An SUV is iontaofa i gcomhréir leis an bharántas chuideachta Direct

SUVs Le déanaí, an-tóir. I dtaca leis sin, thosaigh na sonraí a bheith i láthair Car rátálacha. Is sampla de seo an staidéar a dhéanamh ar "an SUV is iontaofa." Ina theannta sin, is féidir an cheist maidir le a iontaofacht a chur san áireamh an chuid is mó tóir i measc na tiománaithe atá ag dul a cheannach carr den chineál céanna sa todhchaí. Tar éis an tsaoil, má theipeann ar aon sonraí, beidh ort a íoc suim an-mhór airgid ar a dheisiú.

Cad mar gheall ar shábháilteacht SUV

An cheist maidir le hiontaofacht na saineolaithe atá ag gabháil tóir bharántas cuideachta Direct. Speisialtóireacht an eagraíocht i dearbhú cáilíochta gluaisteáin. Ar ndóigh, ní dhéanann na saineolaithe de chuid na cuideachta faoi na fadhbanna a d'fhéadfadh a bheith ann. Ach fós, nuair a rátálacha "SUV mó iontaofa" Thóg siad san áireamh raon leathan de fachtóirí. innéacs iontaofacht, a bhí den chuid is mó i saineolaithe na cuideachta taighde a chuir san áireamh chomh minic is a bhíonn fadhbanna, an costas a dheisiú iad, agus an praghas na páirteanna spártha. Dá réir sin, ní fhéadfadh na gluaisteáin sin a bhriseadh síos annamh, ach tá costas ard cothabhála, a fháil ar an chéad líne, toisc nach bhfuil sé costas i bhfad ró-.

Is Mó

Fuarthas go raibh torthaí an taighde a sé go bhfuil an SUV is iontaofa ar fud an domhain - Honda CR-V. Nach bhfuil sé ach an-annamh sosanna, ach freisin nach bhfuil an luach a chuid seirbhísí an-ard, i gcomparáid le samhlacha eile. Is iad na dara agus an tríú seasamh gluaisteáin Seapáinis Suzuki Grand Vitara agus an RAV4 Toyota, faoi seach. Má tá an fheithicil á háitiú ag an tríú háit bródúil le iontaofacht an-ard, is é an costas na páirteanna spártha ró-ard.

rátálacha outsiders

An chuid is mó ionadh an carr a bhí ar an áit dheireanach i rangú de "SUV mó iontaofa". Bhí sé ina X5 BMW. Chomh maith lena outsider liostaithe Volkswagen Touareg agus Audi A6. Mar sin, íseal lonnaigh siad ach amháin mar gheall ar an luach an-ard ar na sonraí faoi chomhpháirteanna. Ní féidir le gach motorist bhfuil feithiclí dá leithéid in ord. Dá réir sin, ní dhéanann siad go deireanach ar feadh ró-fhada

Cad é an toradh

Mar sin, cad is féidir a rá mar gheall ar an rangú de "SUV is mó iontaofa"? Ós rud é nach bhfuil an staidéar seo i bhfeidhm ar ár dtír, tá sé míbhuntáiste mór, mar gheall ar féidir leis an caighdeán na bhfeithiclí easbhóthair a mheas go hindíreach. Ach tá sin i ndáiríre an-bhuíoch ní hamháin ar an iontaofacht an ghluaisteáin, ach níl an costas a chothabháil a fháil chun argóint. An féidir na comhpháirteanna carr atá costasach, a iompar an teideal "is iontaofa"? Auto ann a tharraingt amach as a úinéir a lán airgid ar chothabháil. Uaireanta tá sé níos saoire a cheannach SUV níos lú iontaofa, agus cé go airgead a chaitheamh i bhfad níos lú a cheannach compáirteanna do dheisiú. De réir a cheannach carr, tá sé heed íoc leis an costas na páirteanna spártha. Is féidir go mbeidh SUV is fearr leat bheith ar do shon yoke an-mhór ar an muineál. Beidh sé seo mar thoradh ach amháin maidir le caiteachas neamhriachtanach agus go leor trioblóide gan ghá.