Porsche Cayman - Car le haghaidh spóirt-minded egoist agus Lovelace

Meánach umar "Panther" le chúl-socrú, i dtógáil a bhí páirt ghníomhach Ferdinand Porsche, bunaitheoir de chuid na cuideachta Porsche, ba é an príomh- umar an Wehrmacht in 1942. Gan aon bhaint ag Porsche a ceapadh an cáiliúil "Tíogair". Forbraíodh "Leopard" umar le rannpháirtíocht na Porsche agus tá sé fós i mbun seirbhíse leis an Arm sa Ghearmáin agus eile tíortha NATO. Mar sin, tá an t-ainm na creachadóirí go tapa agus álainn ar an tús an 21ú haois a bheith disassembled, cosúil mar sin an tsamhail nua gluaisteán Porsche Cayman ainmnithe in onóir an crogall. Bhí Cayman Porsche i 2005, nuair a i ndiaidh an rath a bhí ar an múnla díolacháin Porsche Boxter le roadster comhlacht shocraigh sí a chur ar chomhlacht coupe agus scaoileadh múnla aonair.

I samhail ar leith Porsche Cayman ansin tá trí leaganacha:

• a Cayman Porsche le toilleadh innill de 265 HP nó 180 kW ag 7200 casadh sa nóiméad, le chasmhóiminte de 300 Nm ag 4400-6000 casadh sa nóiméad, le luas uasta de 265 km / h agus an luasghéarú a 100 km / hi 5.8 soicind;
• Porsche Cayman S le hinneallchumhacht 320 HP nó 217 kW ag 7200 casadh sa nóiméad, le chasmhóiminte de 370 Nm ag 4,750 casadh sa nóiméad, le luas uasta de 277 km / h agus an luasghéarú a 100 km / hi 5.2 soicind;
• Cayman Porsche R leis an hinneallchumhacht 330 HP nó 243 kW ag 7200 casadh sa nóiméad, le chasmhóiminte de 370 Nm ag 4,750 casadh sa nóiméad, le luas uasta de 282 km / h agus an luasghéarú a 100 km / h ar feadh 5.0 soicind.

Ciallaíonn an litir R ciallaíonn an modhnú Rásaíocht deiridh ullmhacht níos mó fós le sráide agus rásaí eile.

Tá an fhionraí tosaigh é an fheithicil tógtha ar teanntóg le socrú ar leith de arm fadaimseartha agus transverse, agus - spriongaí breise a íoslaghdú uillinn rolla cliathánach. An fionraí cúil Freagraíonn in casadh dhá cnáimhíní súgartha, agus slata comhionannas vótaí, airm trailing agus na teanntóga turraing-ionsú. Gach seo is féidir an carr a choimeád ar bun le cobhsaíocht cornering, passable le luas mór.

Porsche Cayman - carr gur féidir a fheistiú saincheaptha le líon mór de roghanna, ar ndóigh, le haghaidh an t-airgead breise. Mar shampla, pacáiste Spóirt Chrono, a dhéanann difear ar éagsúlacht na feidhmeanna éagsúla, a bhfuil ag an cnaipe a méaduithe cnaipe suntasach "ionsaitheach" iompar an meaisín mar fhreagra ar ghluaiseacht throttle. Cinntíonn Porsche Córas Bainistíochta Cobhsaíochta, PSM giorraithe, chobhsaíocht, logh "ard-láimh" casadh tiománaí inexperienced agus agus skidding sna bends cliathánach sin. An féidir saincheaptha a chur Porsche Córas Bainistíochta Fionraí Gníomhacha, PASM ghiorraithe a choigeartú, airde turas agus righneas turraing-mhaolaitheoirí de réir an stíl tiomána traidisiúnta nó sporty.

Maidir le coinníollacha oibriúcháin sa baile Porsche Cayman, athbhreithnithe ar na n-úinéirí na Rúise agus CIS tíortha gann. Tá an gluaisteán "shleamhnaigh" beagnach nach dtugtar ag an bpobal na Rúise idir an siopadóireacht aonair agus iliomad Porsche Boxter - Porsche Cayenne. Ach iad siúd a bhainistiú chun dul taobh thiar den roth an Cayman Porsche, ag éileamh go seilbh an carr go bhfuil an bóthar i gcónaí! "Fiú sa-áirítear an meaisín tightest an dá ráillí!" - mar sin a rá mar gheall ar an n-úinéirí, agus a roinnt cad tiomáint carr seo mothaíonn cosúil le Insamhlóir. Sea, Porsche Cayman, - nach bhfuil an carr le haghaidh an "POT-bellied" oifigigh (nach bhfuil siad ann vlezut), nach bhfuil an t-inneall le haghaidh an "bulaithe" le taifid choiriúla (crua chun a fháil amach ó ann le gunna agus áit a cheilt, "Kalash" sa chábán). Go ginearálta, na ceannaitheoirí traidisiúnta na Rúise de daor gluaisteáin Porsche dtír múnla eile.

Porsche Cayman - tá sé seo le carr gur féidir i bhfocail ar cheann de na n-úinéirí na Rúise a bheith ina "seomra mór don egoist agus Lovelace ..." nó "lovelaski"!