Is féidir leat mall-gluaiseacht feithiclí scoitheadh ann?

Mall feithiclí ag gluaiseacht - feithicil theicniúil a úsáidtear le haghaidh an ngluaiseacht, an luas nach bhfuil an pas thar tríocha ciliméadar san uair. Na srianta agus Mionathraitheoirí breise nach bhfuil san áireamh. Beidh sé ar an bhfeithicil íseal-luais, a ar chúis éigin nach féidir a fhorbairt ar an ardluais mód ar feadh níos mó ná tríocha ciliméadar san uair.

Mar a chuirtear in iúl trí na meáin sin?

Mar thagairt do feithiclí mall-gluaiseacht a úsáidtear carachtair speisialta. Treoraithe iad agus tú ag scoitheadh úsáideoirí eile bóithre. feithiclí Mall ainmnithe greamán speisialta nó comhartha.

Seo comhshleasach triantán dearg, tar éis an imeall dath retroreflective céanna. I gcásanna áirithe, is féidir é a bheith buí chomh maith. Laistigh den triantán atá brataithe le sciath fluaraiseach. Tá Comhartha chur ar chúl an seilide. Má tá an triantán as láthair, caithfidh chuig an gcomhlacht na feithicle in lipéad speisialta éigeantach a ghreamú.

An féidir a overtake na feithiclí mall-gluaiseacht, nach bhfuil aon carachtair speisialta?

Is féidir a leithéid feithicil pas, fiú amháin mura bhfuil aon chomharthaí comhfhreagracha. Ach ag an am céanna tá an tiománaí a chinntiú go bhfuil an luas na feithicle i os comhair dó dul thar tríocha ciliméadar san uair. Fiú má tá an comhartha nó an greamán ar iarraidh, chun scoitheadh fíneála nó díothacht ar chearta a bheith.

Ach tá cásanna eile ann freisin. Mar shampla, nuair a bheidh an tiománaí chun tosaigh ar an bhfeithicil faoin gcomhartha "scoitheadh Tá cosc", ach i os comhair an fheithicil ag rith ar a saintréithe teicniúla is féidir, a fhorbairt níos mó ná tríocha ciliméadar san uair, agus ar chúis éigin bogann, ag ráta níos moille. Sa chás seo, chun scoitheadh, is féidir leat a chailleann an ceart.

Nuair a cheadaítear scoitheadh?

Is féidir leat a scoitheadh feithiclí mall-gluaiseacht faoi an comhartha toirmisc, más éard é:

• gluaisrothar gan carr cliathánach;
• rothar;
• feithiclí ainmhí-tharraingthe ;
• móipéid;
• iompar íseal-luais (tarracóir compactor asfalt agus t. d.).

Ní féidir le gach feithicil eile overtake. Ach baineann an riail má tá aon toirmisc ábhartha eile roimh ré.

Dul trí marcáil leanúnach

Scoitheadh feithiclí mall trí leagan amach leanúnach réitithe le déanaí. Fiú i 2010 agus 2012. i SDA chuma leasuithe rialála. Moilligh an fheithicil pas a fháil trí soladach a bhí comhaireamh. Ach amháin faoi an comhartha toirmisc. Rinneadh é seo chun urscaoileadh na bóithre beaga go minic busanna an-mhall ag gluaiseacht (rollóirí bóthair, tarracóirí agus feithiclí mall-gluaiseacht eile, is minic a tharlaíonn ar na bóithre na Rúise).

Comharthaí toirmisc atá suiteáilte de ghnáth in áiteanna éigeandála nuair scoitheadh nach féidir cabhrú noticing go bhfuil an tiománaí taobh thiar dó cinneadh a scoitheadh. Mar thoradh air sin, féadfaidh an chéad charr dlús mar thoradh air - tharlaíonn tionóisc. Lena chois sin, na bóithre tuaithe agus fo-uirbeacha mall údar an fheithicil thromchúiseach "thranglam tráchta." An dá tiománaithe a cailleadh a lán ama, "traipsing" a chur in sluga. Dá bhrí sin, leasaíodh na rialacháin.

Rialacha scoitheadh seilide

Ach feidhm acu ach amháin leis an comhartha "Is scoitheadh forbidden" (3.20). Ina éagmais, tá feidhm ag na rialacha d'aois:

1. Ar an comhartha atá leagtha bóthair a thoirmeasc scoitheadh. Ach ag an am céanna mharcáil briste nó nach bhfuil ar chor ar bith. Sa chás seo, scoitheadh feithiclí mall-gluaiseacht cheadaítear.
2. Ar an mbóthar, a leagtar ar líne soladach marcáil (1.1 nó 1.11), ach nach bhfuil an comhartha toirmisc shuiteáil. Mar sin, scoite dodhéanta i gcás ar bith.
3. Dá réir sin, míreanna, bliain amháin agus dhá, tá an scéal sách salach nuair ar an mbóthar ag an am céanna a leagtar comhartha a thoirmeasc agus leagan amach soladach. Go dtí 2010, bhí sé dodhéanta a dhéanamh scoitheadh. Mar sin féin, tar éis na leasuithe a rinneadh ar na rialacháin sa chás seo is féidir mall-gluaiseacht feithicle a fhágáil taobh thiar.

feithicil Mall is gá chun bogadh amach beagán leis an gceart nó chun stop a ligean ar líon na ngluaisteán chéile taobh thiar de. Tá sé seo freisin an leasú le déanaí ar na rialacha an bhóthair.

Tá sé dodhéanta a scoitheadh feithiclí mall-gluaiseacht, más rud é go bhfuil sé ann carr eile nach féidir a réiteach nó nach bhfuil toilteanach a dhéanamh roimh ré ag siúl go mall i os comhair dó iompair.

Cén pionós atá ar fáil le haghaidh scoitheadh neamhúdaraithe?

Go minic ar an mbóthar tá cásanna nuair a bhíonn an fheithicil, i gcomhréir leis na sonraíochtaí teicniúla a bheith ag gluaiseacht go han-mhall. Agus uaireanta san fheithicil bhfuil aon chomharthaí le haghaidh gluaisteán mall-gluaiseacht. Sa chás seo, overtake rith mall chun tosaigh na feithicle is féidir ach amháin má tá an tiománaí cinnte nach féidir leis na busanna dul ag luas níos mó ná tríocha ciliméadar san uair. Mar shampla, má bhogann an tiománaí ar an tarracóir i tosaigh, agus an asfalt compactor t. D.

In aon chás eile, tá sé go leor risky. Is féidir leis an tiománaí a chailleadh fiú a cheadúnas. Ina theannta sin, an dóchúlacht go dtarlódh a leithéid de ard. Toisc go fiú níos mó ná an uasteorainn, fiú ciliméadar phionósú. Sa chás is fearr, is féidir leis an tiománaí fíneáil suas le cúig mhíle Rúbal. Ag is measa, agus ina dhiaidh cailleadh an ceart chun rialú a dhéanamh ar an bhfeithicil ar feadh tréimhse de 4-6 mhí.

samplaí

sorcóir asfalt ag taisteal ag luas de chúig ciliméadar san uair. Ní féidir é seo feithiclí mall-gluaiseacht bogadh níos tapúla. Is é an fheithicil laistigh de raon na thoirmeasc comhartha ag scoitheadh. Ag an rink aon triantán, gan aon greamáin. An tiománaí, chun tosaigh ar d'fheithicil, ní bheidh phionósú. Is Rink ndáiríre feithicil íseal-luais.

Dara cás: an bóthar mall ag gluaiseacht tarracóir-leantóir. A luas - níos mó ná ciliméadar is fiche cúig in aghaidh na huaire. Tá an fheithicil i pláta chrios cur síos orthu thuas. An greamán tarracóir líne nó triantáin, rud a léiríonn mall feithiclí ag gluaiseacht ar nós teicníc.

An fheithicil amach romhainn hurrying tiománaithe ag taisteal taobh thiar de. Sa chás seo, is féidir é a gearradh fíneáil nó go bhfuil a chearta. Cúis - saintréithe teicniúla an Tarracóir, is féidir a bhaint amach ar luas de 50 km / h. Dá bhrí sin, san fheithicil agus a dhéanamh marcálacha nach bhfuil i láthair mall-gluaiseacht feithiclí.