Driveline

Driveline an t-aistriú chasmhóiminte. An dearadh feithiclí dhá-acastóir le rá acastóra cúil is aistriú ó bhosca ar an acastóir cúil.

Cásálacha seafta - an dearadh, tá an chuid os comhair a ceangailte leis an seafta thiomáint an bhosca ag inse. Tá an chuid ar chúl ceangailte leis an fearas tiomáint bevel, atá ag gabháil i gcónaí leis an bevel thiomáint mór bhfearas. Gears foirm an tarchur is mó feithicle. Tugann sí chasmhóiminte do na rothaí tiomáint.

Sclóine gá i dtaca leis an socrú speisialta an seafta lián agus giarbhosca seafta. Tá siad faoi uillinn áirithe. Athrú ar an uillinn chlaonta i gcoibhneas leis an seafta PTO thiomáint tharlaíonn nuair an t-aistriú acastóra ar fionraí ag spriongaí duille, i gcomparáid leis an fráma agus fráma ar theacht ar bumps sa bhóthar. tharlaíonn athruithe i raon beag, agus nuair a athrú ar an luach na sraonadh earraigh sa acastóir tiomána. Tarlaíonn sé seo le laghdú nó a mhéadú gluaisteáin pálasta.

Is féidir driveline comhdhéanta de insí elastic nó an déanmhais docht. Tá an hinge ar trasnán. A spikes áirítear le plocóidí bpoll ar leith, atá lonnaithe i dhá planes vzaimnoperependikulyarnyh. Tá chum é de cheann de na Forks ceangailte leis an bosca seafta, agus an muinchille eile - tá sé a chur ar na Splíonaí comh uilíoch.

Is é an hinge in oiriúint chun bogadh. Mar gheall ar a lián láithreacht Tá seafta ar athraíodh a ionad ar uillinn i gcomparáid leis an seafta thiomáint sa bhosca i dtreo éagsúla. cur luaineachtaí acastóir cúil athrú beag ar an fad idir é agus an fráma. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an deireadh os comhair an seafta PTO splined in ann sleamhnú i bushing an forc inse.

Siúntaí i gcásanna áirithe a chur in iatán speisialta. Dá bhrí sin, ar choinníoll siad cosaint in aghaidh an bhfód DIRT agus ramhar choinneáil taobh istigh. Na Cásálacha comhdhéanta de ghnáth de dhá leathsféar.

Is éard atá hinge Crua go n-áirítear driveline de flange, comhla sábháilteachta plocóidí luaidhe, omentum, ar a bhfuil snáthaid, sealbhóir bhfuil, caipíní, leicneáin, greasers, forc tiomáinte iad agus a chum é Glasáil crosa,.

Tá an hinge dhá forcanna. Tá Luaidhe nasctha trí flange leis an seafta aschur an bhosca agus tiomáinte ag chum a bhaineann le Splíonaí, a dhiúscairt sa deireadh os comhair an driveshaft. plugs Idirnasctha ceangailte trí cheithre spikes tras.

Áirítear ar an hinge athléimneach a d'fhéadfadh sé freisin driveline de ghnáth roinnt dioscaí leaisteacha rubberized. screwed siad suas ar gach taobh den mol le trí forcanna, cosa.

I feithiclí Tá GAZ driveline 51 dearadh speisialta. Áiríonn sé insí, tacaíocht idirmheánach. Lena chois sin, tá dhá shafts tiomáint fáil. Ceann acu - idir. Is é an láthair an dá shafts is gá a laghdú fad an seafta PTO agus a rigidity a mhéadú. An chuid chúl an rothlach idirmheánach in iompar. Tá an tionchar atá suite ar an fáinne rubair i scriosaidh bhfuil a ghabhann leis an gcomhalta tras an fhráma.

Cuireann an elasticity an fáinne rubair treo-uillinn a shuiteáil féin nuair dífhoirmiú ndearnadh ag fráma, no i gcás suiteáil míchruinn.

I gcás go bhfuil feithicil dhá-acastóra arb iad is sainairíonna an t-aistriú chasmhóiminte as an mbosca trí thrí rollaí le sé hailt.

Tá an carr dearadh triaxial trí acastóir tiomána. Anseo, i measc nithe eile, tá an dá seafta cásálacha láthair. Déantar iad a úsáid chun ceann amháin eile de na acastóra cúil tiomáint. Tá na shafts ceithre hinge, agus tacaíocht idirmheánach de láimh ag an droichead a dtiocfaidh an meán.