Liosta de na carranna branda na Seapáine (grianghraf)

Is é an tSeapáin minic chun cinn ar thíortha eile maidir le cúrsaí chun cinn teicneolaíochta, go háirithe i dtéarmaí an tionscal feithicleach. Dá bhrí sin, an liosta de na gluaisteáin branda na Seapáine eol do go leor lovers feithiclí ard-chaighdeán - tá siad rath fíor tuillte go maith ar fud an domhain. Is fiú a scrúdóidh an t-bunús agus forbairt gach ceann acu go mion.

"Honda"

Sin a ligean le tús a chur le staidéar a gluaisteán na Seapáine. Branda, an liosta de na is fiú aird, arna fhorbairt ag cuideachtaí móra agus arís eile, tá go leor gnólachtaí a tháirgeadh próifílí il. Mar shampla, Honda - an chuideachta Seapáine ag gabháil leis an tsaincheist gcarranna, ní hamháin, ach freisin innill agus gluaisrothair. comhlacht a bunaíodh ar ais i 1946. Tá an bunaitheoir innealtóir Soichiro Honda, agus cúpla bliain go dtí an pointe nasctha Bainistíochta Takeo Fujisawa. Le chéile tá siad chun cinn fiontar ó doiléire go stádas cheannaire domhanda. An chéad cinn a tháinig tar éis scaoileadh an t-inneall ceithre bhuille, a rinne an chuideachta an chuid is fearr sa mhargadh náisiúnta. Ceann de na samhla "réalta" i stair an NSX tháinig, sna hochtóidí conquered cuairteoirí de dhéileálaithe go leor. I láthair na huaire, tá an chuideachta ag monaróir mór gluaisrothar ar fud an domhain agus is leis an deich barr cuideachtaí ngluaisteán. Céad naoi déag monarchana a tháirgeadh gluaisteáin branda na Seapáine. Áirítear Catalóg de shamhlacha lasta agus spóirt araon agus roghanna só, gach ceann de a bhfuil tréithe le caighdeán enviable.

"Mazda"

Íomháú liosta de na brandaí Seapáine na ngluaisteán, go leor nach minic a chomhlachú leis an branda. Idir an dá linn, tá Mazda tá cuideachta carr ón tSeapáin. Táirgeann Déantúsaíocht gluaisteáin, busanna agus gluaisteáin. An bunaitheoir an chomhlachta i 1920 bhí Dzyudziro Matsuda. Sna blianta tosaigh, oddly leor, an chuideachta riamh go raibh caidreamh leis an tionscal feithicleach agus bainteach i dtáirgeadh na n-airteagal coirc. Cheana féin ag 1931, cuireadh tús le hobair ar chruthú meaisíní. Bhí sé a scaoileadh níos mó ná dhá chéad míle píosaí de carr ar trí roth. Sna blianta ndeireadh an, tá an chuideachta dírithe níos mó ar cheist na trucailí agus sna seascaidí gluaisteáin reappeared. Ba é an chéad shamhail cheithre dhoras an Corol 600. bhí siad ar fáil sna Stáit Aontaithe ceithre bliana ina dhiaidh sin, agus sa bhliain 1967 - don mhargadh Eorpach. Sna nóchaidí, bhí an múnla 626 an carr is fearr, leathnaíodh an táirgeadh a chlúdaíonn raon leathan de ranganna, lena n-áirítear an Fheidhmeannacht. Go dtí seo, a onnmhairíodh an Grúpa táirgí in céad agus fiche tír ar domhan, agus na plandaí atá lonnaithe i fiche tíortha.

"Tá roinnt"

Is é seo an-tóir Seapáine gluaisteáin. spóirt Branda gceist nó ionadaí Riamh anall is ard de threalamh teicniúil, agus tá roinnt tairiscintí i gcónaí dá chustaiméirí go díreach. Thosaigh stair Company i 1873, nuair a d'oscail Yataro Iwasaki longchlós. Ar feadh fiche bliain a thosaigh an chuideachta ag déileáil le gluaisteáin, ach ní ró-láidir, mar nach bhfuil an margadh na Seapáine ag teastáil i gcainníochtaí móra. Bhí baint claonadh a tháirgeadh le trucailí agus busanna. Ba é ceann de na múnlaí is cáiliúla na mblianta roimhe sin Mizushima - saor agus atá deartha le haghaidh iompar daoine nó earraí. Ós rud é na seascaidí thosaigh an chuideachta chun dul i mbun ghluaisteáin phaisinéirí. An domhan thosaigh a thuiscint gluaisteán na Seapáine. liosta Brand, grianghraif - gach rud a bhaineann le táirgeadh na tíre seo thoir bhí ceannaitheoirí leasmhara, brandaí agus seomraí taispeántais thosaigh a áitiú na háiteanna is fearr. Mar sin féin, "tá roinnt" fhan sa Shadows go dtí na nóchaidí. Ach amháin i 1996, beidh inneall réabhlóideach le insteallta dírigh gásailín a chruthú go mbeidh an bonn do gluaisteáin go háirithe go tapa agus feidhmiúil agus beidh sé ina chúis ranganna síneadh a ligean amach. Anois tá an chuideachta ar cheann de na ceannairí an dá mhargadh baile agus domhanda.

"Nissan"

Mar sin, leanfaimid orainn ag aistriú gluaisteán na Seapáine. Branda, ba chóir an liosta dóibh ar eolas ag gach duine, agus san áireamh leis "Nissan". Is cuideachta Seapáine a bunaíodh sa bhliain 1925 Yoshisuke Aikawa. Scaoileadh an chéad ghluaisteán paisinéirí cheana in 1931. Murab ionann agus go leor eile, bhuaigh an chuideachta an chéad mhisean i réimse ó ghluaisteáin phaisinéirí, agus gan ach ansin thosaigh ag obair ar fearais móra - veaineanna agus busanna. Le linn an chogaidh a bhí an gléasra trucailí tháirgeadh chun críoch míleata. Sa bhliain 1958, scaoileadh an margadh graceful Datsun Bluebird le coscáin incredibly íogair, agus faoi dheireadh na seascaidí, agus an domhan a chonaic an chéad Limisín Nissan. Sna seachtóidí, tá na héachtaí is suntasaí bainteach leis an táirgeadh SUVs. Dearadh agus trealamh teicniúil feithiclí branda leanfaidh siad de bheith cúiteamh orthu ag seónna uathoibríoch ar fud an domhain. Anois na meaisíní a mhonaraítear i dtíortha éagsúla.

"Subaru"

Liosta na brandaí Seapáine gluaisteán a líonadh le brandaí a bhíonn ag gabháil i réimsí éagsúla den táirgeadh. "Subaru" - ní haon eisceacht. An chuideachta Seapáine ag gabháil do tháirgeadh ngluaisteán, aerárthach agus trealaimh thionsclaíoch. Tá an bóthar chun rath sa tionscal feithicleach tús curtha do na bhuíochas daingean do na hiarrachtaí a speisialtóirí. Kenji An tSín Creidtear go bhfuil an meaisín a bheith foirfe agus ag caitheamh t-ainm na Seapáine. I 1971 scaoileadh sé an Leon carr, a chruthaigh furor ar a dhearadh agus trealamh neamhghnách. Le roinnt blianta anuas dhíol sé níos mó ná céad míle meaisíní den chineál seo. Ba rath mór eile an t-eagrán Forester an SUV cáiliúil nóchaidí. Faoi thús an tycheletiya "Subaru" nua a seoladh cúig chéad míle gluaisteáin. Táirgeadh airliners scaird agus spásárthaí freisin nach raibh a stopadh, is é an comhlacht rathúil sna réimsí seo.

"Toyota"

Liosta iomlán de na brandaí Seapáine na ngluaisteán fiú ainm seo. Concern le feiceáil i 1933, nuair a thosaigh tháirgeadh carr. Suas go dtí an bpointe seo ní raibh an gnólacht baint innealtóireacht mheicniúil. An chéad charr a scaoileadh i 1936, agus ní fada go raibh a fhorbairt agus trucail. De réir na gcaogaidí Tá raon leathnaithe, agus sa bhliain 1962 tháinig an Corolla legendary. De réir na n-ochtóidí tá an chuideachta rangaithe cheana an tríú ar fud an domhain i dtáirgeadh na ngluaisteán, chomh maith le bunaithe ag bhranda só fochuideachta Lexus. Ós rud é na nóchaidí Díríodh an ghníomhaíocht ar an chuid is mó atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus comóradh an mílaoise nua ag rannpháirtíocht an chéad branda na ngluaisteán sa "Formula 1".