Taisteal, Eitiltí
JSC "Rúisis": athbhreithnithe, tuairiscí, seirbhísí
Is é ceann de na haerlínte is fearr rátáilte agus is mó tóir JSC "Rúisis." Tá tuairimí úsáideora i measc na cáilíochtaí is tarraingtí de chuid na cuideachta luaite poncúlacht, gairmiúlacht na píolótaí, glaineacht aerárthaí agus praghsanna ticéad réasúnta íseal. "Rúis" - ar cheann de na cúig iompróirí is mó inár dtír.
iompróir Stair
OJSC "Airline" Rúis "," a bunaíodh Bealtaine 1934. Is é dáta tosaithe na ngníomhaíochtaí síniú doiciméad maidir le bunú an t-ordú chun an líne aer Leningrad - Moscó. Le linn an gCogadh Mór Patriotic bhí an t-aonad páirt ghníomhach sa chogaíocht.
imeachtaí stairiúla tábhachtach don chuideachta:
- 1956 - ghlóthach a aonaid eitlíochta speisialta 235 ag gabháil leis an aerfort Vnukovo;
- 1992 - Aonad comhshó sa STC "Rúis";
- 2006 - Cumann "Rúis" agus an aerlíne "Pulkovo" faoin ainm FSUE STC "Rúis";
- 2008 - Aistriú 100% scaireanna de chuid na cuideachta iompróra "Teicneolaíochtaí Rúisis" (Foraithne an Uachtarán Chónaidhm na Rúise in 1052) agus a eisiamh ón liosta de na rudaí tábhachtacha straitéiseacha na tíre;
- 2009 - Foraithne Uachtaráin déanta scuad ag eitilt speisialta;
- 2010 - corporatization ar "Rúis" agus a chumasc leis an gcuideachta "Aeroflot";
- 2011 - claochlú ar an JSC fiontraíochta "STC" Rúis ";
- Samhain 2011 - JSC "Aeroflot" Tá a fuarthas gceist 75% sa chuideachta;
- Nollaig 2011 - an gcathair na St Petersburg Bhronn 25% de na scaireanna "Rúis".
An aerlíne inniu
In 2013, tá Roshydromet tugadh ceadúnas don aerlíne "Rúis" a chruthú a gcuid réamhaisnéiseoirí roinn féin ar eitiltí seirbhíse meitéareolaíochta.
Sa bhliain 2014, glacann an chuideachta "Aeroflot" an bhainistíocht tráchtála ar "Rúise" dóibh féin. Anois geallann an t-iompróir na heitiltí faoi cód SU. Sa bhliain chéanna shínigh sé comhaontú comhair le club spóirt "Zenith". Ceann de na plánaí péinteáilte fiú i dathanna Seaimpíní inaitheanta.
2016 ú - bhliain ar leith í don chuideachta. Is é a ainm go JSC "STC" Rúis ", chomh maith le trí fhochuideachtaí" Aeroflot "chuirtear le chéile. Anois iompróirí "Donavia" agus "Orenburg Airlines" Beidh a chur i gcrích go léir ag eitilt faoin mbratach ar "Rúisis". Tá sé beartaithe chun freastal ar na bliana go dtí 10 milliún paisinéir. aerfort bonn cruach Vnukovo i Moscó agus Pulkovo i St Petersburg, Orenburg Tsentralny ainm cosmonaut Yu. A. Gagarina sa Orenburg agus an teideal chéanna Rostov-on-Don.
Ceann scríbe Airlines eitiltí
JSC "Rúisis" dhéanann eitiltí go 13 pointí idirnáisiúnta, 20 - ar chríoch an Chónaidhm na Rúise agus 5 - sna tíortha CIS. Lorg routing líonra iompróir a bheith sa tábla thíos.
| eitiltí | Arkhangelsk, Vladivostok, Yekaterinburg, Kaliningrad, Kazan, Krasnoyarsk, Krasnodar, Mineralnye Vody, Magadan, Murmansk, Moscó, Orenburg, Novosibirsk, Perm, Omsk Sochi, Samara, Simferopol, Syktyvkar, Surgut, Tyumen, Chelyabinsk, Khabarovsk, Ufa, South Sakhalinsk |
| Eitiltí chuig tíortha CIS | Astana, Almaty, Baku, Tashkent, Samarkand, Urgench |
| eitiltí idirnáisiúnta | Barcelona, Burgas, Berlin, Vienna, Düsseldorf, Hamburg, An Ghinéiv, München, Milano, an Róimh, Páras, Nice, Prág, Larnaca, Tel Aviv, Paphos, Punta Cana, Phuket |
aerlínte Aerárthaí
Airlines cabhlach de 74 n-aonad, ina measc an Boeing 747 agus Boeing 777. I tábla nua-aimseartha thíos, is féidir leat a fheiceáil ar an airíonna an aerárthaigh.
| Ainm an múnla eitleán | uimhir | is nua | an duine is sine |
| "Boeing-777-200" | 2 | VP-BLA - 17 mbliana | VQ-BNU - 17.1 g |
| "Boeing-777-300" | 5 | EI-XLP - 17 mbliana | EI-UNP - 18 mbliana |
| "Boeing-767-300" | 3 | EI-DZH - 13 bliana | EI-EAR - 16 bliana |
| An-148-100B | 6 | DA-61706-4 bliana | DA-61701-5 bliana |
| "Airbus A319-" | 27 | VQ-BCP - 7 mbliana | VP-BIU - 20 bliain |
| "Airbus-320" | 13 | VP-BWI - 13 bliana | VQ-BDR - 17 mbliana |
| "Boeing-737-800" | 15 | VQ-BWJ - 1 bhliain | VQ-BJC - 17 mbliana |
| "Boeing-747-400" | 6 | EI-XLJ - 15.0 bliain | EI-XLE - 18 mbliana |
Ní dhéanann an tábla a chur san áireamh speisialta na críche sin líneálacha (Tu).
eitleán tuairteála an gcuideachta
Mar gheall ar JSC "Rúisis" tuairteanna roinnt mhór. Iad ar fad liostaithe sa tábla thíos:
| an ardán | dáta | Líon na marbh | eitilte | cúis |
| Aerfort Bolshoye Savino (Perm) | 24 Iúil, 2014 | 0 | An-148-100B, 6714 Perm eitilte - St Petersburg | Má theipeann ar córais aerchóirithe. Déanta tuirlingthe éigeandála. |
| Domodedovo Airport (Moscó) | 12 Lúnasa, 2015 | 0 | Airbus A319, eitilt Saint Petersburg - Moscó | Tharla teip inneall, agus rinne an long tuirlingthe éigeandála. |
| Pulkovo aerfort (Saint-Petersburg) | 23 Lúnasa, 2013 | 0 | An-148-100B, eitilt Mineralnye Vody - St Petersburg | Damáiste do na chassis le linn takeoff, agus delamination ar a blúirí. |
| In aice leis an chathair na Donetsk (Úcráin) | 22 Lúnasa, 2006 | 170 | Tu-154m (uimhir atá ar dheireadh an RA-85185) "eitilt Pulkovo Airlines 'Anapa - St Petersburg | Múch an autopilot nuair a thrasnaíonn scamall stoirme. tuairteála aerárthach isteach i casadh árasán. |
| In aice leis an aerfort Sheremetyevo (Moscó) | 22 Iúil, 2002 | 14 | IL-86 (uimhir bord RA-86060) "eitilt Pulkovo Airlines 'Moscó - St Petersburg | An aerlínéar crashed ar éirí de thalamh ag an deireadh de OTI. Bhí paisinéirí Mhaireann i chúl an eitleán. |
gnéithe aerlíne
JSC "Rúisis" ag gabháil do lasta, cairt, post agus iompar paisinéirí.
Iompar lastais tá:
- iompar earraí meatacha;
- Seachadadh práinneach (drugaí, ceimiceáin agus ábhair eile);
- le hearraí a bhfuil gá teocht stórála íseal;
- earraí ardluacha;
- earraí contúirteacha.
Tá an chuideachta roinnt moil. tá gach cuideachtaí seirbhísí aerfoirt a saintréithe féin, ach go ginearálta tá siad mais den chineál céanna. Is iad na príomh-mhodhnuithe:
- siopaí;
- bainc agus UMBanna;
- cógaisíochta;
- ionad leighis;
- beáir agus bialanna;
- lounges imeachta;
- Seirbhís VIP =
- páirceála do ghluaisteáin;
- stadanna bus;
- tacsaí =
- stóráil;
- mháthair agus an leanbh seomra;
- chrios saorthrádáil.
Ag roinnt aerfoirt, tá óstán agus a chuid foilseachán féin.
Seirbhísí éigeantacha a sholáthraíonn aerlíne
Le linn na heitilte, tá an t-úsáideoir i dteideal réimse seirbhísí a sholáthraíonn an t-iompróir. Ní mór aerlínéar mór ar bord phearsanra na seirbhíse ar an méid is gá, chun sábháilteacht a chinntiú agus a bheith in ann a chur ar fáil garchabhair.
Braitheann an méid na seirbhísí a sholáthraítear don phaisinéir ar leis an gcineál aerárthaigh, a threalamh agus an t-am a chaitear faoi bhealach.
Ar bord an aerárthaigh cuireann an aerlíne dhá chineál de sheirbhísí:
- ar áireamh i bpraghas an ticéid;
- sa bhreis.
Ar bord an eitleáin, "Rúisis" cuideachtaí atá ar fáil:
- Cumhacht. Ar an gearrthéarmacha a thabhairt eitiltí paisinéirí candy agus deochanna (sú, tae, caife, uisce mianraí). Ar an eitilt, rud atá an níos mó ná 3 uair an chloig, ar choinníoll lón iomlán nó dinnéar. Is é an méid agus éagsúlacht na mbianna ag brath ar an fad na heitilte agus an rang. Le haghaidh a hAon agus Rang Gnó cuireann raon feabhsaithe bia agus soláthar sceanra déanta de mhiotal. Ar eitiltí intercontinental gach 4 uair an chloig chothaithe béilí te. Agus gach uair na miasa éagsúla. An riachtanas is mó le haghaidh bia - calorie agus toirt íseal.
- Raidió agus teilifíse. I ngeilleagar Tá an teilifís pripotolochny ranga a chuirtear ar gach 5 shuíochán. Sa Rang Gnó agus Chéad tairiscintí glacadóir teilifíse aonair le cláir selectable.
- Brúigh (siamsaíocht agus irisí ar bord).
- Leithris.
- aeriompar bagáiste (bagáiste láimhe meá suas le 20 kg do gheilleagar agus don chéad 30 kg).
Aicmí seirbhíse ar bord planes na haerlíne
Braitheann roinnt seirbhísí ar áireamh i bpraghas an ticéid ar an rang na seirbhíse. Tá 2 phríomhaicme:
- eacnamaíoch;
- gnó.
paisinéirí Rang Gnó eagraithe sa chéad cábáin, áit suite sna cathaoireacha compordach. Le linn an turais, déanfar iad a eisiúint Leagann codlata le haghaidh fanacht compordach ar eitilt. Béilí ar an roghchlár le rogha de 5-6 miasa. Tá buntáistí gnó den scoth: rochtain éasca ar lounges aerfort gnó, méaduithe ráta bagáiste, dul ar bord tosaíochta agus tuirlingthe.
I Gruaigeadóirí de rang a eacnamaíocht gnéithe suíochán caighdeánach. Braitheann an méid an tsoláthair ar fhad an turais. Seirbhísí - Caighdeán áireamh i bpraghas an ticéid.
Seirbhísí Algartam ar bord aerárthaigh "Rúis" aerlíne
Le linn an t-am ar fad na heitilte sula bhfágann an phaisinéara an cábáin aerárthaigh, is faoi na tutelage na freastalaithe eitilte. I measc a gcuid dualgas aonair, leighis, seirbhís eolais na n-úsáideoirí, chomh maith le a gcuid bia. Seo a leanas an algartam na hoibre:
- Cruinniú agus cóiríocht paisinéirí ar bord. Cruinniú ag an dréimire nó ag an doras iontrála chuig an salon. Cabhrú le daoine faoi mhíchumas, daoine scothaosta agus daoine le páistí, chomh maith le i bhagáiste chur ar sheilfeanna speisialta. Seiceáil do gach paisinéir ar bord, i gcomhréir leis an ráiteas. Tuairisc ar an ceannasaí an criú go bhfuil na nósanna plandáil agus réidh le haghaidh seolta.
- seirbhísí do phaisinéirí roimh takeoff. thairiscint freastalaithe eitilte dhaoine táirgthe clóghrafacha. Léigh amach "Beannacht" agus a rá leis an paisinéirí faoin éigeandáil agus marthanais trealamh an aerárthaigh. Seiceáil na pointí ancaireachta Crios sábhála. Labhair faoi suíomh suíomh na washrooms.
- eitilt dhéanfaidh. Comhlíonfaidh an fhoireann cábáin ar bhealach tráthúil a freagra a thabhairt ar ghlaonna ar leith. In am trátha, deochanna agus béilí ag freastal. ord a choinneáil ar bord an aerárthaigh, chomh maith leis an serviceability na comharthaí soilsithe agus comharthaíocht sa chábán. Curtha ar an eolas ar an cheangail ceart criosanna sábhála.
- Tar éis an tuirlingt rathúil na freastalaithe eitilte fhógairt faisnéis SGU faoin tuirlingthe, an aimsir taobh thiar de na eitleán, seiceáil an dréimire chomhdú gléasta agus cabhrú le daoine ag an mbealach amach.
Seirbhísí breise Airlines
Ní mór seirbhísí breise a ordú tríd an ngníomhaireacht ina bhfuil an ticéad ceannaithe. Tá freagra dearfach nó diúltú a dheonú tugtha laistigh de 24 uair an chloig de JSC "Rúisis." Léirmheasanna ar fheidhmíocht dearfach ar an luas cheist.
extras saor in aisce:
- Forchoimeádas Thaitin nó suíomh atá ag teastáil sa chábán (ag an bhfuinneog, le COT, do dhaoine faoi mhíchumas, srl).
- béilí speisialta. Tá an tseirbhís is fearr a chur in áirithe tráth nach déanaí ná 36 uair an chloig roimh an eitilt agus a bheith cinnte a dhaingniú.
seirbhísí a íocadh:
- Cruinniú, tacaíocht agus cúnamh do phaisinéirí sna teachta aerfort agus imeacht. Más gá, chathaoir rothaí.
- Gan tionlacan Minor, lena bhfuil duine fásta.
- Seirbhís speisialta do dhaoine le míchumas.
- Bagáiste mheá níos mó ná, earraí toirtiúla agus bagáiste a bhfuil luach dearbhaithe.
- Iompar na n-ainmhithe.
- paisinéirí suíochán breise.
Léirmheasanna ar an aerlíne ar bhealaí intíre
An chuid is mó an iompróra seirbhíse - Seirbhísí ar bord. De réir a cheannach ticéad, ba mhaith daoine a bheith dea-am san aer, ag dul go léir na seirbhísí a thairgeann an t-aerlíne (JSC "Rúisis"). Tá Léirmheasanna paisinéirí ar sé difriúil. Braitheann sé go léir ar an duine agus a nósanna riachtanais. tá comhpháirteanna coitianta i measc an freagra diúltach:
- Míshástacht leis an chumhacht ar bord an aerárthaigh. An easpa eolais mar gheall ar na hacmhainní oifigiúla, gan eitiltí idirnáisiúnta. An coigilteas ar na táirgí, as a dtiocfaidh meath ar chaighdeán an bhia. ba mhaith le daoine go mbeadh assortment rogha breise bia agus deochanna, fiú amháin más rud é go mbeidh sé a íoc breise. Cé "Donavia", "aerlínte Orenburg" agus JSC "Rúisis" -, nach bhfuil ar ghrúpa de "Aeroflot" athbhreithnithe ar iad sa dóigh is dearfach le haghaidh bia, mar mháthairchuideachta.
- Tá an staid an cábáin aerárthaigh. Go leor le paisinéirí gearáin a d'eitilt an-beag phearsanta spás, agus cruthaíonn sé míchompord, chomh maith le "seasoned" stát Baile Átha Troim istigh agus trealamh. Ag baint úsáide as an sean-eitleáin samhail réaltacht go leor iompróirí Rúisis, ina measc JSC "Rúisis." Athbhreithnithe Úsáideoir mó lua go eile do ghlúine ar chathaoir in aice láimhe agus reclines suíochán dona.
- Salachar ar an eitleán agus an leithreas. Léirmheasanna faoin seo chun cinn den chuid is mó riocht sláinteachais den cábáin ag deireadh na heitilte.
- Coitianta moilleanna eitilte. Tarlaíonn sé seo ar chúiseanna éagsúla, go minic ar eolas ag na paisinéirí ar JSC "Rúise." I measc Léirmheasanna ar nóta: nach bhfuil aon fhaisnéis ar na bearta a rinneadh chun an cor a leigheas, nach bhfuil an mhoill a shainmhínítear, chomh maith le trí úsáid a bhaint eitiltí cairte imíonn tointeála.
Is maith go leor daoine chun taisteal le JSC "Rúise." Léirmheasanna paisinéirí sásta leis an iompróir seirbhíse, tá an-iomadúla. Ag ceiliúradh bhfoireann cairdiúil agus píolótaí gairmiúla. Ní Tá líon mór daoine tábhacht ag gabháil leis ar chaighdeán an bhia san aer, ag smaoineamh sé inghlactha.
geilleagar Malartacha JSC "Rúisis" - an rang gnó. Léirmheasanna ar ann éagsúla. Ach ba mhaith go leor paisinéirí éagsúla seirbhísí agus bia, agus mar sin a roghnú na coinníollacha is fearr le haghaidh an costas ard. Tabhair faoi deara an t-achar ar fud idir na suíocháin i gcábán rang gnó, éadaí boird ar na táblaí agus feistí miotail le haghaidh bia. Ach nach bhfuil an bia an-difriúil ón ngeilleagar.
athbhreithnithe diúltach mar gheall ar na haerlínte ar chonairí idirnáisiúnta
Feidhmíonn an t-iompróir 20 cinn scríbe idirnáisiúnta. Ar an idirlíon fhág a lán de nótaí príobháideacha faoi na heitiltí, rinne JSC "Rúisis." Moscó - Phuket (Is treo seo léirmheasanna an-salach ar a chéile) - bealach atá Cáineadh go minic. Daoine gearán a dhéanamh ar cothaithe bochta. Ar an mbealach suas go dtí 12 uair an chloig a chur faoi bhráid go dtí tús na heitilte agus ag an deireadh, ag fágáil daoine ocras ar feadh 8 uair an chloig. Paisinéirí scríobh faoi moilleanna eitilte (laethanta saoire a cailleadh d'íoc do réir an óstán). Agus nach bhfuil siad ag ar feadh i bhfad a thabhairt eolas faoi na fostaithe de chuid JSC "Rúise" (An Téalainn - athbhreithnithe a bhaineann leis an bhealach faoi leith). Tá sé dá minic suíocháin míchompordach ar eitleáin. Fiú amháin do dhaoine ar an meán airde, gan trácht ar na paisinéirí ard, go mór níos mó ná 10 uair an chloig a suí cuachta, gan a bheith in ann a scíth a ligean agus unwind. Tá míshástacht cúis go minic le monatóireacht a briste i gcábán JSC "Rúise." Moscó - Punta Cana (aiseolas ar an mbealach seo i bhfad ó idéalach) - bealach atá Cáineadh go minic. Ar bord tá Leagann agus piliúir aon leanaí. Gan blankets te go leor do na páistí. Roinnt cásanna a ba chúis leis an moill imeachta is féidir, a chur i leith majeure, a tharla le linn ullmhú an t-aerárthach chun bhfeidhm. D'fhéadfadh sé seo a chur faoi deara tuiscint i measc na paisinéirí atá ag iarraidh a bhaint amach go rathúil leis an áit de chuid eile, más rud é go cuireadh in iúl dóibh as an gceart. Coinnigh an gcéanna sa dorchadas ar feadh roinnt uaireanta an chloig le bia beagán nó gan aon agus uisce - uaireanta choitianta d'fhostaithe de JSC "Rúise." Punta Cana (athbhreithnithe ar shuímh den sórt sin sa chás seo a bhfuil an-leor) mar an t-ordachán, clú háirithe do sin.
Aiseolas dearfach ar obair na bhfostaithe ar chonairí idirnáisiúnta
In ainneoin roinnt freagraí diúltacha, tá an líon céanna rudaí dearfacha maidir le hobair fhoireann treochtaí idirnáisiúnta JSC "Rúise." Phuket (athbhreithnithe ar eitiltí sa chathair Mostly le cabhair ó an iompróra atá an-chairdiúil), an t-ordachán, mar shampla, luaitear i gcónaí ar bhealach maith. Na paisinéirí faoi deara an ghairmiúlacht ard na píolótaí, sociability agus cairdiúlacht na freastalaithe eitilte atá in ann teacht le chéile agus do dhaoine calma i gcás géarchéime. Agus is fiú go leor, mar gheall ar an fachtóir an duine - tá sé ar cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí de na cuideachta íomhá.
Similar articles
Trending Now