Fuse VAZ-2114. Fuse VAZ-2114: Scéim

Is cuid lárnach de fearais leictreacha agus gléasanna leictreonacha éagsúla an vacuum. Is é an príomhchuspóir an eilimint feidhme a mheastar a chosaint ar an gléas as an nádúr éagsúil na locht. Is féidir leo tarlú mar thoradh ar botúin a rinneadh le linn Oibreacha suiteála, más rud é nach cas i gceart ar agus líonra éigeandála.

Tá an prionsabal oibríochta an vacuum

Chumasú é a dhéantar go seicheamhach i gcomhar le úsáideoir reatha. Dá bhrí sin tá go bhfuil bearna sa chiorcad atá ann faoi láthair níos mó ná an paraiméadar ainmniúil, a bheidh suite sa cháipéisíocht a théann leis. Tá ról thar a bheith tábhachtach a bhí ag an vacuum san fheithicil. Tá an mion i gcás níos mó ná an sruth rátáil de (ar a laghad dhá uair) i ngníomh ar feadh 5 soicind. Na fiúsanna gur ceapadh iad le haghaidh suiteáil san fheithicil, a gcuid oibre taobh istigh de naoi uair an chloig. Tá Gné ar saintréith de na heilimintí a mheastar a bheith ina tithíocht iontaofa. Ní raibh sé leáigh fiú má tá an láthair 10% níos airde ná an ainmniúil. Ar bioráin Voltage titim go bhfuil sé taobh istigh de 150-115 MV (ag brath ar an gcineál táirge). Suas go dtí 150 MV vacuum inghlactha 3.5; 15; 7.5; Féadfaidh 10 A. Chun a 115 MV 30 A.

Fiúsanna VAZ-2114 (injector)

I gcarr a úsáidtear córas amháin-sreang, a bhfuil tréithe líon mór ina hóstach ar eolas. Fuse VAZ-2114 Is beagnach cosúil leis na cinn sa láthair naoi. Cinnte do na húsáideoirí san áireamh sa chóras sreang bunaithe na heilimintí, a i gcás ualach a mhéadú nó ciorcad gearr tharlaíonn instantaneously osclaíonn an ciorcad. Tar éis an tsaoil, mar thoradh ar an locht a tharlaíonn téamh sreangú agus a mhéadú cumhachta tomhaltóra. thoradh seo go minic tine, inar féidir le gluaisteáin sruthán ar feadh cúpla nóiméad. vacuum Ar fáil ann a oscailt an ciorcad agus cosc a chur ar an teas ciorcad sreangaithe.

Na codanna lé charr

An láthair sruthanna an-ard, a éilíonn comhábhar ar leith VAZ-2114 nach bhfuil, cead a thabhairt dóibh a chosaint fiúsanna. sonraí den sórt sin ciorcad mhuirearú Soláthraíonn mótair tosaithe adhainte agus na ceallraí. Úsáideann an córas na heilimintí sreangú le trasghearradh mór agus ciseal insliú iontaofa.

mífheidhmeanna

Go minic, úinéirí gluaisteán ag tabhairt aghaidhe fabhtanna a bhfuil cúis ag fiúsanna séidte. Sainaithin an vacuum, an theip, is féidir leat féin, gan an cuidiú le lucht gairme. Ba chóir dom a rá go bhfuil na heilimintí uile sa bhosca cuí, is féidir a oscailt go héasca agus fuair sé an fhadhb. Tá sé an-tábhachtach ní hamháin a chur in ionad an mír agus nochtann an chúis fíor an bhfadhb. Is gá sa chás seo, seiceáil na naisc chuaird do chuaird gearr ann. Ní mór a mheabhrú go léiríonn fiúsanna séidte minic go bhfuil fadhbanna tromchúiseacha leis an sreangú, is féidir a dhíchur ach amháin le cabhair ó cháilithe speisialaithe.

eilimintí chur

gnéithe caighdeánacha d'aon fheithicil Soláthraíonn dhá bhloc fuse. An chéad, ar a dtugtar "bosca dubh" Is é, de ghnáth faoi na cochall, agus an dara go díreach laistigh den inneall faoin bpainéal. Scéim le vacuum VAZ-2114 cur síos anseo ina dhiaidh seo.

sealaíochta:

• K1 - ar glantóirí Ceannlampa;
• K2 - táscairí agus aláraim cas (aláram);
• K3 - ar cuimleoirí gaothscátha;
• K4 - le lampaí tástála feidhmiúil;
• K5 - ar ardaitheoirí gloine;
• K6 - do comharthaí fuaime;
• K7 - do théamh gloine (cúil);
• K8 - ar an bhíoma ard;
• K9 - dazzle;
• F1-F20 - fiúsanna.

Saintréithe na "bosca dubh"

An chéad bhosca vacuum suite sa cochall, is é sin le áit ar féidir a fháil fliuch. Sin é an fáth go bhfuil sé déanta de bosca plaisteach atá séalaithe. Chomh maith le go léir an caighdeán ordóidh an t-bloc scéim vacuum atá suite athsheachadán (chun solais - ngar is i gcéin, aláraim). chuirtear cumhacht ar fáil ó na ceallraí. Le sreang amháin ina mbeidh cuid mhór tras na cumhachta atá ar fáil do thomhaltóirí uile. Next, nach mbeidh na suíomh na fiúsanna VAZ-2114.

socrúcháin a chomhdhéanann í

An chéad agus an dara vacuum-WHA 2114, a bhfuil socrú, i gcomparáid leis na gluaisteáin eile nach bhfuil aon difríocht shuntasach, a chosaint ó dhamáiste. Gach eilimint atá socraithe taobh istigh sa bhosca, atá freagrach as úsáideoir amháin. Is féidir sampla de seo a úsáid mar an headlights. Ina scéim Is ceithre fiúsanna: cosaint chlé bhíoma íseal agus ard agus ar dheis. Má thagann an thoradh ar oibriú i eilimint go talamh freagrach as obair an bhíoma chlé, in ainneoin seo, beidh an chomharsa ag obair go rathúil.

An dara "cuid" eilimintí

Ina bunúsach, is é an dara bloc mar a thugtar air sraith de codanna, atá socraithe in urrann na bpaisinéirí, faoin bpainéal. Áirítear ar a cuid gnéithe: trí fiúsanna, trí athsheachadáin agus ECU. Cad a dhéanann siad oiriúnach? Má tá an tuairim ó bharr anuas, an chéad uair sa eilimint réimse ar an VAZ-2114 - an vacuum caidéil breosla. Dara - fhreagraíonn do Relay an lucht leanúna na radaitheora, agus an tríú - ar leictreonach aonad rialaithe.

eilimint Search díomhaoin

De ghnáth, in aon charr a lán de fiúsanna. Gach ceann acu tá sé deartha chun úsáid shábháilte bolgáin solais agus fearais áirithe. I gcás fadhbanna, is féidir leat a sheiceáil go héasca agus an vacuum lochtach VAZ-2114 a aithint, tá sé riachtanach a oscailt an latch agus ardaitheoir an clúdach. Next, ní mór duit a fháil amach anseo an dromchla an comhartha, a fhreagraíonn do na codanna briste. Mar shampla, ní mór bealach cuimilteora lochtach a nochtadh sa bhloc chun teacht ar an ainmniú cuí. Dála an scéil, léiríonn an vacuum VAZ-2114 painéal na heilimintí go sa bhloc sa suíomh ina bhfuil siad léirítear san fhigiúr sa cháipéisíocht a théann leis.

modhanna bunúsacha do bhrath eilimint díomhaoin

Ag brath ar cén cineál vacuum úsáidtear VAZ-2114, tá dhá phríomhbhealach inar féidir leat a aithint ar an chuid lochtach. Is é an chéad coitianta go leor, toisc nach bhfuil de dhíth ar aon scileanna speisialta. A chur i bhfeidhm, a bhaint ach an vacuum ón mbloc agus ar bhealach amhairc a sheiceáil iomláine an droichid. Is é an dara modh níos troublesome, áfach cruinn. Tar éis an tsaoil, ní féidir leat a fheiceáil i gcónaí ar an chuid iomlán lár sa garda nó nach bhfuil. D'fhonn a chinneadh ní mór an locht go gcuirfí ar chumas slabhra briste agus seiceáil na nithe le haghaidh láithreacht voltais. Ag an am céanna chun iad a thabhairt amach nach bhfuil sé riachtanach. Má casadh an seic amach go bhfuil an voltas ag foirceann amháin, níl aon amhras, an blows fuse.

Piocadh cabhalra carr

Tiománaithe ag iarraidh ní amháin a choimeád ar bun ar an carr i riocht maith, ach freisin chun iarracht a dhéanamh feabhas a chur ar agus a chur chomh compordach agus is féidir. Sin an fáth go bhfuil úinéirí de VAZ-2114 iarracht go minic a shuiteáil trealamh breise, nach bhfuil ar fáil sa scéim caighdeánach. Mar shampla, is minic a suiteáilte aláraim, fuinneoga leictreacha, soilse ceo. Sna cásanna, gan cabhair sreangú, fiúsanna agus Athsheachadáin nua nach féidir a dhéanamh. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an rogha na n-eilimintí cosanta a fhreagraíonn do cheann amháin nó níos mó sonraí eile. Go minic monaróirí trealamh breise nach léiríonn eolas faoin vacuum, agus mar sin i gcásanna den sórt sin a úsáidtear chun comhábhair a nascadh, tá feidhmiú faoi láthair a ríomh trí fhoirmle:

• Nom I = W max / U.

Faoi Tagraíonn Nom liom spriocluach vacuum tripping atá ann faoi láthair, W max - is é an t-tomhaltóirí cumhachta is mó is féidir. D'fhonn feidhmiú ceart an vacuum Moltar an luach a mhéadú go dtí 20%, U - tomhas voltas líonraí carr ar bord.

Moltaí le haghaidh a roghnú

Car vacuum VAZ-2114 - Ceann de na bealaí is éifeachtaí a chosaint ó chuaird sreangú carr. Roghnaigh an ghné seo a bheith cúramach go leor, ag iarraidh a sheachaint earraí íseal-chaighdeán, is féidir sa todhchaí a chur faoi deara fadhbanna tromchúiseacha agus faoi deara dochar airgeadais. Is féidir le Sa chuid is mó autos nua-aimseartha teacht agus a cheannach ar an vacuum VAZ-2114. De réir a dhéanamh a cheannach, ní mór duit a fháil acquainted leis an t-eolas maidir leis an monaróir, tá sé curtha de ghnáth ar an bpacáistiú. Mar sin féin, mura bhfuil an t-eolas atá ar fáil, tá sé molta a staonadh ó cheannach. Tá sé inmholta a roghnú fuse, atá déanta as plaisteach, mar go bhfuil an t-ábhar trédhearcach a bhrath amhairc locht, má tá an eilimint vacuum unusable le haghaidh tuilleadh coinníoll úsáide.