, le haghaidh a bheidh an "Patriot" a bheith díreach i gceart, deir siad tuairimí na n-úinéirí. Meicnic - tá sé simplí agus sothuigthe. Agus cad mar gheall ar an dearadh leictreach? bhí cásanna aistrithe ghlúin roimhe sin amháin meicniúil. Cuireadh thiomáint ceithre roth ceangailte ag an bhfeidhm an tiománaí lámha, a leagtar ar an roghnóir ar an seasamh atá ag teastáil. Razdatka "UAZ Patriot" ó "Daymos" leictreacha. I gcás athrú ar an modh is leor a rothlú nó rialtóir washer mhaighdeog. Beidh gach rud eile a dhéanamh ar an mótar leictreach a rialaíonn slata agus gabhlóga laistigh den mheicníocht.

úinéirí imoibriú

Is é an easpa an luamhán is gnách sna n-úinéirí cábáin dhá chomhairle. Tá an chuid seo ar fáil fiú i SUVs allmhairithe móra. Ach ar an láimh eile, tá an roghnóir bhabhta níos nua-aimseartha agus galánta. Is féidir é a léitheoir a fheiceáil sa ghrianghraf thíos. Is é seo an monaróir cur chuige gnáth ar mhaith leo teacht suas leis an domhan automakers.

Gnéithe Cóiréis "Daymosa"

Úinéirí Taithí na SUVs nuair a suiteáladh handout nua le fógra láithreach ar leibhéal torainn níos ísle. Trí chur i bhfeidhm an dearadh il-as a chéile Morse Ba slabhra istigh i bhfad níos ciúine. Is féidir le Samu léitheoir slabhra a fheiceáil sa ghrianghraf thíos. I gcarr "UAZ Patriot" razdatka Cóiréis Ní laghdú imréiteach - faoi sé ar an talamh a oiread agus is 32 ceintiméadar, a bhfuil fiú níos mó ná ar an tiomáint deiridh. Ní bheidh sé a bheith ar an "bac" a chuireann srian ar an bhféidearthacht tras-tíre.

Léiríonn thiomáineann tástála leor go bhféadfadh an mheicníocht a úsáid bileog cosaint bhreise. Ní dhéanann "UAZ Patriot" ainmniúil rogha den sórt sin. protrudes an mótar leictreach. Agus iad ag tiomáint sa ravines, is féidir swamps agus bacainní eile a damáiste go héasca.

Maidir leis na sonraíochtaí teicniúla, toisí méadaithe na meicníochta, mhéadaigh chasmhóiminte ar chostas de fearas eile. Is é an toradh ar an ngá a chur in ionad na shafts tiomáint. Dá bhrí sin, tá an tosaigh neartaithe, agus ar chúl - ghiorrú. Chomh maith leis sin deireadh leis an tacaíocht idirmheánach. Is é seo móide mór i bhfabhar na meicníochta Cóiréis-Síneach. Tá an dearadh ghairbhe agus creathadh bhog cásálacha.

Tá tithíocht Meicníocht déanta as alúmanam. In ionad an trealamh is gnách agus an ciorcad taobh istigh air. Trí úsáid a bhaint tógála éagsúla méadú ar líon na cóimheasa giair laghdú de 31 faoin gcéad. Anois, tá an cóimheas giair 2.56. Is féidir leis an carr a bhogadh go muiníneach ar an tír-raon mar gheall ar an chasmhóimint méadaithe. Ar an leagan meicniúla seo a bhaint amach le cabhair ó tiúnta.

Buntáistí agus na míbhuntáistí RK leictreacha

Áirítear ar na buntáistí a bhaineann leis an dearadh nua leictreach eile, cóimheas níos éifeachtaí fearas, torann laghdaithe agus creathadh le linn gluaiseachta. Chomh maith leis sin a tharchur chun na buntáistí a bhaineann le simplíocht agus éasca le bainistiú modhanna. I measc na míbhuntáistí costas méadaithe agus a lán de na ceisteanna maidir le cothabháil agus deisiú an innealra ag ár stáisiúin.

cásanna a aistriú go Meicniúil: tiúnadh

Ar gluaisteáin Is féidir le UAZ "Patriot" razdatka a mhodhnú le cabhair ó tiúnta. Mar sin, is féidir leis an ionad an fearas sin a oiriúnú do chasmhóiminte níos ísle agus seoladh díreach. Athraigh an dearadh chun torann a dhíothú. Tá Modhnuithe féidir, a bhfuil an fhadhb downshift féin-athrú a réiteach. Ina theannta sin, nach bhfuil an dearadh bosca an-iontaofa agus uaireanta is gá chun a gcion le gcomhlacht threisiú. Is féidir leat athrú freisin ar an mbosca ionas gur féidir leat é a dul go hiomlán as an acastóir tosaigh.

Fadhbanna Coiteann

I measc na miondealuithe is féidir scaoileann tharla torann, theip ar giaranna, sceitheadh tríd na rónta, teipeanna bhfuil. Tá na fadhbanna mar thoradh ar turais fhada le boinn teannta go mícheart. Chomh maith leis sin mífheidhm cúis go minic Tosaigh Acastóra áireamh ró-fhada. É a nascadh ach amháin nuair is gá. Mura bhfuil "UAZ Patriot" razdatka (Aistriú Lámhleabhar) screwed isteach ar an gcomhlacht, is féidir é a chur faoi deara torann.

bearings caighdeán íseal - tá sé seo ar cheann de na fadhbanna leis an meicníocht. Mar gheall ar an droch-chaighdeán na codanna theipeann minic. Is minic an damáiste a bhaineann le leibhéal ola íseal nó an easpa sé taobh istigh. I gcarr D'fhéadfadh "UAZ Patriot" dheisiú razdatki sampla nua ag teastáil ar na cúiseanna céanna. Úinéirí rá an fhadhb leis an slabhra agus imthacaí. Mar sin féin, in ainneoin na figiúirí, a dhíol feithiclí den sórt sin in iúl cás aistrithe éileamh maith le tiomáint leictreach. Tá na meaisíní a dhíoltar i bhfad níos fearr ná an leagan bunúsach, atá feistithe le razdatkoy baile meicniúil.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach conas a fháil gluaisteán "UAZ Patriot" dháileadh tharchur agus cad iad na gnéithe go bhfuil sé. Mar a fheiceann tú, an mheicníocht go mór le saintréithe tréscaoilteacht an SUV. Tar éis an tsaoil razdatka Áirítear íseal-raon giarála agus loic an difreálach ionad.