Cén fáth a bhailiú samhlacha réamhdhéanta gluaisrothar

Seas samhaltú - ar cheann de na cineálacha is coitianta de caitheamh aimsire. Tá sé in éineacht le Caitheamh aimsire eile - a bhailiú. De ghnáth, aon duine a thosaigh a dhéanamh cóipeanna beaga de chineálacha éagsúla na teicneolaíochta, stop a chur ag dhá nó trí chóip, agus a bhailíonn siad ar. Tá i gcónaí ar roinnt de leagtha shaghas nach bhfuil sa bhailiúchán, agus tá sé an-suimiúil.

Níos déanaí, ach deich mbliana ó shin, na monaróirí na príomhchúiseanna le trealamh do nascáil na múnlaí tharraing aird ar an spéis atá ag fás i an tomhaltóra i ndáil le cineál nua de táirge. Samhlacha réamhdhéanta as gluaisrothar tar éis éirí an-tóir orthu, agus is é an éagsúlacht agus scála na struchtúr atá molta an-mhór. Iad siúd a bhfuil suim acu sa ghné stairiúil d'fhorbairt na smaointe dearaidh, aird a thabhairt ar na meaisíní dhá-rothaí, is féidir a lá atá inniu ann a bheith le feiceáil ach amháin i músaeim, agus fiú amháin ansin ní i gcónaí. Lucht leanúna na rothair nua-aimseartha a fháil go minic samhlacha gluaisrothar a tháirgtear le blianta beaga anuas. Chomh tábhachtach céanna ar an bhfíric marc ar an cinniúint an bailitheoir nó a chlann go seo, nó go branda. B'fhéidir gurb é sin den sórt sin Java no CheZete sórt thiomáin a athair nó seanathair.

Bhí gluaisrothair a úsáidtear go forleathan le linn an Dara Cogadh Domhanda. Tá iad a tháirgeadh tar éis fás go scála nach bhfacthas riamh roimhe go dtí seo. Harley Tsyundappy, BMW agus samhlacha eile gluaisrothar thaistil na bóithre na tíortha cogaíochta. Baineadh úsáid astu lasta, taiscéalaíocht, sheachadadh cúiréireachta a iompar, agus i gcásanna go leor eile, nuair a bheidh an "iarann capaill" in ionad an marcra. Ní dhéanann na rothair cuma chomh hiontach is a gcomhghleacaithe sibhialta, ach sa "taithí" go leor bailitheoirí féach scóip le haghaidh a thabhairt cóipeanna dá bailiúcháin de bharántúlacht stairiúil. Is féidir na sonraí is lú agus gnéithe dearaidh a rá go bhfuil an fheithicil a dheisiú sa réimse, a thagann faoi ionsaí, raced sé ar feadh an Dusty mbóithre, locháin agus láib.

Rud eile, nuair samhlacha inbhailithe gluaisrothar mar fhréamhshamhail ag rásaíocht agus dearaí spóirt. Seo tá sé tábhachtach: go leor lógónna fógraíochta, dathú geal, ar saintréith de na rannpháirtithe an rally nó rásaíocht, mór agus seomraí soiléire. Tá iontaofacht Stairiúil freisin ina réamhriachtanas don bhailitheoir. Tá a fhios aige go hiondúil cén bhliain a bhí an rásaíocht gluaisrothar a chuid "píolótú" an áit thóg sé féin agus cad iad na luachanna am agus meánluas.

Eile is ea go bhfuil na samhlacha a bailíodh gluaisrothar a rode ar na bóithre in amanna na síochána agus aon rud speisialta glorified. Ach a fheiceáil ar an seilf le scáthchruth an eolas óige an-deas. Ní chuireann sé a cheangal ar aon mhór "vylizannosti" nó rianta de úsáide trom. Mar sin féin, is féidir roinnt gréisceach agus roinnt abrasions a bheith an-áisiúil. Tá na meaisín-oibrithe ag obair go leor, agus amhail is dá na hóstach taobh thiar dóibh aon rian, agus buailte iad go léir mar an gcéanna an bhfuil sé sláintiúil. I ndáiríre, seo agus na múnlaí éagsúla gluaisrothar ó bréagáin simplí, fiú a rinneadh an-beacht.

An scála a glacadh ar feadh dhá-rothaí "iarainn capaill" leaganacha amach a glacadh go traidisiúnta níos mó ná gluaisteáin nó planes, de ghnáth 1-6 nó dhá. Is iad na heisceachtaí sin samhlacha gluaisrothar, atá beartaithe iad a bheith rannpháirteach sa pan, agus iad in éineacht le samhlacha de threalamh eile. Sna cásanna seo, d'fhéadfadh an scála a bheith réasúnta beag, mar shampla 1:72.