CarrannaGluaisrothair

Suzuki meirleach 400 - fíricí gasta

Gluaisrothar Suzuki meirleach 400 - na streetfighters bunaitheoir (trodaithe sráide, bulaithe) agus labhairt leis an ainm bunaidh an bhanna. Sa lá atá inniu a roghnú níos mó agus níos mó daoine óga mar "capall iarainn" an meirleach. Ach cad a dhéanann sé tarraingteach mar sin agus inmhianaithe? Gcéad dul síos, ní hamháin ar an dearadh taobh amuigh den rothar, ach san aicme phraghais íseal. Tugtar aird ar leith ar an bpolasaí margaíochta ar an monaróir. A stunt poiblíochta mór tionchar suntasach a dhíol Suzuki Bandit 400.

Nuachóiriú agus cur chun cinn Suzuki meirleach le himeacht ama a bheith ina mhúnla an rothar ar fud an domhain, agus fiú an finscéal is mó díol. Sraith gluaisrothair samhail Suzuki meirleach GSF agus tá sé ar cheann de na masterpieces.

Bliain bhreithe Suzuki meirleach 400 meastar é a bheith 89, nuair a bhí an rothar atá feistithe le huisce-cooled ceithre-inneall sorcóir. Ionsaitheach agus is cúis le cuma níos feabhsaithe gach bliain, rud a fuelling leas an phobail níos mó fós. Lúfar, solas agus casadh, Suzuki meirleach 400 - Trodaire sráide fíor. Sa bhliain chéanna leis an restyling meirleach faoi, dathanna shaibhriú ar an rothar, ag cur gnéithe maisithe.

bhliain nóchadú fáilte roimh Banda le Limited-modhnú agus stíl dochreidte fairing Cafe Racer. Agus más rud é nach raibh taithí ag an gcéim seo den gluaisrothar idirghabhálacha teicniúla tromchúiseacha cheana féin sa 91ú bhliain, bhí sé ag tabhairt aghaidhe nuachóiriú críochnúil agus cheana féin go raibh "dhá inneall". Chomh maith le feabhsuithe ginearálta agus nuashonruithe gluaisrothar, tá athruithe suntasacha a tharla ó thaobh eacnamaíochta. Gluaisrothar Suzuki meirleach Tá a fháil ar a "pléascach" carachtar cheana féin agus tá an margadh Eorpach anois.

bliain Nócha cúigiú cuid d'meirleach chineál rebirth, le ré nua. Sa teaghlach de Suzuki 250 meirleach cc nár léiriú aon gnéithe nua agus athruithe, ach 400 "ciúbanna" a bheith nua-aimseartha. I gcás na margaí na Stát Aontaithe agus na hEorpa i bhfianaise an leagan nua den tsamhail meirleach 600. Go leor go rathúil sráide "bulaí" lucht leanúna agus admirers gluaisrothar ardluais ionsaitheach greeted, ag glaoch stíl.

Mar sin féin, ar theacht chun cinn an "meirleach" trodaithe Bhí 96 bliana gur thug Suzuki an domhain ina GSF samhail 1200. rothar hooligan nua a cruthaíodh furor i saol na gluaisrothar!

Nócha seachtú bliain, ghlac an chuideachta Suzuki a sheoladh nuachóiriú ar scála mór ar an tsraith meirleach teaghlach ar fad. 400 cc Meirleach mhair an restyling deiridh a fháil fairing i stíl «mion-bikini". 600-ciúbanna Leagan rith le dínit gach céim den mhargadh an tomhaltóra gan nuálaíochtaí agus athruithe suntasacha.

Sa tsamhail mílaoise nua GSF 1200 tháinig aon athrú, ach an 600 méadar ciúbach in 2000 ná Bandit deacair a fháil amach! Tá líon méadaithe san umar aistrithe go leagan leictreonach den an Painéal na nIonstraimí gluaisrothar, dearadh níos fearr, céimseata fionraí nua mhodhnú chassis - go conquering ar fad ach Sracfhéachaint!

2005 thug an domhan samhail Suzuki GSF 650. Fiú sa ghrianghraf Breathnaíonn an nós Suzuki meirleach ionsaitheach, fonn dul i ngleic leis an bhulaí. Is é seo an gluaisrothar legendary a tháinig chun bheith ina cult clasaiceach mar gheall ar a lucht leanúna agus connoisseurs a nádúr rebellious.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.