Mercedes SLK: dearadh, sonraíochtaí agus praghas an chairr

A tugadh isteach i 1996 maidir le margadh domhanda, tá an nua Mercedes SLK déanta stir mór i measc díograiseoirí carr agus tar éis éirí an chuid is mó a pléadh i measc na léirmheastóirí na feithicle. inchomhshóite Dlúth le dearadh bunaidh agus inneall cumhachtach a fuarthas láithreach aitheantas ar thaobh de thiománaithe.

Tar éis 8 mbliana sa mhargadh domhanda, tá nua, dara glúin Mercedes SLK-Rang. Chomh maith leis an dearadh suas chun dáta, tá an carr córas AirScarf go mbíonn soláthairtí á aer te leis an muineál, shoulders agus an tiománaí agus paisinéirí ceann a fuarthas. Tá an rogha seo Bhí rath ar. Mar sin, gur cheannaigh thart ar 85 faoin gcéad de na ceannaitheoirí a dúirt é féin córas.

I ár gcuid ama, rinne muid an tríú glúin na Gearmáine Mercedes SLK. Tá an meaisín iontas anois dúinn níos mó, agus gach a bhuíochas leis an nua díon lánléargais le tarchur solais athraitheach. Roimhe raibh sé sin bunaithe go hiomlán ar an gcuideachta Limisín "Maybach".

dearadh carr

In ainneoin an t-athrú na glúine, bhí na Gearmánaigh in ann a choimeád ar bun an cuma céanna sporty agus treallúsach an meaisín, agus fiú é a thabhairt chun samhlacha SLS níos mó le rá AMG-aicme. Tá an chuid tosaigh maisithe le roadster nua-aimseartha gríl nua le dílseánaigh réalta 3-bhíoma, chomh maith leis na aer-iontógálacha breise lánpháirtiú i tuairteora. Ba chuma sheachtrach an carr an-spreagúil agus súl-teacht - nach bhfuil "Prionsa" caillte go díreach ar an cúlra ar ár VAZ intíre.

Faoi toisí Comhlacht

Tá an ghlúin atá ann faoi láthair Mercedes SLK na gnéithe seo a leanas: fad - 4134 mm, leithead - 1810 mm, airde - 1301 mm. I gcomparáid leis a chuaigh roimhe, an carr le beagán, "aisghabháil" i méid. Sa an meaisín go bhfuil an imréiteach 11 ceintiméadar. Tá, leis an scóip ón talamh a thiomána ach amháin maidir le autobahns Gearmáine go réidh.

Saintréithe teicniúla an Roadster

Sa Rúise ghluaisteán paisinéirí margaidh Is Mercedes SLK fáil i 4 éagsúlachtaí na n-inneall gásailín. Is é an duine is óige sa lineup an toilleadh innill 1.8-lítear de 184 horsepower. Tá sé suiteáilte ar an modhnú ar an Mercedes SLK 200. spurt ó náid go "na céadta" leis go bhfuil an t-inneall measta ag 7.0 soicind. I fheithiclí le traiseoladh uathoibríoch tá an figiúr 0.3 soicind níos mó. Sa chás seo an t-uasluas is an ghluaisteáin 240 ciliméadar san uair, agus nach bhfuil an meán-ídiú breosla níos mó ná an marc ar 7 lítear.

An dara inneall chomh maith le méid oibre de 1.8 lítear, ach in ionad 184 forbraíonn 204 horsepower. Cosúil leis an embodiment roimhe, an dinimic meaisín difriúil saintréithe den scoth agus ídiú breosla. Is "Luas uasta" 245 ciliméadar san uair, tá luasghéarú "na céadta" meastar go bhfuil níos mó ná 6 soicind. In aghaidh an 100 ciliméadar ar charr an meán ídíonn 6.5 lítear de gásailín. Is leor eacnamaíoch "goile" a chur in sórt sin a carr.

Tá SLK 350 Leagan críochnaithe leis an t-inneall gásailín 3.5-lítear a tháirgeann 306 horsepower. In ainneoin na teorainneacha ó thaobh r-líonadh agus tarchur uathoibríoch (nach bhfuil an duine eile ach atá ar fáil sa leagan seo), is é a luas uasta 250 ciliméadar san uair, agus an chéad "céad" go bhfuil sé ag baint i díreach 5.6 soicind. An meán -ídiú breosla Is thart ar 7 lítear in aghaidh an 100 km.

An is cumhachtaí sa lineup an toilleadh innill 5.5-lítear de 421 horsepower. Le hocht sorcóirí faoi an bhoinéid den sórt sin "MercyCorps" dlús a chur le "na céadta" do amháin 4.5 soicind. An "luas uasta" an t-ordú de 250 ciliméadar san uair. Arna iarraidh sin don ghluaisteánaí tarraingt amach an déileálaí sriantóir luais leictreonach (ar ndóigh, nach bhfuil sé seo saor in aisce), agus ansin a mhéadú an t-uasluas de suas le 300 ciliméadar nó níos mó in aghaidh na huaire. Mar sin féin, a chinntiú go bhfuil tú níos ísle ar ídiú breosla agus sábháilteachta níos airde sa "eitilt" aon duine tú éigean is féidir. Dála an scéil, tá an t-aonad cumhachta tógtha ar bhonn na roinnt cheana blianta chleachtadh go rathúil ar an gcarr, "Formula 1".

bainistíocht bóithre

Láimhseáil Gearmáinis Mercedes SLK simplí den scoth - Freagraíonn an carr láithreach go dtí an ghluaiseacht slightest an roth stiúrtha agus an chuid mhór de na casadh, fiú ag luas ard. Mar sin, ba chóir é a bheith ina carr spóirt fíor - go tapa, compordach agus éasca a bhainistiú. Mar sin féin, le haghaidh seo go léir a thagann ar phraghas. Cad é an táille ar an compord i gcás "Mercedes SLK»?

Praghsanna agus trealamh

I gcás an mhargaidh na Rúise "Gearmáinis" ar fáil i leibhéal Baile Átha Troim éagsúla, lena n-áirítear an bonn - an SLK 200 - ar fáil le haghaidh an praghas de 2 mhilliún 290,000 Rúbal. SLK 350 Leagan, iomlán, le aonad 3.5-lítear go 306 HP, costas le ceannaitheoir ionchasach sna 4,460,000 rúbal. Beidh an modhnú is daoire (SLK 500) a bheith ar fáil le haghaidh an praghas de 3 mhilliún 250,000-5,670,000 Rúbal. Leictreach Mercedes SLK ár gcomhshaoránaigh, ar an drochuair ní bheidh, a bheith ar fáil. An praghas ard agus imréiteach íseal - tá sé seo, b'fhéidir, tá dhá fhachtóir a bhaineann úsáid as an roadster ar ár mbóithre atá do-ghlactha. Is féidir, chomh maith le caighdeán iomlán an bhreosla - Beidh cothabháil leanúnach na n-eisíontas agus dríodar éagsúla a thabhairt go tapa síos go fiú an t-inneall 5.5-lítear is cumhachtaí na Gearmáine.

Mar sin, d'fhéachamar ar an dearadh agus sonraíochtaí na samhla SLK agus aithníonn a luach i margadh na Rúise. Is é an rogha mise!