Tuairisc Suzuki meirleach rothar 400 bóthair

An chéad gluaisrothar múnla Suzuki Bandit 400 inneall simplí le feiceáil i 1989, tá an Rúis a allmhairítear ghnáth i 1991 sampla de scaoileadh. Faoi láthair, tá an múnla seo ar gluaisrothar ndearnadh modhnuithe beag agus athruithe. Tá sé seo ar iompar go cothrom lúfar agus go tapa suas chun a ainm - ar shráid fíor-fonn "meirleach", atá éasca a bhainistiú.

Admire gluaisrothair Suzuki meirleach 400 dá acmhainn agus brú, tá siad ag maneuvering go foirfe i raon na 8,000 RPM. Is é an cineál an t-inneall leordhóthanach "te", in ainneoin a ábhar ciúbach dlúth, agus nach bhfuil sé seo iontas, ós rud é go bhfuil sé feistithe le aonad láidir ón gluaisrothar spóirt bóthair GSX-R400.

A bhuíochas leis seo scéal iontach de shuíomhanna chasmhóiminte, freagra láithreach luasghéarú agus an dáileoir cumhacht den scoth, go háirithe tar éis 8,000 RPM. Seo pléascadh mhothúchánach ag luas ard is cúis samhail Suzuki meirleach 400. Tá sonraí an rothar ar an leibhéal teicniúil ard: thart ar 399 inneall cc. cm., ceithre-sorcóir, ceithre-stróc, in-líne, comhla 16 agus leachtach fuaraithe. Is é an meáchan tirim de sé thart 168 kg.

Oibriú ag an rothar Suzuki meirleach 400 ar an mbóthar - éasca agus dinimiciúil, go léir a bhuíochas giarbhosca shé-luas agus innill sporty. Chomh maith leis sin - chostas réasúnta. a thabhairt Feidhme, trealamh ard-chaighdeán agus spóirt uaillmhianta rothar bóthair buntáistí ar leith agus é a dhéanamh ar cheann de na rothair is fearr ina chatagóir. Taobh thiar den roth an tsamhail te Sráid Trodaire fháil fíor-áthas - ní dócha go mbeidh tú fós gluaisrothar ar an airgead atá ar fáil.

Iontaofacht, praiticiúlacht agus an rinneadh rothar chaighdeán is airde Suzuki meirleach 400 tóir agus éilíodh ar fud an domhain. Déantóirí ag infheistiú sa lineup go léir is fearr chun é a bheith tapa, lúfar, láidir agus ag an am céanna éasca a bhainistiú. Dlús go bhfuil an "capall iarainn" suas go dtí 100 km in 6 shoicind - tuillte an moladh is airde.

Áirítear ar na buntáistí freisin a saintréithe maneuverability agus tiomáint foirfe. Is féidir é a mholadh do na bikers atá ag iarraidh a fháil ar an adrenaline agus grá luas - tá rud éigin idir meirleach meirleach 250 agus 600. Déanann phraghas réasúnta sé a fháil inmhianaithe Suzuki meirleach 400. Aiseolas ó úinéirí dearfach, go leor moladh a chuid cáilíochtaí coscáin éifeachtach a tógadh an rothar GSX-R400. Plus, is é an roth stiúrtha handy bog, fionraí compordach gan thundering ag tiomáint.

Go ginearálta, tá an múnla ar iomaitheoirí fiú sna gluaisrothair deighleog chetyrehkubovyh. Tá sé éasca a úsáid, cumhachtach, le dearadh chomhchuí geal agus feidhmíocht níos fearr. Is féidir le gluaisrothair a cheannach ó déileálaithe agus brandáilte motosalonakh ní hamháin sa Rúis ach freisin thar lear. Is féidir brath ar an suíomh ar an chostas salon na rothar a bheith go mór difriúil.

De réir a cheannach seo "iarann" cara, éiríonn tú an úinéir ardluais mód iompair, a fhreastalóidh ar go dílis ar feadh blianta fada. Choimeád sé comhsheasmhach ar an mbóthar, ionas gur féidir fiú thosaitheoirí máistir go tapa ar an teicníc na tiomána. Mar sin féin, in ainneoin go léir na buntáistí a bhaineann le gluaisrothar, le do thoil a faoina sábháilteacht.