PAZ 3204: Sonraíochtaí modhnú

Chun níos mó ná 60 bliain, ó 1952, Pavlovsky Bus Gléasra Foilsíonn (a bunaíodh i 1932) gach bliain na geataí na cuideachta mílte busanna agus feithiclí speisialta. Timpeall 700 000 bus d'iompar paisinéirí uirbeach agus idirchathrach i mblianta éagsúla, d'fhág an mhonarcha. Measadh go raibh a chuirfidh siadsan le forbairt na táirgeachta bhus Sóivéadach orduithe Saothair Red Banner agus Honor. Agus ar an lá a cheadú samhlacha cumas oibriúcháin PAZ iad a áitiú áit fiú sa mhargadh na mbusanna beaga agus meánmhéide sa Rúis agus CIS tíortha eile. Thosaigh OJSC "Pavlovsky Bus" táirgeadh bus in 2007 PAZ 3204, le chéile go hiomlán riachtanais nua-aimseartha le paisinéirí a iompar.

saintréithe ginearálta

Dea-maneuverability bus nua - ag casadh ga díreach 8.1 méadar - is féidir a bhogadh go muiníneach i sreabhadh bóthair dlúth uirbeacha. Cuireann sé seo le toisí measartha beag: fad 7.6 méadar, leithead 2.41 méadar ar airde agus an 2.88 méadar. Is iad na treo bunúsach an úsáid bus PAZ 3204 uirbeacha agus fo iompar paisinéirí.

Déanann seomra suí mhór agus geal le airde uasteorainn de 1985 méadar agus limistéar gloine mór na paisinéirí turas taitneamhach. Lena chois sin, tá an t-urlár an ghluaisteáin a rinneadh ar an leibhéal céanna, a ardaíonn áisiúlacht do na daoine a iompar. Is Comhlacht taobh istigh, chomh maith le gach múnlaí Pavlov, wagon-cineál, tá tiománaí san ionad oibre agus seomra taispeána doscartha lena chéile. ardán tuirlingthe beag níos ísle agus an doras tosaigh paisinéara den cábáin éagsúla bhog ar aghaidh do éasca le húsáid agus compord.

Tá PAZ 3204 ar fáil i roinnt embodiments leis an líon na suíochán i gcábán agus 17-25 ceaptha a iompar 51 paisinéirí, ag brath ar an modhnú. tá taobh istigh aeráil feistithe isteach sa haistí díon le rónta déanta as gaothairí rubair agus aer achar thaobh fuinneoga ardaithe.

Le teas urrann phaisinéara linn an tséasúir fuar iad Tá 4 téitheoir foráil suíochán an tiománaí téitheoir leith. téitheoir téitheoirí Réamh standalone agus a fháil ar an fuinneamh teasa is gá ó na bus-inneall córais fuaraithe. suíochán tiománaí agus an chuid eile den salon scartha le laindéal le ráille láimhe agus scáthú ghrian.

PAZ 3204, mar gheall ar an dea-cobhsaíocht agus tréscaoilteacht, a úsáid i réimse na coinníollacha bóthair. bus 4x2. boinn a úsáidtear 245/70 R19,5. Chun an áisiúlacht na an tiománaí atá PAZ 3204 feistithe le stiúrtha cumhachta hiodrálaí. Timpeall a shuíochán a chuirtear seilfeanna le haghaidh giúirléidí pearsanta.

Paz 320,402: sonraíochtaí teicniúla

Sa chéad sraith de bhus a bhí aer fionraí. Ach mar gheall ar a iontaofacht íseal, ó 2009, sé tháinig an earraigh ag brath, atá feistithe le mhaolaitheoirí turraing teileascópacha agus acastóir cúil feabhsaithe le spriongaí coigeartaithe sa bhreis. Gach PAZ 3204 suiteáilte coscáin, agus is féidir le gach ceann den dá ciorcaid coscán a úsáid mar ionadaithe. An coscán páirceála gníomhartha ar an acastóra chúl agus freisin feistithe le actuator aeir. Buaileann córas bus Coscáin na ceanglais is déanaí ar shábháilteacht paisinéirí.

Groove 320,402 05: Sonraíochtaí

Difriúil Sonraíochtaí leagan cábáin bus agus líon na suíochán paisinéara, na samhlacha inneall (a úsáidtear Yaroslavskie 150 nó Gearmáinis cummin tuaslagtha in 168 agus 183 HP), a tharchur agus acastóirí. Gach samhlacha na n-inneall atá suiteáilte ar na busanna freastal ar Euro 3 nó 4. An chuid is mó busanna atá suiteáilte meicniúil giarbhosca 5-luas, ach tá roinnt modhnuithe atá feistithe le tarchur uathoibríoch.

dearadh

Sa mhúnla seo, d'athraigh cuma - tháinig headlights fhoirm eile, cuireadh síneadh leis an taobh istigh agus bhí whiter ná mar a bhfuil cuma nua-aimseartha. Sa tsamhail seo, a leathnú ar raon na iompair compordach ar fáil ar feadh suas le 25 suíochán sa chábán agus aerála éigean. Tá na doirse ar leithead 65 cm, oscailt / dúnadh a actuator aeir a mhonaraítear.

idirdhealú dearadh níos nua-aimseartha an bhus ó a réamhtheachtaithe. Trí lengthening mhéadaigh an taobh istigh beag ga casadh agus tá sé 9.1 méadar. Is é an bus feistithe le hinneall díosail de 4.5-lítear Cummins E4, a mhonaraítear sa Ghearmáin, le turbo aer réamhbhrúite cooled in aisce. Ídiú breosla - 20 lítear in aghaidh an 100 km. Thoilleadh an umair - 105 lítear, a ligeann duit taisteal gan athbhreoslaithe 500 km. luas Taisteal le ualach iomlán - suas go dtí 90 km in aghaidh na huaire.

Speisialaithe mar bus scoile, PAZ 320402-05 feistithe le haghaidh iompar criosanna sábhála leanaí, éigeandála cnaipí stad gluaiseacht, an bhféidearthacht a oscailt an doras i gcás éigeandála. Inside, tá áiteanna speisialta do mhálaí oiliúna agus cáipéisí. Is é an comhlacht déanta de mhiotal ghalbhánuithe le creimeadh-resistant joints speisialta.

PAZ Éileamh

Murab ionann agus busanna a mhonaraítear cheana, tá sé an múnla atá deartha chun feidhmiú ar feadh 8 mbliana in áit 6. Chuireann in iúl méadú ar iontaofacht na uile a chomhpháirteanna agus tionóil. múnla Convenience i bonn ollmhór agus inrochtana na páirteanna spártha, a shimpliú a oibriú. Praghsanna do bhusanna nua PAZ 320,402 05, ag brath ar an chumraíocht, tá siad i raon 1.9-2.4 Mhuilinn. Rúbal.