Teaghlaigh "Opel Astra" - athbhreithnithe ar na n-úinéirí (an hatchback ghlúin nua)

Is Paisinéirí carr hatchback "Opel Astra" fíor fad-cónaí sa mhargadh na hEorpa. rinne an tsamhail a tús ar ais i 2004 bliana. Ó shin i leith, nach bhfuil an nuachta chaill sé a tóir, agus gach bliain tá sé i éileamh mór. Trí bliana ina dhiaidh sin, tá an íomhá ar an carr athrú le beagán - a scaoileadh an chuideachta leagan den restyling an chairr "Opel Astra". Léirmheasanna ar-úinéirí hatchback - deimhneach, agus go bhfuil rud.
Tiománaithe luaite dhá cáilíochtaí - ar chostas íseal agus ar chaighdeán a thógáil ard. Tá sé a bhuíochas leis na saintréithe, an carr a choinneáil i gcónaí go seasta sa mhargadh domhanda. Ach ní ar sin go léir na gnéithe an branda - cúpla bliain ina dhiaidh sin, an imní láthair don phobal nua, an dara i ndiaidh a chéile, a ghiniúint na beag-hatchbacks, a bhuail freisin go léir an cheapness agus ar ardchaighdeán. Lena chois sin, tá an táirge nua a dhearadh iontach agus sonraí teicniúla maith. Gach nuálaíochtaí agus rúin an ghluaisteáin féachfaimid ar anois.

An chuma ar "Opel Astra" léirmheas úinéirí gluaisteán

Beidh hatchback agus a dhearadh a mhealladh ar aird go leor tiománaithe seasann. Dála an scéil, go bhfuil na cúig-doras, comhlacht trí-doras go, tá an taobh amuigh go leor tarraingteach. Tá sé seo an fiúntas na dearthóirí Gearmáinis a bhí ar an dearadh san áireamh go léir ar mhianta na n-úinéirí gluaisteán agus a bhainistiú chun iad a chur i ngníomh. An dea-scéal i bhfoirm an láthair díon gluaisteán beag a shruthlíniú, optaic stylish agus línte gné ar an áirsí roth. Ag Breathnú ar an dearadh ar an meaisín, a rá go bhfuil sé carr amháin a baineann, ní féidir leat. Anois an "Opel Astra" a fuarthas níos mó misneach agus d'fhéadfadh a bheith oiriúnach do gach lucht féachana.

Gnéithe teicniúla an ghlúin nua "Opel Astra"

Tá úinéirí Léirmheasanna hatchback a gléasraí cumhachta dearfach agus réasúnta. Ar an taobh teicniúil, tá an nuachta atá feistithe le 16-comhla toilleadh innill gásailín de 105 horsepower agus toirt oibre de 1,598 ceintiméadar ciúbach. Maidir leis an roghnú CAT, beidh an chumraíocht bunúsach ar fáil do chustaiméirí ach cúig chéim "Meicnic", ach i rogha níos costasaí is féidir a shuiteáil ar an tarchur uathoibríoch de 4 luasanna.

Le sonraí ardluais ón hatchback, freisin, tá gach rud breá. De bharr a leithéid de meáchan mótair colbha nuachta beag agus cumhachtach is féidir a scaipthe go "na céadta" de 12.3 soicind. Is Buaic an marc uasluas 185 ciliméadar san uair.

Sa lá atá inniu coinníollacha eacnamaíocha ná riamh do thiománaithe ídiú breosla tábhachtach, toisc go bhfuil sé ag déanfar feidhmíocht ag brath ar an bhrabúsacht an meaisín. I bhforbairt na mótair agus tarchuir innealtóirí a bheith déanta san áireamh seo nuance. Mar thoradh air sin, ídíonn an carr meán thart ar 6.6 lítear de 95 ochtáin gásailín (táscaire maith don ghluaisteán "Opel Astra"). Léirmheasanna ar-úinéirí hatchback - deimhneach, agus ní hamháin ar an ídiú breosla i gcathair tiomána. Costas - tá sé seo ar cheann de na bealaí a mhealladh ceannaitheoirí níos mó go dtí an táirge nua.

praghas

Beidh "Opel Astra" hatchback chur ar fáil don mhargadh na Rúise i leibhéil éagsúla Baile Átha Troim. Is é an bonn atá feistithe le Accessories iomlán cumhachta, málaí aeir tosaigh agus taobh, chomh maith leis an gcóras rialaithe aeráide. I gcás gach custaiméir a íoc thart ar 600 Rúbal. Roghanna "Cosmo" Is fiú níos mó atá feistithe le "bells agus whistles" éagsúla leictreonach agus a praghas a bheith thart ar 732,000 Rúbal.

Gearmánaigh luach a gcuid carranna, agus chonaiceamar é, léirmheasanna a léamh. "Opel Astra" hatchback, níos cruinne, ar chaighdeán ard ar an carr - cruthúnais!