Rothstoc - todhchaí na tíre!

Ar an coincheap "rollta" D'fhéadfadh na n-aonad trealamh bainteach le trácht láimhseáil agus paisinéirí ar an ngréasán iarnróid. Áirítear Rolling Iarnróid catagóirí carráistí éagsúla, inneall gluaiste. Tá sé roinnte maidir le comhdhéanamh na críche sin, paisinéirí agus traenach earraí tráchta ar leith ar an aois.

Is féidir leat a thabhairt freisin ar an aicmiú seo a leanas na SS:

• Tarraingthe: inneall gluaiste (inneall gluaiste leictreacha, inneall gluaiste, inneall gluaiste díosal).
• Neamh-féintiomáinte: gluaisteáin (ardáin, vaigíní oscailte, iompróirí gráin, tancanna, srl).
• Mótar-Gluaisteáin: faoi thalamh, traenacha leictreacha, carranna ráille.
• Comhdhéanamh an speisialta. críche sin: an meaisín a creep, carranna ráille.

Is iad na creators an iompair meastar anois fiontair meaisín a thógáil na tíre agus thar lear, plandaí lokomotivostroitelnye agus carr a thógáil, muilte cruach.

An chéad gluaisteáin sa Rúis thosaigh a thabhairt ar aird i lár an 18ú haois. Mar earnáil tionsclaíochta neamhspleách, tá feithicil iarnróid a leithdháileadh ar an lár na 40s an 18ú haois. Cé go bhfuil an tógáil an bhóthair trunk iarnróid ó Moscó go St Petersburg, agus sin le gluaisteáin a thógáil don oifigeach bóthair bhí scoite amach Alexandrovsky gléasra teilgcheárta-meicniúil i Leningrad.

Ba é an ghné is mó an iarnróid ag an am sin ar an bhfíric go raibh an rothstoc níos deartha do dhaoine iompair. Tógtha, mar riail, ghluaisteáin phaisinéirí, ag rith i coinne fo-uirbeacha. Ní raibh siad ag leithris, cófraí agus fiú leapacha, suíocháin amháin.

Ba iad na chéad gluaisteáin dhá acastóir, fráma agus comhlacht déanta as adhmad. Bhí a n-nasc slabhra. stoc Iompair paisinéirí Rolling ag an am sin difríocht shuntasach idir an lá inniu.

Tá an spreagadh eile d'fhorbairt na hearnála iarnróid a bheith aistriú Rúise ó feudalism go capitalism trí leasuithe in 1861. Ó 1863 cuireadh tús le táirgeadh na ngluaisteán réir an struchtúir biaxial.

In 1859, ar an ngléasra Alexandrovsky chuma cosúil le gondola nua-aimseartha - an iompair oscailte, agus porohovoz agus gluaisteán le haghaidh pléascán.

Ag an am céanna, mar gheall ar an ngá chun bogadh earraí meatacha (bia, den chuid is mó), ba chosúil isothermal rothra.

Sa bhliain 1875 d'eisigh é foraithne an Aireacht Iarnróid (MPS), a labhair a thabhairt go léir na vaigíní clúdaithe den chineál céanna leis an leagan "gnáth-iarrachtaí" (6400 * 2743 mm). Tá sé seo dheachtú ag an méid de threalamh míleata agus iompar mais na trúpaí.

Ós rud é an dara leath de na 90s. tá méadú ar tháirgeadh tionsclaíoch a bhunú, mar thoradh ar an leathnú ar an tógáil iarnróid, rollta nuálaíocht regained. éileamh atá ag fás le haghaidh vaigíní a iompar ar an mórchóir. Tá méadú suntasach a tháirgeadh den sórt sin.

In 1880, in aice le baile Big Mytischi thosaigh a thógáil Oibreacha Iompar Mytishchi.

In 1896, cuireadh tús le tógáil ar thógáil an ngluaisteán mhonarcha Uachtarach.

In 1897, degenerated sé isteach monarcha gluaisteán le tógáil le haghaidh táirgeadh boscaí lón lámhaigh, cistin réimse agus tropicbirds.

Agus ós rud é plandaí chun cinn an tír mór le cuspóir amháin - a chruthú ar an rothra foirfe, in ann a shásamh ar riachtanais an stáit i réimse an iompair.

Faoi láthair, is féidir leis an líon na n carráistí agus innill féinghluaiste bheith ar a dtugtar go leor chun na tíre, ach ar an riocht teicniúla na ndaoine a bheith go maith chun machnamh. Shona amháin: Ní raibh teicneolaíocht tógála den chineál seo ós rud é an ráig isteach aon bhliain.