Metro "Bhratasláiv". Léarscáil de Moscó Metro

Moscó Metro - nach bhfuil sé ach go tapa, áisiúil agus bealach is sábháilte a fháil ó foirceann amháin de an cathair ar an taobh eile, tá sé seo le séadchomhartha iontach de ailtireacht agus taiscumar ollmhór ár stair, ag léiriú conas a athrú dearcaidh agus luachanna feadh beagnach céad bliain. Seoladh an chéad Metro líne i 1935. traein Líne thalamh ar siúl ag an am ó "Sokolniki" chun stáisiún "Páirc Kultury" stáisiún. Branching bhaint ar chuid de na cumadóireachta go dtí an stáisiún "Smolenskaya". Maidir "Bhratasláiv" stáisiún meitreo fiú aon smaoineamh amháin ag an am.

An caipiteal na Slóvaice

Poblacht na Slóvaice - tír bheag san Aontas Eorpach, leis an talamh ar a bhfuil an Slavs socraithe sa chúigiú céad AD, le linn aimsir an Imirce Mhór. An tír a fuarthas den chéad uair neamhspleáchas i mí Eanáir 1993, arís ag teacht ó na tSeicslóvaic. Is é is caipiteal stáit, Bratislava, sa bhliain chúigiú haois céanna. Le linn na chéad daichead is trí bliana, ag tosú i 1541, tá sé an caipiteal na hUngáire. Tá an daonra na cathrach - níos lú ná leath mhilliún. Ó thaobh geopolitical de na Bratasláive - Is é an chathair ach amháin sa domhan, a teorainneacha go díreach le dhá thír eile: an Ungáir agus an Ostair. Tá Moscó, chomh maith le Saratov, chomh maith le na hÚcráine Kiev, cathracha mhórdhúshlán Bratislava, An tSlóvaic.

brainse glas Solas

Bhí Lublin-Dmitrov líne an Metro Moscó an chéad líne meitreo, go hiomlán a seoladh i gcúrsaíocht tar éis titim de chuid an Aontais Shóivéadaigh. Seacht gcinn déag de na stáisiúin san áireamh ina chomhdhéanamh, agus thosaigh sé ar a dhearadh i 1978. Léarscáil Moscó Metro seasann ar a dath glas éadrom. Tá dhá tarraingt ar an tseirbhís an treo an rothra: electrodepot "Printéirí" agus (ó 2005) electrodepot reatha "Brateevo". Ag an bpointe láthair in am, is é an líne seo is bisiúla i dtéarmaí na forbartha. Beidh Réamh-mheasta raon Dmitrov chur thart ar ocht nó naoi stáisiún a brainse agus a foirceann foircinn soshannta marbh a tharraingt siar go dtí in aice leis na teorainneacha cathrach, leis an áit a dtrasnaíonn an mhórbhealaigh Dmitrov agus an Moscó gCuarbhóthar.

"Bhratasláiv" meitreo

Ag an acomhal de thrí chathair óg de Moscó: Lublin, Kuzminki agus Marino - ag deireadh mhí Nollaig 1996 osclaíomar stáisiún subway nua. Bhí sé taitneamhach Nollag i láthair do na daoine de na agus contaetha máguaird, rochtain níos luaithe ar an lár na cathrach d'fhéadfadh siad ach talamhbhunaithe iompar poiblí go dtí go ngearrann leis na craobhacha in aice na Moscó fobhealach. Metro "Bhratasláiv" Fuair an stáisiún a ainm in onóir an cairdeas na bpobal Rúisis Slóvaicis 'agus caidreamh te idir an dá príomhchathracha. Ar dtús, ag an gcéim deartha, leis an stáisiún atá beartaithe an t-ainm "Krasnodonskaya" a shocrú le sráideanna ainm in aice láimhe.

stáisiún Dhéanamh

Sóivéadach ailtirí A. V. Orlov agus A. Yu Nekrasov thug an stáisiún unforgettable, difriúil ó gach stad eile Entourage. "Bhratasláiv" - stáisiún emplacement éadomhain. Tá an struchtúr dhá-réise columned maisithe le lámh múnlaithe medalonami Caisleán na Bratasláive agus Devin caisleán, poblacht cairdiúil Rúisis. Ag deireadh an stáisiúin chomh maith go painéil a thaispeánann an méara Moscó oifig agus an Críost an Slánaitheoir Ardeaglais. Tá Pól stáisiún leagtha amach i marmair táiplise-stíl dubh-agus-bán. Seemingly ballaí weightless de mharmar pale lightweight le tint ar éigean faoi deara de gorm léiríonn go bog ar an solas ó na treoracha solas síleála. Ionad Halla m. "Bratislava" devoid gcolún Tacaíonn an stáisiún cruinneachán uasteorainn, mar go bhfuil an áit seo beartaithe a fhágáil ar feadh trasphlandú maidir leis an deis hipitéiseach líne an dara metro fáinne. Faoi láthair, chinn an brainse a chur ar an dara fáinne tríd an thalamh "Printéirí" stáisiún.

Faoin talamh níos tapúla

Imríonn Public-luas tráchta idirthurais an chathair ról tábhachtach i saol na cathracha nua-aimseartha. Ceadaíonn sé duit am a shábháil in obair ó lá go lá, ag bogadh ó thaobh amháin den chaipiteal go ceann eile, ag seachaint na deacrachtaí tráchta ar na bóithre gluaisteáin luchtaithe. é an príomhthasc na mbainisteoirí seirbhísí cathrach - faoi thalamh Forbartha. Ba chóir go Saorghluaiseacht agus réiteach de thranglam tráchta ar shráideanna gach comharsanacht de chathair mhór a bheith ceangailte leis an gcóras na gluaiseachta ar na traenacha faoi thalamh. Tá an riail seo éigeantach do gach cathair ina bhfuil daonra de níos mó ná milliún, go háirithe le haghaidh a leithéid de limistéir chónaithe mór, mar príomhchathair ar ár motherland, Moscó. "Bhratasláiv" Imríonn meitreo Tá ról tábhachtach i struchtúr an subway Moscó.

Gach - ar an subway!

Má fhéachann tú ar léarscáil den chaipiteal, is féidir leat ní marvel hamháin ar an éagsúlacht a struchtúr cónaithe agus sóisialta, an láithreacht na spásanna glasa agus dobharlaigh, ach freisin a fheiceáil conas scaipeadh go forleathan ar an chaipitil ar subway a líonra líne colorful. Tá beagnach gach réimse den chathair a chumhdaítear le pointe stoptha, agus na háiteanna nach bhfuil go fóill den sórt sin buntáiste, beidh sé a fháil i ghearr ama. Amháin gá ach breathnú ar an bpeirspictíocht léarscáil ar fhorbairt iompair uirbeach. Cad bhfuil ach aon brainsí agus fobhealach nua línte, an dara fáinne thalamh, fáinne an brainse iarnróid éadrom gha leathan, an líne meitreo éadrom agus córas iompair monorail, an Moscó stadanna iarnróid fáinne agus comaitéara traenach ó acomhal go dtí an stáisiún meitreo, comhtháite isteach i iompair amháin agus paisinéirí líonra. Tá an Metro Moscó aitheanta mar cheann de na fearr sa domhan, tá duaiseanna éagsúla buaite, lena n-áirítear le linn na ré Sóivéadach, agus i an déine úsáid an cúigiú is mó ar domhan, tar éis an Beijing tSín agus Shanghai, Seoul, Cóiréis agus Tóiceo na Seapáine.

Dún agus áisiúil

Metro Stáisiún "Bhratasláiv" Is maith agus compordach ó thaobh trácht paisinéirí. In ainneoin an bhfíric go raibh gar tógtha stáisiún eile - "Marino", cónaitheoirí go leor de na cheantair Lublin taitneamh as sé "Bhratasláiv", mar go bhfuil sé níos cóngaraí agus níos áisiúla. An chuid is mó de na bealaí iompair talún poiblí paisinéirí é a thabhairt go dtí an stáisiún. Nach bhfuil i bhfad ó tá sé ardán "Pererva" Kursk treo an railroad. Féin a chur le brainse w / limistéar ar leith de na Marino chur léi printéirí ó dheas agus limistéar ar leith Kurianovo. Cónaitheoirí de na ceantair seo a úsáidtear go minic iompar poiblí a fháil chun an stáisiún meitreo "Bhratasláiv" nó "Marino".

gach gar

pointe Stopadh "Bhratasláiv" - stáisiún meitreo, atá lonnaithe ar an tsráid Pererva agus cead paisinéirí a fháil ar an tsráid agus Bhratasláiv myachkovskogo Boulevard. Go leor cónaitheoirí agus cuairteoirí úsáid a fháil chun an ionad siopadóireachta L153, a bhfuil hypermarket "Auchan". Is fearr le leanaí agus a dtuismitheoirí a chaitheamh ar an deireadh seachtaine ag an Rinn pháirc uisce, in aice leis an meitreo. Beidh Myachkovskogo Boulevard gach duine a thabhairt chuig an Pálás Oighir agus páirc spraoi. Tá roinnt céimeanna ó na stocaireacht ag fanacht le a n-aíonna ar pháirc cluthar ainmnithe i ndiaidh Artema Borovika le greenery agus binsí compordach. Timpeall an "Bhratasláiv" meitreo tógadh a lán de lónadóireacht, ar nós "Yakitoria", "Il PATIO" agus "Chayhona" áit ar féidir leat a ithe delicious agus am a chaitheamh le cairde.

faoi dheireadh

Tá gach stáisiún meitreo, a osclaíonn a doirse do phaisinéirí an-tábhachtach i gcóras casta de iompar poiblí. Bhí sé aon eisceacht agus an stáisiún "Bhratasláiv." N-oireann sé go maith isteach sa mbonneagar máguaird, agus ní iompraíonn ach an fheidhm mol idirmhalartaithe iompair, ach freisin ar shéadchomhartha stairiúil ar ailtireacht agus cairdeas idir an dá náisiún Slavacha.