Feithicle: an gcaoi a bhfuil socraithe, ar an bprionsabal oibríochta, saintréithe agus ciorcaid. Conas a dhéanann an muffler gluaisteán

Ó cuireadh tús leis an chéad breosla gásailín carr a tharla níos mó ná céad bliain ó shin, ina codanna is mar sin tá rud ar athrú. Dearadh nua-aimseartha, feabhas. Ach d'fhan, mar go bhfuil an carr socraithe, agus mar sin. Smaoinigh ar an struchtúr ginearálta agus leagan amach roinnt de chomhábhair agus tionóil ar leith.

saintréithe ginearálta

Gach meaisíní comhdhéanta de thrí chuid:

• innill;
• chassis;
• Comhlacht.

Tagairt a lán leis an gcroí mótarfheithicil. Is foinse fuinnimh, as a dtagann an mheicníocht ar fad ag gluaiseacht. Thíos, faighimid amach conas an chairr inneall. Tabhair faoi deara go bhfuil an t-lá atá inniu ann is coitianta innill dócháin inmheánaigh (ICE). Ach déan iarracht tiománaithe níos mó agus níos mó agus roghanna tiomáint: hibrideacha agus níos lú leictreachais.

Is é an comhlacht carr an fráma gan é. Ar meaisíní nua-aimseartha aonaid atá suite go díreach leis an gcomhlacht, mar sin tá sé ar a dtugtar iompróir.

Tá chassis comhdhéanta de iolrachas na córais agus meicníochtaí trína:

• Tá chasmhóiminte tharchur ó na rothaí mótair (tarchurtha);
• Tá an carr ag gluaiseacht (fearas ag rith) ;
• rialaithe (mheicníocht rialaithe).

tarchur

Tuiscint a fháil ar struchtúr na ngluaisteán, gan smaoineamh ar an tarchur dodhéanta. De réir chasmhóiminte a tharchur rothaí, ceadaíonn an mheicníocht leat a athrú treo agus ar an méid. Tá an fheithicil dhá-acastóir le mótar, suite i tosaigh agus tiomáint cúil roth san áireamh de ghnáth:

• clutch;
• tarchurtha;
• bunscoile agus driveline ;
• leath-ais agus difreálach.

Ar an gcéad dul, an struchtúr an clutch feithicle. Aistríonn an mheicníocht tarchur chasmhóiminte, go héasca agus go hachomair nasc agus dhínascadh le meicníochtaí tarchuir eile. Áirítear ar an clutch a flywheel, daor agus máistir thiomáineann.

Tarchur aitheanta athrú chasmhóiminte. Trína cuid oibre, tá an fheithicil ag bogadh ar aghaidh nó ar gcúl, agus tá an mótar scoite ó na rothaí tiomáint. Is iad tarchuir:

• meicniúla;
• uathoibríoch;
• robotic;
• stepless.

Fonnadh

Mar a luadh thuas, is féidir leis an gcomhlacht a bheith ina iompróir nó fráma. Chomh maith le sé Áirítear chassis acastóirí (tosaigh agus cúil) fionraí (mhaolaitheoirí turraing agus spriongaí) bonn agus roth.

Is é an comhlacht deartha chun freastal ar na paisinéirí. Tá go leor cineálacha de chuid an chomhlachta, ach tá an ceann is coitianta - sedan, carr fada, limisín hatchback, inchomhshóite agus daoine eile.

Ba chóir go mbeadh a chuid gnéithe ar leith a dhéanamh de iarann a bhí an comhlacht fíor durable. Is féidir le codanna eile a dhéanamh as leathán próifílithe.

Ón fionraí braitheann sé ar cé chomh héasca a bheadh sé chun bumps sa charr bóthair mairfidh. Conas a mbraitheann an eilimint ar an gcineál eolais. Tá Pendants spleách agus neamhspleách. Feithiclí le chéad fionraí chineál rothaí cúil a bhíonn ceangailte le girder speisialta. Mura bhfuil aon bhíoma, an fhionraí neamhspleách.

bainistíochta

sa mheicníocht sin:

• Stiúrtha Power;
• Córas coscáin.

Go raibh maith agat a thabhairt dó, is féidir leis an treo agus luas an tairiscint a athrú. Chomh maith leis sin tá an carr a stopadh nó a tionóladh i bhfeidhm.

Stiúrtha atá comhdhéanta d'eilimintí, ag a tharchuireann an uainíocht ar stiúrtha orduithe meicníochtaí eile laistigh den fheithicil. Conas a dhéanann gach ceann acu, ní bheidh muid ag smaoineamh. Tugaimid faoi deara ach an chuid sin den chóras:

• colún stiúrtha =
• trealamh stiúrtha =
• airm sclóine;
• slata nascadh.

Tá sé deacair a rómheastachán ar an tábhacht a bhaineann leis an gcóras coscán. ní haon ionadh gur shíl a dhearadh amach sa chaoi is nach féidir leis na coscáin a thabhairt suas go hiomlán, más rud é le aon lochtanna a aghaidh a thabhairt ar an carr. Conas a dhéanann an mheicníocht atá éasca le tuiscint.

Is éard atá sa córas coscánaithe ar a laghad an chuid oibre, atá iompaithe ar trí depressing an coscán agus páirceála coscáin, an luamhán rialaithe, atá lonnaithe idir na suíocháin tosaigh.

inneall

Is iad na príomheilimintí a dhéanann suas an mótar,:

• bloc sorcóir (taobh istigh a na bealaí do fuaraithe agus lubrication);
• an loine (gloine mhiotalacha de grooves do fáinní loine);
• fáinne loine (barr - compression, agus an níos ísle - Scraper);
• Meicníocht crank cumhachta a tharchur chuig an crankshaft.

Breathnú ar an gcaoi go bhfuil gluaisteáin a ceapadh, go bhfuil sé dodhéanta gan lámh an prionsabal oibriú an t-inneall dócháin inmheánaigh. Cuimsíonn sé bunaithe adhainte breosla i spás teoranta. Press sé seo a lán fuinnimh sna sorcóirí gáis teasa suiteáilte, a ardaíonn an brú agus gluaiseacht mar thoradh ar an loine.

An próiseas a bheith i gcónaí, ba cheart don seomra dócháin meascán aer-bhreosla teacht go rialta. Ansin bogadh is cúis leis an loine ar an crankshaft, agus an - roth carr. Chuid is mó innill - ceithre bhuille. An t-ainm a fuair siad, toisc go bhfuil gach timthriall roinnte ina cheithre chuid chothroma.

I bhfeidhm, is é an mótar-te. Dá bhrí sin, cuireann an mótar córas fuaraithe thar a bheith tábhachtach, lena n-áirítear radaitheora atá ag freastal teas a bhaint as an sreabhach sa chóras fuaraithe.

Conas a dhéanann an radaitheora carr? Áirítear ar an struchtúr lárnach, a bhfuil cuid fuaraithe, na boscaí níos ísle agus uachtair le soic speisialta. De ghnáth is é an os comhair an bhoinéid. Dul trí féin aer oncoming, aschur sé an teas bhreis díreach isteach san atmaisféar.

sceithchóras

Nuair a bhíonn an carr noisy agus astaíonn gáis nimhiúla. A laghdú ar na fachtóirí seo ar an sceithchóras. Tá sé comhdhéanta de:

• bailitheoir;
• chatalaíoch =
• resonator;
• muffler.

Tá gach comhpháirteanna den chóras an-tábhachtach. An chatalaíoch, mar shampla feidhmíonn, chun laghdú ar an astú substaintí díobhálacha. Ach tá an chuid is mó aird a íoctar de ghnáth muffler. Uaireanta tá fiú an córas ar fad ar a dtugtar an píosa. Smaoinigh ar conas an muffler carr. Is féidir é a bheith an-difriúil i ndearadh. Ar meaisíní nua, cuireann sé teicneolaíochtaí éagsúla ceaptha chun torann a laghdú. Tá sé laindéal córas, duct, agus mar sin de.

Ach nuair a tiúnta ar an sceithchóras agus go háirithe muffler amach as a fheidhm bhunúsach a laghdú fuaime agus, ar a mhalairt, ag iarraidh a thabhairt ar an carr a iontach "roar". Conas a dhéanann an muffler gluaisteán sa chás seo? Tá an píosa ar a dtugtar díreach-sreabhadh. Is é an líne bun na hathruithe an-simplí. Tógáil simplithe taobh istigh. D'fhéadfadh sé comhdhéanta, m.sh., d' píopa bréifneach. Ansin, beidh an gás sreabhadh gan frithsheasmhacht in aghaidh.

electrics

Is Foireann trealamh leictreach an-tábhachtach. Go deimhin, a bhuíochas sin a chinneadh, tá an t-inneall a thosaigh agus a reáchtáil. Chomh maith leis sin taobh istigh téite, solas, is féidir a bhogadh go héasca ar fud sa dorchadas agus cinntíonn sábháilteacht gach úsáideoir bóthair.