Cad is a spoiler, agus cad a phríomhfheidhmeanna?

Fiú mura bhfuil tú bhaineann le saol na rásaíocht mótair agus ní Fond na ngluaisteán spóirt, tá tú ag éisteacht is dócha é a focal eachtrach agus Cheap riamh faoi cad is spoiler? Cuirimid tú a fháil acquainted leis an gcoincheap seo. Dá bhrí sin, thosaigh spoilers déantúsaíochta le déanaí, i 60s an chéid seo caite. Tháinig siad chugainn ó na spórt auto-rásaíocht nuair a imirt nach lú tábhachtaí ná, mar shampla, ar an toirt an t-inneall nó an coscán dioscaí. dhéanamh spoilers feidhmeanna ríthábhachtacha chun feabhas a chur ar aerodynamics feidhmíochta, ag baint an sreabhadh próiseas de chuid an chomhlachta, rud a laghdódh an chomhéifeacht tarraing aerdinimiciúil. Is é an bhfíric go bhfuil, tá an friotaíocht inmheánach an sliocht aeir faoi na calla agus os cionn bharr an chomhlachta, chomh maith le go nuair a bhíonn an carr ag taisteal ag luas ard an brú níos mó a i gcomhlíonadh aer tosaigh agus cúil, a chuireann cosc ar an carr le luas barr. Chun na héifeachtaí seo a íoslaghdú, tá innealtóirí forbartha cineálacha éagsúla na n spoilers.

Sa lá atá inniu nuair a labhairt linn faoi na rudaí a spoiler, táimid ag áireamh go minic dó, agus a leithéid de ghléas, mar sciathán cúil. Cé go bhfuil, de réir Vicipéid, is iad seo dhá choincheap go hiomlán difriúil. Wings atá suite ar chomhlacht carr le arm a chuirtear in iúl shochorraithe, a chuireann ar chumas dul i dtaithí ar an "uillinn ionsaithe". Is é feidhm sciathán bhfuil difríocht shuntasach idir na feidhmeanna an spoiler. Má ordaíonn spoiler an sruth aeir, ag laghdú an friotaíocht le gluaiseacht an meaisín, na splashes rialaithe clampála bhfeidhm a fheidhmíonn ar an acastóra chúl, rud a mhéadaíonn an controllability cáilíocht agus cobhsaíocht an meaisín ag gluaiseacht.

Ag filleadh ar an gceist i dtaobh cad a spoiler, ba mhaith liom buíochas a mheas cad iad na cineálacha. Mar sin:

• Spoiler atá suite ar an trunk, sa chuid íochtarach den lid nó doras. stabilizes sé an dáileadh ualach ar na haiseanna bhfeithicil, agus freisin presses ag luas ard an acastóra chúl leis an mbóthar.
• Mar a thugtar "sciorta" an tuairteora tosaigh (spoiler-eochaircheap), a chuireann ar chumas an t-inneall a brúite go láidir ar an talamh, a laghdaíonn go mór an caillteanas cumhachta. Ina theannta sin, an ceap ar an tuairteora tosaigh - tá sé chomh maith limistéar breise ar féidir leat a shuiteáil amháin soilse níos mó, nó an bhfuil bealaí speisialta le haghaidh tuilleadh fuaraithe na dioscaí coscán tosaigh.
• Clúdach ( "sciorta") an tuairteora cúil - feabhsaíonn an sreabhadh ar fud an chúl na feithicle aeir, agus freisin laghdaíonn comhlacht diúscairt éilliú (níos cruinne, an overhang cúil).
• Spoiler, mountable ar bharr an fhuinneog ar chúl feabhsaíonn an aerodynamics na ngluaisteán mar gheall ar an sruth réidh sruth aeir ag gluaiseacht ó dhíon gluaisteán chun an chuid ar chúl.

Anois go bhfuil a fhios agat cad a spoiler, ní bheidh tú amú cinnte é le sraonairí (threoraíonn an sreabhadh aer ar feadh an fhuinneog ar chúl agus laghdaíonn diúscairt éilliú) nó fairing leaca taobh a feabhas a chur ar an aeir sreabhadh timpeall ó na bun go dtí an doras taobh.

Má shocraíonn tú chun spoilers shuiteáil ar ghluaisteáin, ansin roghnaigh an ábhar is fearr, ionas gur féidir leo deireanach tú ar feadh i bhfad. spoilers Ard atá déanta as ábhar cosúil le snáithíní carbóin (carbóin), a úsáidtear go forleathan i ndearadh na ngluaisteán spóirt agus gluaisteáin rásaíocht. Sé is eol do a marthanacht agus éasca. Ach tá sé daor go leor. Ach ní gá spoilers snáithín carbóin bhriseadh síos chomh tapa agus is plaisteach. Chomh maith leis sin i dtáirgeadh na n spoilers fiberglass tóir agus silicone. Last go fabhrach le shaol seirbhíse fada.

Coinnigh i gcuimhne go bhfuil a fheidhmeanna a spoilers feidhme tús ach faoi luas 80-90 km / h agus os a chionn. Is é sin, ag tiomáint ar na bóithre na cathrach, ní bheidh ort a bhraitheann ar bith éifeacht.