Cad é an rónta comhla agus conas a oibríonn siad

Ar ndóigh, tá lubrication gá le haghaidh oibriú gnáth an t-inneall agus a chomhpháirteanna. Suimiúil go leor, is féidir leis an ola ó dul isteach sa seomra dócháin uaidh féin go mbeadh athchóiriú iomlán ar an t-inneall. Ach cuireann a bheith i láthair ar na ballaí an camshaft ach oibríocht rianúil agus fabhtcheartú saor in aisce na feithicle iomláine. Dá bhrí sin, nuair a bogadh an ola gas comhla a bhaint as gnéithe cosanta speisialta - rónta comhla. Mar gheall orthu agus a phlé sa lá atá inniu.

Cad iad do?

Is í príomhfheidhm an chuid seo dúnann an chomhla, a chuireann cosc ola ó penetrating taobh istigh. rónta gas comhla oiriúnach i gcónaí snugly a chur ar dhromchla an comhla, ach fós faigheann trí iad roinnt millilítear na bealaí. Tá sé seo gnáth toisc nach bhfuil an mhír a reáchtáil tirim. Ach méid an iomarca ola go mbeadh tionchar diúltach ar fheidhmiú an chomhla.

Ó cad rónta comhla a dhéantar?

De réir dearadh, tá an chuid seo le bushing rubair le bonn cruach docht. Is é sin an chomhpháirt is mó de caipíní gas comhla bonn, toisc go bhfuil sé ar an méid a chaitheamh ag brath ar an riocht agus seirbhís saoil na meicníochta fad. D'fhéadfadh bonn cruach a bheith go deo, mar sin ní dhéanann sé a leithéid de luach mór mar an dara comhpháirt. Maidir leis an rubar, anseo freisin tá nuances. Má tá an caipín déanta de rubar acrylate nó tánaisteach, a bheith cinnte: Beidh an mhír seo go deireanach tréimhse an-fhada. Más rud é sa cumaisc rubair measc na comhpháirteanna eile, a saolré a bheith sách gearr. Dá bhrí sin tá sé níos fearr gan mionsonraí den sórt sin a fháil.

Dála an scéil, tá a fhios daoine beag, ach tá an lae inniu rónta gas comhla substaintiúil éagsúla as a n- "sinsir". Bhí an chéad mheicníocht ina chomhdhéanamh amháin rubair. Mar gheall ar an easpa bhunús leis na sonraí chailleann go han-tapa a elasticity agus neart.

Nuair a bheidh na rónta gas comhla ionad?

2109, cosúil le gach na gluaisteáin baile eile, tá comharthaí den chineál céanna de sceitheadh an chuid. Beidh an comhartha is mó de chailliúint maoine rubair a mhéadú tomhaltas ola. Is féidir leat féachaint freisin ar an deataigh gorm nó bluish ón bpíobán sceite (ach d'fhéadfadh sé seo a bheith chomh táscach de na ollchóiriú inneall inmheánach dócháin). Sin féin, mura bhfuil tú ag smaoineamh nach bhfuil staid na caipíní foirfe fheiceáil na comharthaí. De ghnáth, a mholadh monaróirí a athrú an mhír seo gach 20 mílte ciliméadar. Mar sin, fiú amháin más rud é nach bhfuil tú ar ídiú breosla méadaithe, agus a bhaint amach ar míleáiste ar leith de riachtanas in ionad an mheicníocht. Ní hé seo an obair chomh deacair cabhair ó ionad seirbhísí a lorg. Is féidir le gach a dhéanamh lena lámha féin. Chomh maith le costas na na rónta gas comhla athsholáthair sa cheardlann 5 Rúbal.

Ar deireadh comhairle beag. Má tá tú in ionad le do lámha féin, tá mé cinnte, ach caipíní nua, a cheannach comhlaí crackers puller. Is féidir é a fháil in go hiomlán ar bith uathoibríoch.