IL-86 - ar Airbus Sóivéadach iontaofa

Bhí IL-86 an chéad aerárthach ar fud chomhlacht, a mhonaraítear san APSS. Bhí sé cuma cuí do riachtanais cuspóir an heitlíochta. Táirgeadh iomlán de 106 aerárthach, a raibh trí cinn seachadadh sa tSín i rith na tréimhse táirgthe. Chun D'fhéadfadh IL-86 eitilt ar fud na tíre, sna hochtóidí bhí sé atógtha go leor rúidbhealaí ag aerfoirt mhóra. Is é an príomhthasc a shann an múnla aerárthaigh, bhí an raon mheán aeriompair a chur ar fáil. An céimniú amach den chineál seo de aerárthaigh thosaigh in 2001.

IL-86 - is é an Sóivéadach aerlínéar fud comhlacht is ollmhór ann le cheithre inneall. Is féidir leis an tús a chruthú é a mheas an bhliain 1967, nuair a rinneadh an cinneadh Chomhairle na Rún nAirí ar fhorbairt na meaisíní den sórt sin. D'fhéadfadh Ar dtús malartacha IL-86 a bheith ina nua-aimseartha Il-62 (leathnú ar an fuselage, an dara deic, Oval tras-alt), ach nach bhfuil an rogha forbartha a fuarthas. Forbairt ar an tsamhail 86 sa Dearadh Biúró Ilyushin thosaigh sna 70s. eitleán don chéad uair a chonaic an spéir 1976/12/22, agus i Meitheamh 1977 thaispeáin sé don phobal ag an seó aer i bPáras. An chéad aerlínéar eitilt a rinneadh sna 1980í déanacha. Thar thréimhse iomlán oibriú an aerárthaigh atá leagtha 18 taifid domhan ar paraiméadair éagsúla. Chomh maith le samhlacha táirgthe, ba chóir a dhéanamh bord speisialta le haghaidh an Uachtarán na Rúise agus an dá aerárthaí chun Ordú Fórsaí Armtha. bhí ar cheann de na modhnuithe ar an línéar leis an iarmhír "D" an bonn le haghaidh a chruthú ar an tsamhail seo chugainn - an Il-96. Sa phróiseas IL-86 Scéim, pictiúir a léirítear anseo cinneadh nizkoplan swept sciathán agus ceithre innill measartha pylon cóimheas sheachbhóthar faoi na sciathán roghnú. Rinneadh Roghnú ar fheidhmíocht aerdinimiciúil an línéar bunaithe ar na staidéar teoiriciúil agus turgnamhaí casta, ba é an cuspóir a fháil ar na saintréithe na bearta rialaitheacha láimhseáil, cobhsaíocht, agus airíonna aerdinimiciúil.

An príomh-shaintréithe teicniúla an aerárthaigh mar seo a leanas:

- cóiríocht shuite - 350 duine;

- wingspan - 48 m;

- fad - 60 m;

- airde - 15.8 m;

- uasmhéid agus facilities luasanna - 970 agus 950 km / h, faoi seach;

- Réimse - 4600 km ;.

- uasmheáchan takeoff - 215 m (aon meáchan aerárthach ualach 117.5 t);

- ídiú breosla - 11.5 m / h.

Saineolaithe a admháil gur féidir le IL-86 a chur san áireamh ar cheann de an t-aerárthach sábháilte ar domhan. A ardleibhéal sábháilteachta agus compord, éifeachtúlacht oibríochtúil agus manufacturability dheimhnigh 130 teastais. coimpléisc Liner feistithe leis an loingseoireacht is déanaí agus rialú a sholáthraíonn an cumas chun nach leor criú de triúr a dhéanamh go héasca i gcrích eitiltí rialta ag aon am den lá, na bliana agus i gcoinníollacha aeráide difriúla. I am Sóivéadach, bhí sé ar cheann de na an t-aerárthach is compordach barrmhaith pleanáilte spás istigh. Go háirithe, ba cheart i measc na saintréithe bunúsacha a thabhairt faoi deara cathaoireacha compordach, maisiú maisiúil agus taobh istigh, an socrúchán rathúil an casta pantry-cistine, méid soghluaiste agus ar dheis de na cairteacha seirbhíse cábáin.