Carranna "Audi": gach samhlacha a tháinig chun bheith coitianta

Go dtí seo, tá sé ar cheann de na monaróirí gluaisteán is mó tóir "Audi" imní. Gach samhlacha cruthaithe ag an gcuideachta, ina dea-féin. Ach a rá leis an luach de na ba choitianta.

Carranna ón aois seo caite

Go leor sine carranna Gearmáine féidir dul san iomaíocht i caighdeán agus cumas ar ár gcuid ama le novelties arna n-eisiúint ag corparáidí eile. Má ghlactar leis go sa naoú haois XX an imní Audi agus ní raibh a dhéanamh go maith mar atá sé anois, ach léirigh sé gluaisteáin i ndáiríre iontaofa. Tóg, mar shampla, "Audi 80". a tháirgtear an carr lár-mhéid 30 bliain - 1966-1996. Ach an modh is fearr sa tsraith seo bhreithnigh an Avant RS2. Bhí an carr is cumhachtaí atá feistithe le inneall 315-horsepower agus luas barr de 262 km / h. Is fiú a lua go le deireadh an chéid seo caite, tá na figiúirí maith go leor.

Bhí sé fós an-tóir múnla "Audi", ar a dtugtar faoi an tsiombail "100". Tá an teaghlach ar na meaisíní a bheith foilsithe ó 1968 ag an dara i 1994. An carr is fearr boasted inneall V8 280-horsepower. Tá sé suiteáilte faoi na cochaill na ngluaisteán, a tháirgtear 1991-1993.

Ach ná díriú ar sedans. Tá sé tábhachtach freisin chun labhairt faoi na gluaisteáin eile. Mar shampla, pro-aicme carr supermini. Sna 70 bliain tar Audi scaoileadh grúpa na ngluaisteán. Tháinig sé chun feasa an "Audi 50". Díoladh an carr ach san Eoraip. Ba é an carr an chuid is fearr ar an margadh ina deighleog. Agus go léir toisc go raibh sí ina trealamh saibhir (ar feadh 70 bliain) agus ar phraghas íseal. d'éirigh sé a dhíol níos mó ná 180,000 cóipeanna.

2000í, agus an rath a bhí ar

De réir ama, an teicneolaíocht níos fearr, agus leo bhí imní níos fearr "Audi". Gach samhlacha a tháirgtear sa todhchaí, taitneamh a bhaint as againn ar an ceannaitheoirí ionchasacha do threalamh agus ar fheidhmíocht. Tá A6 sraith bheith an-tóir. Tá sedan an tsraith seo i 2005 bhuaigh fiú gradam mar an gluaisteán is fearr san Eoraip.

Ba é an leagan is cumhachtaí ar an tsamhail ar an 4.2 FSI Quattro AG. Faoi na cochall an ghluaisteáin - 350 HP inneall, trína an meaisín luathaithe go dtí 100 km / hi níos lú ná 6 soicind. An t-uasluas de 250 km / h (teoranta go leictreonach), agus an sreabhadh - 10.8 lítear ar thimthrialla.

Tá an tús an chéid XXI d'éirigh don chuideachta. Tar éis an tsaoil, an tsraith A6 sa bhliain 2005 thar sa tóir mersedesovsky E-ranga agus "TLI" 5 sraith.

carranna spóirt

Ba chóir a thabhairt faoi deara carranna spóirt "Audi". Gach samhlacha a bhaineann le carranna spóirt, speisialta. Tóg, mar shampla, Spóirt Quattro Coincheap 2013. Tréithe buailte. Luas uasta - 305 km / h agus luasghéarú do na céadta dtarlaíonn ach 3.7 soicind! Tá cumhacht Motor 700 horsepower! ní haon ionadh go bhfuil i measc na carranna spóirt a tháirgtear trí "Audi", tá an meaisín ar an gcéad dul ar an costas ard agus feidhmíocht.

Seolta i 2010, is é an RS6 MTM "Club Spóirt" maith freisin. An chumhacht an meaisín - 730 HP, luasghéarú do na céadta - 3.6 soicind, agus luas barr - 350 km / h.

Múnla eile só - Quattro Coincheap. Motor cumhachta - 408 "capaill", luasghéarú a "na céadta" - 3.9 soicind, agus an t-uasmhéid - 300 km / h. Tá sé seo chomh maith le coincheap.

nuachta

Os cionn cheann de na liostaithe meaisíní is cumhachtaí, arna dtáirgeadh ag imní "Audi". Tá gach samhlacha, ar ndóigh, ní féidir, a dtugtar, ach a dhéanann siad fiú aird. Agus anois cúpla focal mar gheall ar an ghluaisteáin scaoileadh go gairid.

Q7 - an meaisín cothabhála is daoire. dara glúin agus leagan leictreacha i láthair in 2015. Tháinig sé chun feasa mar an Audi C7 an is r-Tron. Tá an meaisín feistithe le hibrideach díosail trí lítir, a bhfuil cumhacht is 373 HP

ceint eile - an R8 Spyder ó 2017, "Audi". An tsamhail nua, a dheonaigh an grianghraf thuasluaite stór, inneall 540-horsepower, trína accelerates an carr i 3.6 soicind. Is féidir leis an luas uasta a bhaint amach 318 ciliméadar san uair. Is é an costas na n-ítimí nua díreach chomh mórthaibhseach mar a fheidhmíocht. Tosaíonn sé ó € 186,000.

2016 Audi tts Meastar freisin ar cheann de na gluaisteáin is luxurious den bhliain. Ní nach ionadh, go bhfuil sé ina urrann déanta d'ábhair ard-neart (cruach agus alúmanaim). Faoina cochall 310 mótarfheithiclí horsepower suiteáilte d'fhéadfaí a thiomáint 6MKPP agus uathoibríoch S-Tronic araon. Dála an scéil, tá an praghas réasúnta measartha i gcomparáid le costas na samhlacha a luadh cheana. Tosaíonn sé ó 3,135,000 Rúbal.

Agus ceann eile nuachta fiú aird. Seo C5 tsamhail. Stylish agus compordach crossover, atá ar fáil le hinnill éagsúla. An chuid is mó chumhachtach agus éifeachtach ó thaobh costais - Is inneall díosail turbocharged. Tá sé 320 "capaill". Agus ansin tá inneall peitril bi-turbo a mbíonn 20 "capaill" níos mó.

Go ginearálta, déanfar gach gluaisteán arna dtáirgeadh ag an imní "Audi" tuillte, aird. Ach tá os a chionn ainmnithe an múnla is coitianta agus cumhachtach. Tá sé sábháilte a rá go bhfuil sa todhchaí beidh an liosta seo ag fás amháin.