15 gluaisteáin is áille sa stair

Beauty - coincheap suibiachtúil. Mar sin féin, nach bhfuil roinnt carranna chailleann a tóir bliain i ndiaidh bliana, in ainneoin an difríocht i blas na ndaoine. Déantar iad a idirdhealú ag, cuma clasaiceach galánta. Seo iad cúig cinn déag masterpieces a conquer tú má tá tú díograiseach faoi dearadh carr. Tá gach na meaisíní simplí dochreidte agus bhí finscéalta fíor.

"Mercedes-Benz" 300SL 1954 Model

Model 300SL - tá anseo an rogha iontach má tá tú grá gluaisteáin agus is féidir acmhainn den sórt sin a cheannach. Ba é seo an múnla an chéad uair sa SL ranga agus ag an am a seoladh é go raibh an meaisín is tapúla mais-tháirgeadh. Tugadh isteach sí i 1954 mar coupe feadh dhá shuíochán. Gné shainiúil den mhúnla sciatháin álainn doras-mhaith éan. Ó tugadh isteach a mhúnla taibhiú agus sa leagan oscailte. Tá 1400 gluaisteáin phríobháideacha. Is féidir Deartha imní "Daimler-Benz" gluaisteán luasanna de suas le 260 ciliméadar san uair a bhaint amach, tá sé 212 horsepower.

"Ferrari", an 250 GTO

Bhí an carr cruthaithe ag dearthóir Giotto Bizzarini agus Serdzhio Skaletti. An tsamhail - gluaisteáin rásaíocht le hiomaíocht. Cuireadh an carr a tháirgtear 1962-1964-ú. Tá sé seo ar cheann de na múnlaí is inmhianaithe do bhailitheoir. A obair fíor ealaíne, cosnaíonn sé cúpla milliún dollar. Ráthaíonn an caighdeán an meaisín a chuspóir rásaíochta. Suas go dtí céad ciliméadar de luasghéaraíonn sé in 6.1 soicind a bhuíochas leis an t-inneall sa horsepower trí chéad.

"Aston Martin", DB5 Model

Ní raibh an meaisín an chéad charr de James Bond, mar sin féin tá sé ar cheann de na is cáiliúla. Tá sé idirdhealú ag Meicnic go hiontach agus muiníneach, ach ag an am céanna stíl relaxed. Tá luas uasta mórthaibhseach, tá sé 230 ciliméadar san uair. Tá sé seo ar cheann de na gluaisteáin is só na Breataine cruthaithe ag dearthóir na hIodáile. Scaoileadh na samhla thosaigh i 1963, bhí sí leanúint rathúil an tsraith. Ós rud é go bhfuil an carr a bhaineann le ceann amháin de na laochra is cáiliúla ar fud an domhain an chultúir a deir, go leor faoi dó.

"Alfa Romeo", Model 8C Competizione

Bhí an carr i láthair mar choincheap ar an 2003 Frankfurt Taispeáin. I 2007 thosaigh sé a dhíol. Tá an táirge ar cheann de na luasanna tosaigh corparáidí hIodáile difriúil i 292 ciliméadar in aghaidh na huaire. Tá sé seo gan amhras ar cheann de na gluaisteáin is áille de gach am.

"Mercedes-Benz", Model SSK

Rinneadh an tsamhail ar dtús a rinneadh ag tús an fichiú haois - thosaigh sé a thabhairt ar aird 1928-1932-ú. Forbraíodh é ag Ferdinand Porsche. An carr ní hamháin feidhmíocht den scoth, ach freisin an-tarraingteach le haghaidh dearadh carr spóirt. Ardfheidhmíochta agus a lán de Bhuaigh sa chomórtas rinne an carr an chuid is mó den scoth i stair.

"Ferrari", múnla 458 Italia

Má tá rud ar bith níos áille ná an dearg "Ferrari", agus mar sin tá sé mar an gcéanna "Ferrari", ach le barr oscailte! Bhí an carr a fógraíodh den chéad uair mar léirmhíniú ar an tsamhail F430, ach ansin ba léir go mbeidh sé mar dearadh go hiomlán ar leith. Nuair a baineadh úsáid as teicneolaíochtaí a chruthú, cruthaithe rannpháirtíocht sa "Formula 1" rásaí. Ní féidir ach le carr dul san iomaíocht ag an luas - accelerates sé go 340 ciliméadar san uair. Is Mórthaibhseach ní hamháin an t-inneall an múnla seo, ach freisin a dearadh galánta, agus taobh istigh iontach seo.

"Jaguar", XK120 Model

Is é an carr leis an oscailte díon, cruth elongated agus suíocháin do bheirt daoine dathanna mórthaibhseach geala a cuma galánta agus ciúin. Is carr spóirt monaraíodh go 1948-1954-ú. Cumas na 160 horsepower agus luasanna de níos mó ná 210 ciliméadar san uair agus a chur ar an tsamhail clasaiceach uathúil. Meastar go bhfuil sé an leagan is fearr de "Jaguar". Fiú mura bhfuil tú aontaíonn, ní féidir leat a theipeann a aithint go hoidhreacht samhlacha go leor spórt na tréithe seo a áirithe.

"Talbot-Lago», T150 CSS múnla

Tá an tsamhail i gceist mar ghluaisteán rásaíocht feistithe le meicníocht nuálach. Tá 160 horsepower agus luasanna os cionn 180 ciliméadar san uair go hiontach, ach fiú níos mó a mheall ag dearadh flawless.

"Ferrari", Model LaFerrari

Seo eagrán teoranta hibrideach supercar, a tugadh isteach in 2013 sa Ghinéiv. Tá sé tar éis forbairt ionad dearadh Flavio Manzoni. Is é an carr in ann a léiriú go 350 ciliméadar san uair! Is é seo an chéad hibrideach chineál sin de "Ferrari" le feidhmíocht dochreidte agus ídiú breosla laghdaithe.

"Audi", Model R8

Nuair is cosúil an meaisín ar an mbóthar, meallann sé aird láithreach. línte Mórthaibhseach soiléir agus an t-inneall, gloine maisithe, a dhéanamh ar an carr ar leith. Bhí sé isteach don phobal in 2006. Accelerates an meaisín 316 ciliméadar san uair agus tá cumas de 540 horsepower.

"TLI", Múnla 328

Tá "Roadster" 1939 scaoileadh curtha le chéile ag Peter Szymanowski, Fritz Fidlerandom Bening agus Alfred. Is é an fheithicil in ann luas de 150 ciliméadar san uair. Is é seo an meaisín legendary go shakes an lucht leanúna an branda ar fud an domhain le stíl uathúil. Tá sé in ann a choimeád ar bun luas ard ar feadh i bhfad. An fheidhmíocht a cheadaítear an carr a fháil samhlacha ar fud chineál céanna ó iomaitheoirí.

samhail "Bugatti" Veyron

Tá an carr spóirt Dearadh sa Ghearmáin. Bhí sé isteach i 2014. An luas samhail de 407 ciliméadar san uair agus 1001 horsepower. Ardaíonn sé seo an smaoineamh de ghluaisteán mar leibhéal nua!

"Bentley", Model Mulsanne

Ní féidir aon carr a chur i gcomparáid leis an dearadh. Tá an carr só i láthair don phobal sa bhliain 2010. Tá 505 horsepower agus luas de bheagnach trí chéad ciliméadar san uair. Dealraíonn cuma fíorálainn a chruthú as miotal amháin.

"Jaguar", Model F-Cineál Coupe

Seo dhá shuíochán spóirt gluaisteán a ceapadh Mettyu Bivenom agus Ian Kellamom. An carr difriúil feidhmíocht dochreidte agus cruinneas iontach i mbainistíocht. Ceadaíonn an t-inneall luas de 275 ciliméadar san uair.

"Porsche" samhail Carrera GT

Tá an carr a supercar déanta 2004-2007 i Leipzig (An Ghearmáin). Tá 605 horsepower agus luas de 330 ciliméadar san uair. Níl sé seo ach carr uathúil, tá sé ar cheann de na supercars beag ó "Porsche", go tapa, chomhchuí agus incredibly deartha.