"Pskov" - Is é an todhchaí an aerfoirt

Is é ár tír clú ar a geata aeir. Tá go leor creideamh réasúnta gur féidir iad a rochtain éasca i mbeagnach gach cúinne den domhan. Agus "Pskov" - an t-aerfort, atá in ann freastal go héasca mar deimhniú an ráitis. Maidir leis sa lá atá inniu agus beidh muid ag labhairt níos mine.

Alt 1. Eolas ginearálta maidir leis an rud straitéiseach tábhachtach

"Pskov" Aerfort ( "Cross"), atá lonnaithe i mbruachbhailte in aice Pskov, tagraíonn an rang idirnáisiúnta na seirbhíse agus tógann sa lá atá inniu aerárthaí de chineálacha agus modhanna aicmithe éagsúla.

Is aerpháirc basing Comh-subordinate an Aireacht na Rúise Defense freisin. "Pskov" - an t-aerfort, i gcríoch a cuireadh 334 reisimint ú an t-aerárthach míleata-iompair na Rúise, atá feistithe le haerárthaí míleata trom IL-76. Is aerlíne atá bunaithe JSC "Pskovavia". Feidhmíonn an t-aerfort araon eitiltí intíre agus idirnáisiúnta.

Go ginearálta, "Pskov" - an t-aerfort, mheas ar cheann de na is sábháilte sa Rúis. Le linn bheith ann ar an aeriompair an casta ach cúpla eipeasóid de PE eol gur tharla ar an aeradróm. I samhradh na bliana 1969 maidir le cur chuige na rialaithe aerthráchta Tharla earráid ar bord imbhualadh Air Force Reisimint 334 An tiontú oifigiúil-12 le tiontú oifigiúil-12 aerárthach eile. Maraíodh gach ball foirne. Sa bhliain chéanna ar 1 Deireadh Fómhair mar gheall ar an aimsir go dona imbhuail An-12 le eireaball tiontú oifigiúil-12 soitheach eile. Alive bhfuil ach an comh-píolótach, a ejected ag paraisiúit. I mí Iúil 1993, ar bord a bhí an Il-76 tine go thoradh ar an scrios na mbásanna aerárthaigh agus criú. Ag an suíomh tuairteála Bhí Il-76 séadchomhartha ar an bhruscar eitleán.

Alt 2. "Pskov" - Aerfort le stair fhada

Ba é an oscailt an aerfort i 1944, agus bhí prostroen in 1975 fhoirgneamh críochfoirt agus áiseanna tionsclaíocha eile. Go déanach i 1994, thosaigh an t-aerfort a oibríonn eitiltí idirnáisiúnta.

Ach sna 90s déanach 'aer sibhialta i bhfeidhm go praiticiúil. Ba é an chúis atá leis seo an staid eacnamaíochta deacra sa tír agus caighdeáin sábháilteachta neamhleor aerpháirce stáit.

I ndiaidh atógáil i 2006, tá an rúidbhealach méadú de 500 méadar, bhí sé suiteáilte trealamh a shásaíonn na caighdeáin idirnáisiúnta agus eitlíochta nua-aimseartha tacaíocht meitéareolaíochta. Chomh maith leis sin tógadh é ar casta athbhreoslaithe nua-aimseartha. Go ginearálta, feabhas sé an caighdeán na seirbhíse do phaisinéirí.

Sa bhliain 2007, thosaigh "Pskovavia" aerlíne eitiltí go Moscó agus ar ais. Agus d'oscail an bealach i dtreo Naomh Petersburg i mí Lúnasa na bliana 2013.

Alt 3. Ionchais Forbartha

Dar le saineolaithe, "Pskov" - an t-aerfort, a sa todhchaí d'fhéadfadh a bheith ina stiall tuirlingthe cúltaca don aerfort St Petersburg "Pulkovo".

Ordachán den sórt sin a mheas ag comhdháil i lár an phreas na meáin a bhfuil an réigiúin Pskov, a bhí dírithe ar fhorbairt na fiontraíochta "Pskovavia" agus aerárthaí sa réigiún. An cruinniú pléadh freisin an athbheochan agus leathnú na seirbhíse aeir do phaisinéirí, a dhéanann "Pskovavia" aerlíne le blianta beaga anuas.

Le hordú ón aerlíne an Uachtaráin Vladimir Putin Ba chóir dul go luath go dtí an isteach an réigiúin Pskov. cruthú Pleanáilte bhfuil tábhacht idir-réigiúnach bunaithe ar "Pskovavia" a chlúdaíonn an t-iomlán an Iarthuaisceart Chónaidhme Dúiche na Rúise.

Anois suíomh aerfort rúidbhealach faoi atógáil, a éilíonn infheistíochtaí móra. Ar chríochnú, an cheist maidir le aerfoirt éagsúla do na "Pulkovo" Is féidir a mheas dúnta.

Go dtí seo, tá an t-aerfort na Pskov, a bhfuil a sceideal is féidir a fháil ar a láithreán gréasáin, ag dul a cheannach dhá aerárthach 50 shuíochán Bombardier ar 200-long.