Carranna, Gluaisteáin
Kia Optima: athbhreithnithe. "Kia Optima": Trealamh, buntáistí agus míbhuntáistí
"Kia Optima" - a tosaigh-tiomáint sedan E-aicme, fáil ar bhonn tráchtála ó 2010. Ghlac an carr nideoige rang gnó, agus tá sé coitianta go leor i margadh na Rúise. Cad is "KIA Optima"? Léirmheasanna, dearadh, sonraíochtaí, agus eolas úsáideach eile - níos déanaí san Airteagal seo.
dearadh
Bhí baint ag Taobh amuigh dearadh Peter Schreyer, ag aon am amháin d'oibrigh leis an imní "Hyundai". An nua "Kia Optima" Bhí an-geal, ionsaitheach agus cruthanna catchy optics. Koreans a chruthaigh iomaitheoirí tromchúiseach do na "Mondeo". Tá an meaisín optaic linzovannaya le soilse reatha comhtháite, soilse ceo chetvrehsostavnye gríl neamhghnách agus dílseánaigh le cealla leathan agus teorann chrome.
Toisí, imréiteach
Tá an meaisín méid in áit go hiontach. Dá bhrí sin, is é an fad an carr beagnach 5 méadar, leithead - 1.83 m, airde - 1.45 méadar. Tá an meaisín an scóip ón talamh íseal. Tá sé seo an dá móide agus lúide (ar mhaithe le stíl agus impracticality, faoi seach). Luach na imréiteach ag "Kia Optima" - ach 14 ceintiméadar. Nuair a bhíonn an meaisín rothfhad éagsúla agus overhangs ollmhór. Is féidir leis an carr a bhogadh go sábháilte amháin ar an mbóthar DIRT-groomed maith. Chomh luath agus ar an mbealach a bhíonn cnoc géar, tá bun Hook riosca. Sea, is féidir cosaint miotail breise a shuiteáil ar an t-inneall. Ach roinnt de na chiall sin, má tá baint i climbs beaga agus descents sedan tairseacha? Dá bhrí sin tá an meaisín iontach ach amháin don chathair ó thaobh patency.
salon
Laistigh den "Optima" ionadh nach lú ná an taobh amuigh. Láithreach gabhálacha an ionad console tsúil neamhghnách ceangailte leis an bpainéal ionstraim agus cas ar an "aghaidh" chun an tiománaí. Similar "sliseanna" chleachtadh roimhe seo ach amháin sa deighleog préimhe.
trunk
Maidir leis an tosaithe, le toirt 505 lítear. Má thógaimid san áireamh an "Kia Optima" vaigín (a scaoiltear faoi shraith "Sportvagon"), tá an paraiméadar 558 lítear nuair atá sé lódáilte suas go dtí an seilf.
saintréithe teicniúla
I gcás an mhargaidh na Rúise ar fáil le dhá aonad cumhachta peitril. Is é an t-inneall bonn dhá lítear nu CVVL bhfuil instealladh ilphointe. A chumhacht nach mó ná 150 horsepower. Chasmhóiminte leis sin ceithre mhíle rpm - 196 Nm. Tá Mótar i gcrích le Meicnic sé-luas uathoibríoch nó uathoibríoch leis an líon céanna na n céimeanna. A scaipeadh na céadta sa chéad scéal, a thógann sé 9.5 soicind. Automatic accelerates nóiméad ina dhiaidh sin. Is uasluas an gcéanna don dá boscaí agus is 210 ciliméadar san uair. Ceann de na buntáistí a bhaineann an powertrain - ídiú breosla íseal. Mar a léirítear trí thástáil-tiomáint "Kia Optima", caitheann an chathair leagan dhá-lítear 7 agus 7.6 lítear ar na Meicnic agus meaisín faoi seach.
Praghsanna agus trealamh
In ainneoin chobhsú an ráta malairte an Rúbal, gach bliain é an praghas ar an "Optima" ag fás.
- Tosaigh agus taobh málaí aeir.
- ABS agus cobhsaíocht ESP.
- rothaí cóimhiotail 16-orlach.
- Éadach taobh istigh.
- Cruise agus rialú aeráide.
- cainteoirí Bunaithe agus raidió shé-chainteoir gan taispeáint.
- actuator leictreacha fuinneoga, suíocháin agus scátháin.
- brú córas tomhais i boinn.
- braiteoir solais.
- Multifunction.
- soilse Rith.
- Lán-mhéid teilgthe bonn spártha.
Ionadh, tá an tsamhail bonn trealamh maith. Tá sé seo ina bhuntáiste do charr "KIA Optima." Praghas ar an sraith iomlán de "chompord" ar an meaisín - 1.29 milliún Rúbal. fós ar fáil anseo ach inneall dhá-lítear. Ach mar a léiríonn an tiomáint tástála, "Kia Optima" leis scaipthe go maith. Ach ar ais go dtí an leagan.
Mar fhocal scoir
Mar sin, figured muid amach cad é an praghas agus sonraíochtaí na feithicle. "Kia Optima" - ceann de na cúpla "Koreans", atá cheana féin sa bhunachar Tá leibhéal maith de threalamh. iomaíocht an ghluaisteáin lena n an "Skoda" agus "Ford". Is cuid mhaith den rath mar gheall ar an dearadh agus dearadh intí. Tá gach mion scagadh na sonraí is lú.
Similar articles
Trending Now