Carr dheisiú a lámha féin: in ionad an séala ola crankshaft

Má bhraitheann an meaisín ar sceitheadh ola, agus a tharlaíonn sé tríd na faireoga sa crankshaft, ní mór dúinn a dhéanamh ar dtús leis an méid seo a leanas:

• iniúchadh a dhéanamh ar an gcóras aerála ó chás an chromáin haghaidh blockage;
• seiceáil an bhfuil an crater hose pinch an córas aerála;
• lochtanna a dhíothú.

Ach a tharlaíonn sé go bhfuil na bearta a dhéantar. Ansin, is gá an t-chur in ionad an séala ola crankshaft.

An comhartha is mó go bhfuil na pointí le athsholáthar éigeantach - nuair a thosaíonn an ola ag sreabhadh i ndiaidh an liopa róin ola. Na spraeanna rothlach crankshaft ulóige sé i dtreonna difriúla, smearing agus promaslivaya beagnach an tosaigh ar fad an t-inneall agus an crios ar an iarracht ag an am. Ar ndóigh, in ionad an fhaireog - nach bhfuil sé an chuid is mó deacair, ach a éilíonn sé roinnt scil agus uirlisí cuí.

oibríocht

Ag an séala ola crankshaft bhfuil an dá an tosaigh agus ar chúl. A n-aistriú agus a athsholáthar tharlaíonn i seicheamh áirithe. Dá bhrí sin, is mar seo a leanas in ionad an séala ola tosaigh crankshaft:

- ó "lúide" críochfort ar an tsreang dícheangailte ceallraí;

- Tá suíomh an loine sa chéad sorcóir leagtha chun TDC an stróc comhbhrú;

- trí uainiú tiomáint crios a bhaint;

- ar an fearas crankshaft Is ulóige bhaint agus an rian agus spacer fáinne;

- agus Jack caidéil ola. Ón sé le scriúire agus baineadh an fhaireog;

- Tá In ionad an séala ola crankshaft déanta go cúramach agus le cúram cuí.

Tá sé go maith chun scrúdú a dhéanamh ar a imeall oibre. Ní gá rovnenko Edge faoi cheangal ar an dromchla a dented, stróicthe nó áiteanna iomarcach nodules rubair ramhrú (monaraíochta). Is gá a chinntiú go raibh an earraigh ar an fhaireog gnáth, ní sínte riocht, aon damáiste:

- roimh shuiteáil an liopa ina saothraítear rónta atá lubricated le ola inneall;

- Tá séala ola a chur ar ais taobh istigh an nead, ansin ba chóir a imeall ag obair Tuck go néata ar a áit crankshaft féin, ag cabhrú féin le scriúire nó slat, ach gan damáiste a dhéanamh don fhaireog rubair Ní mór "preas-feistithe" go dtí deireadh, go dtí go stopann sé (is féidir é a dhéanamh trí roghnú mandrel oiriúnach );

- chun filleadh ar an áit gach cuid bhaint roimhe sin ar an mheicníocht, ar ndóigh, san ord droim ar ais a bhaint;

- Críochnaíonn in ionad an crankshaft an fhaireog choigeartú crios teannas ag an comhbhrúiteoir aerchóirithe agus an gineadóir, ba chóir é a choigeartú freisin ar an caidéil chuig an stiúrtha cumhachta.

faisnéis bhreise

Is féidir I dioscaí clutch glisten i gcás go sreabhadh ón séala ola ar an seafta ionchur nó séala ola giarbhosca cúil ar an crankshaft. Rangaigh is féidir é seo a bheith ar an boladh ola - is an boladh an t-inneall difriúil ó tharchuirtear. Tiománaí taithí nó meicneoir scarann iad go héasca. Agus ansin a chinneadh ar cad é go díreach an locht gland. Eile trick beag: an puddle gnáth, mura bhfuil aon coimeádán handy eile le haghaidh uisce a drip ag sileadh ola. Gear raspolzotsya thar dhromchla an uisce a fhoirmiú scannán iridescent. Beidh an t-inneall an gcéanna i bhfoirm gráin buail mhaith.

Agus arís eile mar gheall ar an gcóras aerála sa chás an chromáin. Ní bheidh In ionad an séala ola crankshaft cabhrú má tá an córas íonachta briste. mar thoradh ar a cuid clogging le méadú ar bhrú ó chás an chromáin. Agus tosaíonn an ola chun sreabhadh, fiú má tá an séala ola tosaigh in ord.

Anois na huirlisí. lámha nochta a dhéanamh nach mbeidh an obair go léir is gá ag obair chomh maith le scriúire. Maidir le meicneoir gluaisteán obair dheisiúcháin nó tiománaí fhéadfadh go mbeadh gá na heochracha ar an "10" go "36", eochair speisialta, deartha go sonrach le haghaidh an cnó cor sa gléasta kolenvalnom ulóige faoi scriúire a luadh. Bhuel, má tá barbs bosca uirlisí, luamhán boinn agus casúr - siad ró a bheidh i gceist sa phróiseas.