An t-inneall is iontaofa do ghluaisteán paisinéirí

Nuair a cheannach carr, tá gach tiománaí suim acu i cad é an t-inneall is iontaofa. Ar an fachtóir ag brath ar shábháilteacht agus marthanacht na feithicle. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil gach mótar a saintréithe féin maidir le hiontaofacht agus friotaíocht a tionchair éagsúla. A ligean ar breathnú ar an méid is féidir innill ligean orthu gur fíor an chuid is fearr.

Barr i measc na innill díosail

Chun tús a shainiú cad é an t-inneall is iontaofa i measc na leaganacha díosail. Is leor a rá go bhfuil le blianta beaga anuas tar éis éirí níos carranna tóir go bhfuil sé aonaid mar sin. Tá siad difriúil agus sporty carachtar, agus an luas agus cobhsaíocht. Má tá tú ag taisteal go leor agus go minic, tá innill díosail chun na gcríoch sin ach irreplaceable. Má mótair ghlúin d'aois, tá sé dearadh simplí, a bheag sábháilteachta maith.

Mercedes-Benz OM602

An t-inneall díosail is iontaofa do Mercedes-Benz - OM602 an teaghlaigh. mótar sin i láthair leaganacha 5-sorcóir. Tá siad dhá comhlaí in aghaidh an sorcóir, caidéal breosla meicniúil. Tiománaithe rá go thoradh ar an mótar leis na saintréithe seo a leanas: ghluaisteáin mileage agus friotaíocht a tionchair comhshaoil. Más rud é nach an cumas is mó (90-130 lítear. Le.) Tá Aonaid a mheas i gcónaí ar an chuid is mó iontaofa agus éifeachtach ó thaobh costais. Chuireadh na mótair ar na gluaisteáin Mercedes i gcúl W124, W201 (MB190), SUV G-aicme, veaineanna T1 agus Sprinter. Más rud é am chun monatóireacht a dhéanamh trealamh agus ceangaltáin breosla, tá na mbithdhíosail ann "spól" ar líon mór de ciliméadar.

BMW M57

Is dócha gurb iad na innill is iontaofa de ghluaisteáin phaisinéirí de lá atá inniu ann go díreach sa Bhaváir. Chomh maith le marthanacht, tá siad tréithrithe ag an spiorad spóirt go bhfuil athruithe go bunúsach an íomhá ar an t-inneall díosail. Bhí innealtóirí BMW in ann a chruthú ar an domhan gur féidir a leithéid aonad a bheith go tapa, agus is féidir é a chur ar aon chineál meaisín. I gluaisteáin de BMW , tá éagsúlacht de gléasraí cumhachta, tá an innill díosail a bheith coitianta nach bhfuil chomh fada ó shin.

Cad é an t-inneall "TLI" an chuid is mó iontaofa i measc an díosail? Saineolaithe díriú ar 4-sorcóir inneall turbo BMW N47D Twin Turbo, a bhfuil líon na n-2.0 lítear. dearbhaíodh é an buaiteoir sa chatagóir "forbairtí is Fearr nua." Tabhair faoi deara go bhfuil an mótar a chur ar líon mór de na samhlacha. Agus i gcoitinne, is fearr le ceannaitheoirí inneall peitril, in ionad díosal, is féidir a reo sa gheimhreadh.

BMW

An t-inneall is iontaofa "TLI" in 2016 - a B58 BMW, atá curtha ar na samhlacha gluaisteáin 340i F30. An t-aonad cumhachta 6-sorcóir, atá feistithe de réir a chéile leis na cineálacha carranna branda nua BMW. Tabhair faoi deara go bhfuil BMW isteach go córasach isteach ina gcuid feithiclí agus gásailín, agus tá innill díosail teaghlaigh modúlach. A n-peculiarity - comhpháirteanna caighdeánaithe agus a toirt ag obair amháin leath-lítear de sorcóir amháin. Sa chás seo a hatchbacks 2015 BMW Goda atá feistithe le mótair 118i turbotroykoy 1.5 lítear ag toilleadh 136 lítear. a. A urrann inchomhshóite agus an dara sraith - innill díosail de 2.0 lítear.

Na innill is iontaofa na ngluaisteán BMW, deir saineolaithe - nach bhfuil sé gásailín, agus aonaid díosail TwinPower Turbo le trí nó ceithre sorcóirí. Motors B47 agus B37 fhorlíonadh córas instealladh turbo agus is féidir a athrú ar an geoiméadracht. Sa 2015 tsamhail chéanna fhorlíonadh BMW gcumas quadruple giniúna tháirgiúil nua de 23 lítear. a. Dá bhrí sin, na hinnill sa BMW bheith ina iontaofa agus ard-chumhachta, cé go simplí i ndearadh.

Tabhair faoi deara go bhfuil an saol meán na n-inneall a bhfuil an BMW measta ag 150,000 km, mar nach bhfuil a n-áiteanna tréithrithe i gcónaí ag chaighdeán den scoth. Lena chois sin, tá na samhlacha sa tsraith a méideanna a dheisiú mhonarcha. Dá bhrí sin, is féidir go mbeadh fadhbanna leis an athsholáthar na n-aonad cumhachta.

Audi

Cad iad na "Audi" innill is iontaofa? Níl aon fhreagra simplí. Ach pointe úsáideoirí agus saineolaithe inneall gásailín 1.4L le toilleadh de 150 lítear. s., 190 l. a. agus 252 l. a. An dara ceann atá á fhorlíonadh le thiomáint ceithre roth Quattro. I measc comhiomláin innill díosail éileamh ceithre TDI, a bhfuil toilleadh 150 lítear. a. agus 190 l. a. Chomh maith leis seo, a chur ar an 6-luas giarbhosca láimhe.

inneall eile, is féidir í a aithint mar an t-inneall is iontaofa "Audi", - A4 Avant g-Tron 2.0 TFSI (170 HP ..). A Gné shainiúil - an cumas a reáchtáil ar ghás nádúrtha comhbhrúite. Maidir leis an tsamhail "Audi A6", i gcás ina leithdháileadh úsáideoirí trí lítear asú. Is é an iontaofacht mar gheall ar an teicneolaíocht d'aois na táirgeachta agus na líneálacha iarann teilgthe. Mar sin féin, níl a leithéid de mótar a dhéantar ó 2008.

Volkswagen

Is díol suntais, ach an branda Volkswagen mheastar na haonaid is iontaofa eadhon innill díosail. Sa líon na n-inneall an t-inneall is iontaofa "Volkswagen" - a AXD 5-sorcóir le dí-áitiú de 1.8 lítear. De réir agus tiománaithe, agus gairmithe, is é an mótar cumais cumhacht maith den scoth le hídiú breosla measartha. I bhformhór na gcásanna, tá an t-aonad feistithe le an "Volkswagen Tiguan".

Níl sé éasca mar sin chun a chinneadh an t-inneall bhfoirmíochtaí is iontaofa lena n-áirítear gásailín. Ba cheart an liosta seo a thabhairt faoi deara cobhsaí sa AWM inneall 2-lítear ag taispeáint toilleadh 140 lítear. a. Tá siad feistithe le samhlacha ar nós "Jetta", "Tiguan". I measc na buntáistí a bhaineann le na n-úsáideoirí innill thuairisciú iompar den scoth in aon stíl tiomána agus ar aon dromchla bóthair.

Ar feadh i bhfad measadh go raibh sé an t-inneall V6 is iontaofa. I measc na buntáistí a bhaineann le scoite amach dinimic den scoth ag gluaiseacht, cumhacht, luasghéarú tapa. Achomhairc an t-aonad dóibh siúd a théann go minic maidir leis an dúlra, i gcás ina bhfuil na bóithre aon cháilíocht dhifriúil agus evenness. Na innill is iontaofa lena n-áirítear múnlaí sé sorcóir - ABU le toilleadh de 1.8 lítear. Le aonad tógála simplí go maith do thiománaithe atá ag tosú ach a carr a thiomáint. Lena chois sin, sé difriúil comhardú. Nuair nach bhfuil an mótar tharlaíonn nóid creathadh agus meicníochtaí bunúsacha. Tá an t-inneall in ann freastal ar fiú má ritheann níos mó ná milliún ciliméadar.

táirgeadh na Seapáine

An innill is iontaofa a tháirgtear riamh ag brandaí Seapáine. Cuirimid forbhreathnú de na ba choitianta agus an chuid is mó go maith i dtéarmaí cáilíochta agus iontaofacht na mótair. Is dócha gur féidir an t-iompar is cobhsaí a mheas mar an t-aonad Toyota 3S-FE. Mar iontaofa, ach tá sé undemanding freisin. Tá toirt de 2.0 lítear, 4 sorcóir 6 agus comhlaí. Suiteáladh an t-inneall ar samhlacha ar nós na Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. De réir Meicnic, tá innill den tsraith seo cumas éagsúil iontach a sheasamh gach coinníollacha. Chomh maith le a dheisiú go simplí ag dearadh Chliste. Bhuel go raibh é féin chun an mótar Toyota Sraith 1-AZ, acmhainn atá thart ar 200 000 km.

Is féidir leis an innill gluaisteán is iontaofa a idirdhealú i measc an lineup haghaidh "tá roinnt". Mitsubishi 4G63 - an t-aonad cumhachta, a d'athraigh, a fheabhsú, mar gheall ar cad tá ar a feistithe le córas coigeartú céim uainiú, córais Supercharging chasta. Is fiú a lua go bhfuil an t-inneall a chuirtear, ní hamháin ar an "tá roinnt", ach freisin ar fheithiclí branda Huyndai, Kia, Brilliance. Is féidir le milliún ciliméadar mótair thiomáint bhaint amach atá nádúrtha asú agus turbocharged cé go bhfuil éagsúlachtaí ar shaol seirbhíse fada. Gan tromchúiseach "tinnis" agus sraith inneall Mitsubishi 4B11, a bhfuil acmhainn de 200,000 km. Mar gheall ar na heilimintí ar ardchaighdeán, éasca le tógáil, an easpa codanna casta é a bhaint amach ar leibhéal ard de iontaofacht an aonaid.

Honda D-sraith - teaghlach Seapáine na n-inneall, ina bhfuil sraith de níos mó ná 10 múnlaí na hacmhainne is mótarfheithicil de 1.2-1.7 lítear. Dar le saineolaithe, is é seo dócha gurb é an samhlacha neubivaemye mó is féidir a thaispeáint spiorad troid le hacmhainní beag oibre. I measc na táirgí nua is féidir a idirdhealú mótair Honda R20 Sraith. Tá sé tréithrithe ag codanna d'ardchaighdeán, scéim shimplí coigeartú comhla. Ach is féidir an t-ionadaí an chuid is mó iontaofa ar an innill Seapáine a chur san áireamh an tsraith Subaru EJ20. Chuir sé fós ar roinnt múnlaí na ngluaisteán, ach amháin iad siúd atá á fheidhmiú sa tSeapáin. Tá an acmhainn an aonaid chumhachta 250 codanna 000 km, ard-chaighdeán. Nach bhfuil True, na páirteanna spártha bunaidh le haghaidh an mótar saor.

20ne opel

I measc an múnla iontaofa ar féidir a thabhairt faoi deara ó an t-inneall an 20ne Opel teaghlaigh. Is é an peculiarity go seirbheáladh é feithiclí i bhfad níos faide dá bhfuil an trealamh a úsáidtear. Cuimsíonn dearadh simplí 8 comhlaí, a thiomáint crios, córas instealladh simplí dáilte. Sin, saineolaithe a rá, agus an tionchar ar an fad saoil an t-inneall. C20XE - mótar eile, is leis an Opel teaghlach. Bhí sé curtha ar an ghluaisteáin rás agus tá a thuill athbhreithnithe maith maidir le cáilíocht, cobhsaíocht agus dearadh simplí. Mar sin féin, lá atá inniu ann tá an t-aonad cumhachta a úsáidtear le haghaidh feithiclí threalmhú infrequently.

streachailt aicme

Is féidir le gach innill nua-aimseartha a roinnt in aicmí de réir na haicmí feithiclí sin dá bhfuil siad a chur. Agus dtéann sí i gcion a saintréithe teicniúla agus oibríochtúla. Mar sin, sa rang gluaisteán beag, a, teagmhasach é, an ceann is coitianta inár dtír, tá sé praiticiúil agus nach mbeidh aon nuálaíochtaí móra. Do ghluaisteáin sa deighleog seo a chur go minic an t-inneall K7M as Renault, a bhfuil tréithe na rátaí is airde iontaofacht. A oideas, dála an scéil, tá an-simplí: tá an mótar toirt de 1.6 lítear, comhlaí 8, ach nach bhfuil aon páirteanna agus meicníochtaí casta. Ar an dara agus an tríú áit i rang beag, is féidir leat a chur ar an gléasraí cumhachta VAZ-21116 agus Renault K4M.

Is féidir Sa deighleog lár ar an ceannaire ceart a chur san áireamh K4M ó "Reno". Mar sin féin, tá na meaisíní féin mór i méid agus cumas, atá feistithe le traiseoltaí uathoibríocha, a ardaíonn na ceanglais maidir le cumhacht agus mótair. I measc na saoire, ach is féidir leis an mótair praiticiúla sa rang lár a thabhairt faoi deara Z18XER, atá curtha ar na gluaisteáin l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Beidh an iontaofacht na dara háit sa rang lár a sheachadadh sraith na n-inneall Hyundai / Kia / Mitsubushi G4KD / 4B11, atá i gcónaí i gceannas ar cháilíocht agus ar fheidhmíocht. Lán dá dtoirt oibre de 2.0 lítear, tá córas uainiú coigeartuithe chéim, córas soláthair cumhachta simplí, tionól ar ardchaighdeán. mótair den sórt sin a chur ar aon ghluaisteáin chumhachta ard go leor agus manufacturability: Hyundai i30, Kia Cerato, tá roinnt ASX, Hyundai Sonáid.

Aicme Gnó Sóisearach

Is féidir leis an rang gnó sóisearach idirdhealú innill dhá-lítear. Mar shampla, cumas 2AR-FE de 165-180 lítear. sec., atá feistithe le an Camry Toyota. Is aonad cumhachta iontaofa agus praiticiúil. Bheith simplí, tá sé ar chaighdeán ard. Sa dara háit sa rang gnó Is iad na innill G4KE / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Tá Cars sa deighleog seo gnéithe éagsúla agus cumas. Dá réir sin, ní mór an t-inneall freastal ar riachtanais na iontaofacht oibríochtúil agus manufacturability.

rang gnó Sinsearach

An rang gnó sinsearacha i láthair na sedans le rá, an tseirbhís nach bhfuil saor. Fiú go bhfuil na innill casta agus cumhacht. Na ceannairí san aicme Lexus: mótair 2GR-FE agus 2GR-FSE chur ar na múnlaí an branda agus na SUVs préimhe. Feidhmiú an mótar, de réir na tuairime na n-úsáideoirí agus saineolaithe gan an láthair fadhbanna éagsúla.

Sa dara háit sa rang seo Volvo B6304T2 - turbo, a bhfuil a oibriú saor agus éasca. Sa tríú háit tá an Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Meallann sé aird agus cumhacht, agus feidhmíocht deas, agus iontaofacht, atá tar éis forbairt go stairiúil. Maidir le gluaisteáin feidhmiúcháin, beidh gá a dhéanamh gan an rátáil, de réir mar a thagann a n-oibriú agus a chothabháil ar phraghas. Dá réir sin, meaisíní agus de threalamh ag an airde, ach a éilíonn a cistí infheistíochta tromchúiseach.

torthaí

Dá bhrí sin, is féidir leis an carr a beagnach gach branda nó aicme a bheith feistithe le iontaofa, ach mar gheall ar innill problemlos oibríochta. Nuair a roghnú carr, a bheith cinnte a fháil amach gach is féidir leat faoi a inneall. Tar éis an tsaoil, braitheann an marthanacht na feithicle ar fad ar a cháilíocht agus iontaofacht. Mar sin féin, nach bhfuil go leor mótair a úsáidtear a threalmhú na gluaisteáin nua-aimseartha.