Cé acu inneall is fearr a "Gazelle": a chur i gcomparáid agus grianghraif

Nuair a cheannach feithicil tráchtála, tá sé tábhachtach aird a íoc, ní hamháin ar an acmhainne ualaigh agus saintréithe eile, ach freisin ar an inneall. "Gazelle" Is é an gluaisteáin tráchtála éadroma mó tóir sa Rúis. Tá an meaisín a mhonaraítear ar bhonn tráchtála ó 1994. Le linn an ama, forálann sé do stáisiúin chumhachta éagsúla. Cén t-inneall is fearr sa "gazelle", cur síos againn inár airteagal inniu.

Éagsúlacht na stáisiúin chumhachta

Ar dtús, bhí aonad plandaí inneall Zavolzhsky leagtha na gluaisteáin. Gach acu go bhfuil sorcóirí in-líne. Ó 1994-2003, sé cuireadh ar an "gazelle" 402 inneall (carburetor). Cad é níos fearr a roghnú - a phlé níos déanaí. Leis an scaoileadh de ghlúin nua de "Gazelle" (i mbliana 2003), a fuarthas an t-inneall lineup aonad cumhachta eile. An t-inneall ZMZ-406. Bliain ina dhiaidh sin, ar an "gazelle" Thosaigh chun aonad nua-aimseartha a bhunú Faigheann marcáil ZMZ-405. Cad iad na gnéithe bhfuil na gléasraí cumhachta? Lig dúinn a mheas gach ceann acu ar leithligh.

ZMZ-402

An t-inneall gásailín ceithre-sorcóir le córas breosla carbradóir. Is leagan modhnaithe den inneall ZMZ-24D, atá leagtha chun "Volga" in amanna Sóivéadach. Tá cumhacht de 100 horsepower ag an toirt sorcóra de 2.44 lítear an mótar. Tá an t-inneall dá comhlaí in aghaidh an sorcóir. Cad iad na daoine ag rá faoi seo aiseolas mótar? Na n-úinéirí a rá go ndéanann an t-inneall ualaí troma. Níl ZMZ-402 atá deartha le haghaidh feithiclí tráchtála. Seo do phaisinéirí mótar is aschuir íseal chasmhóiminte. I measc na lochtanna eile na n-úinéirí riosca ard róthéamh. Toisc go bhfuil an t-inneall bhagairt i gcónaí chun strus, bloc téite agus ceann. Tá acmhainn beag (thart ar 150 míle ciliméadar) an mótar. Chomh maith leis sin, éilíonn an t-inneall tiúnadh rialta agus glanadh an carburetor. Maidir leis an son, tá ZMZ-402 dearadh an-simplí agus an-inchoimeádta. Is é an costas deisiúcháin móra an t-inneall níos ísle ná an lae inniu gcomhghleacaithe. Ó thaobh ídiú breosla, tá an t-aonad an chuid is mó voracious. Is é an téama na héifeachtachta mótair 402-ú ar an eolas ar thiománaithe ó Sóivéadach "Volga". Luchtaithe "Gazelle" Tarraingíonn i laghad 19 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Sa gheimhreadh, is féidir an figiúr sin a bhaint 22. Chun úsáid den sórt sin mar theicníc is réasúnach ach amháin más rud é an t-aonad SSS.

ZMZ-406

Tá an t-inneall leis an líon na n-2.3 lítear a bhfuil aschur de 145 horsepower. An bhfuil líne nua de mheaisíní le meicníocht uainiú 16-chomhla. Mar sin féin, tá an t-am i gcrích go fóill slabhra. Tá an mótar córas breosla carbradóir, ach tá chasmhóiminte ard, rud atá chomh tábhachtach le haghaidh feithiclí tráchtála. Buntáistí is - shaol seirbhíse níos faide agus cumhacht. Cé acu inneall is fearr a "gazelle"? Cheist seo a fhreagairt, ba cheart an taobh diúltach den chéad mótair 406 a leithdháileadh. I measc na lochtanna na hathbhreithnithe in iúl ar chastacht an gléas uainiú. Go príomha, an tensioner slabhra. leis an eilimint am agus a shíneadh go dtí 100 míle mór a chur in ionad. Chomh maith leis sin a úsáidtear i dtógáil dearadh ársa de fáinní loine. Mar gheall ar seo, tá maslozhor agus ídiú breosla ard. "Gazelle" leis an t-inneall caitheann thart ar 15-20 lítear, ag brath ar an modh oibriúcháin.

ZMZ-405

Is aonad níos mó chun cinn, tógtha ar mótair 406-ú. Tá sé tar éis níos nua-aimseartha, injector breosla instealladh. Leis an méid de 2.5 lítear tá aschur de 152 horsepower. Chomh maith leis sin tá grúpa loine a athrú i ndearadh. Meastar go láidir sa scaipeadh.
Is 405 mótair ú i bhfad níos cheerful ná an 406-ú - athbhreithnithe rá. Chomh maith leis sin, tá an t-aonad níos measartha "goile". Ag 100 ciliméadar ídíonn sé 16 agus 18 líotar breosla. Ba chóir a mheabhrú go bhféadfadh an rogha seo a bheith difriúil, toisc go bhfuil an "gazelle" ar airde éagsúla den mboth (seoltóireachta) agus ualaí tonnáiste éagsúla iompair.

Go chríochnaithe?

Mar fhreagra ar cheist faoi cén cineál innill chun níos fearr a sheachadadh ar an "gazelle", is fiú smaoineamh ar chríochnú teicniúil an aonaid seo. Sa inneall beag rinneadh athruithe dearaidh déanta. Mar sin, modhnaithe innealtóirí an ceann sorcóra, seachas na bealaí de réchasta. Tá mais an ceann sorcóra laghdú de 1.3 kg. Nuair a úsáidtear an 406-m aispeist saor gasket ceann sorcóra inneall, an 405-m fiú cuid miotail dhá-ciseal. Soláthraíonn sé séala níos fearr cainéil, bealadh agus hailt gáis fuaraithe. Dá bhrí sin, bhí na hinnealtóirí ann a bhaint amach ar an saothraítear rónta is fearr de naisc in áiteanna tábhachtacha. Dála an scéil, ba é seo an t-inneall an chéad uair sa líne, a chomhlíonann go foirmiúil leis na ceanglais "Euro-3".

Cad é an toradh?

Mar sin, cén t-inneall níos fearr - 402 nó 406? "Gazelle", chríochnaigh an chéad inneall, is beag atá a fháil ar luas agus ualach trom iompar. Mar gheall ar seo, overheats an t-inneall agus tomhaltas ola. Cé acu inneall is fearr a "gazelle"? Maidir leis an dara mótair 406, is rogha eile den scoth idir 402 m agus 405 m. "Gazelle" le costas an mótar níos ísle ná le aonad insteallta. Sa mótar 406-ú Tá meicníocht uainiú 16-comhla nua-aimseartha agus an poitéinseal ollmhór le haghaidh thiúnta. Más gá, is féidir é a iachall ag ionad na loine ar ghrúpa Ulyanovks. An míbhuntáiste is mó de seo mótar - carburetor. Is beag ghairmithe a bhfuil baint ina suíomh. Ach éilíonn an carburetor cothabháil leanúnach agus coigeartú. Má cheapann muid, cén t-inneall níos fearr - 405 nó 406 chun "gazelle", an ceannaire undisputed Beidh ZMZ-405. Tá an t-inneall devoid na míbhuntáistí roimhe seo agus éilíonn cothabháil níos lú, ós rud é an injector atá feistithe le insteallta. ídiú breosla an t-inneall níos ísle agus chasmhóiminte ard. 405 inneall ú Ní overheat, ar choinníoll athsholáthar go tráthúil antifreeze, agus tá sé tréithrithe ag an acmhainn ard. Cleachtais léiríonn go bhfuil an t-inneall "nursed" le hathchóiriú 300,000 ciliméadar. Mar sin féin, is é an costas "Gazelle" leis an t-inneall i bhfad níos airde. Is dócha gurb é an míbhuntáiste amháin de seo inneall. Is é an chuid eile den ZMZ-405 an ceannaire i líne na n-aonad peitril. Má tá ceist faoi conas is fearr a chur ar an t-inneall sa "gazelle", an 405 uathúil. Is é seo an t-aonad cumhachta is iontaofa agus Hardy suiteáilte riamh sna sonraí bhfeithiclí.

Mar sin, figured muid amach a inneall níos fearr ar "gazelle".