Carranna, Gluaisteáin
Mercedes C63 AMG - dóibh siúd a ghrá luas, agus spares aon airgead ar bonn agus gásailín
Tá na gníomhaireachtaí tiúnadh - nach iad siúd a bhfuil chothaithe gluaisteáin dona súile ionas nach mbeadh siad a bheith náire chun dul. A dhéanamh ar na gníomhaireachtaí tiúnta an dodhéanta is féidir. An gcéad dul síos, tá siad ag obair leis an croí carr - inneall.
In 1967, d'innealtóirí Mercedes Benz na cuideachta Chuaigh Erhard Melcher, agus Hans Werner Aufrecht a mersedesovskih innill iontaofa a oibríonn le sábháilteacht, a dhéanann innill rásaíocht a oibríonn le luas teorainn. D'eagraigh siad AMG gnólacht speisialú i monarú ghluaisteáin rásaíochta. A n-prionsabal leibhéal vozvedshego freagrachta táirgeora le haghaidh an táirge a mhonaraítear siad chun airde nach bhfacthas riamh roimhe, ba é an mana: ". Is é ceann inneall - duine amháin" Sa an t-inneall AMG freagrach as gach mháistir ceann ar leith.
Carranna ag samhlacha mersedesovskih AMG bunaithe, páirt i réimse na rásaí agus cuireann an comhlacht Mercedes Benz aiseolas iontach i bhfoirm eolas praiticiúil mar gheall ar an iompar na ngluaisteán Mercedes Benz i suímh chriticiúla agus mhór. Nuair a bheidh sna '80s go luath go raibh «Babaí Benz», «190-ú" Mercedes méid an-bheag, go bhfuil suim acu láithreach gnólachtaí AMG - ar chostas an meáchan beag a bhí níos éasca a bhaint amach luasghéarú tapa agus luas barr. "Tune 190" ceadaithe do cheannaitheoirí ionchasacha a shainaithint daoine óga a bhfuil suim go príomha i luas agus dinimic ionad saloon mhór agus rá. Mar sin féin, an smaoineamh a threalmhú an "190" agus is féidir inneall uasta 6-lítear, cé hovering sna scamaill, ach cosc sé le cur chun feidhme na n-athruithe - sna 190-m raibh ach go leor spáis a shuiteáil "whopper". Nuair a bheidh tar éis fás ar an C-Rang agus a leathnú i méid, bhí an chuma ar an deis. Ach thóg sé thart ar thrí bliana agus buiséad inchomparáide leis an cruthú de shamhail nua don bhfómhar na bliana 2005 le feiceáil fréamhshamhail ndearnadh tástáil go ceann dhá bhliain agus ar deireadh ... Mercedes Benz C63 AMG - a iarraidh chun grá agus dtús báire!
Asú inneall V8 le toilleadh de 600 Mercedes 6.2-lítear sa leagan bunúsach Forbraíonn cumhacht 457 HP, agus le sportpaketa Pacáiste Forbartha AMG chuid ardaíonn chumhacht chun 487 HP Taispeánann Ard-fheidhmíocht dinimiciúil leis an tsamhail inneall Mercedes C63 AMG Coupe, luathú go 100 km / h ar feadh 4.5 soicind agus sa sportpaketa láthair - ar feadh 4.4 soicind. Go híorónta, a tharchur Mercedes C63 AMG - na seacht-luas tarchurtha uathoibríoch le rialú lámhleabhar ar an tsamhail roth stiúrtha AMG Speedshift. Ag bosca ceithre modhanna: Is féidir le C (bonn), S (spórt), S + (móide spóirt) agus M (lámhleabhar), dhá cheann acu (S + agus M) a aistrigh luas a tharchur 100 m / s.
Fionraí Mercedes C63 AMG difriúil go mór ó na fionraí caighdeánach C-aicme. acastóir cúil leathnú le 12 mm agus tá camber mó. Is é an acastóir tosaigh méadaithe chomh maith, ach go 35 mm, agus tá an t-rigidity méadú beagnach 2-huaire. Le "mersedesovsky" chompord anseo nach bhfuil a thiomána, ach a cheapann mar gheall air ag luas de 250 km / h? Ag an Mercedes C63 AMG stiúrtha géire agus a "Coinnigh" bhealach agus "solas" cuidiú leis an rothaí 18-orlach le boinn 235/40 tosaigh agus 255/35 cúil.
Mercedes C63 AMG - charr tuned, a bhfuil an-minic "dotyuningovyvayut" gnólachtaí eile nadstraivaya tríú ainm san ord foinsí na hinnealtóireachta, dearadh agus teicneolaíochtaí ard-luas. Tá sé seo carr a fhágann nach bhféadfar a chailleann an t-úinéir an chairr dóibh siúd atá fascinated ag luas agus ní airgead spártha ar bhoinn agus peitril.
Similar articles
Trending Now