Tiúnadh VAZ: Reisimint fuaimiúil

Má tá tú cheannaigh agus a chuirtear isteach sa charr na cainteoirí is costasaí, agus an fhuaim an cheoil fós lag, ná breathnú ar an fhadhb i na colúin agus an raidió. D'fhéadfadh go mbeadh caighdeán sheilf. vibrates sí i gcónaí, creaks agus rattles. Chun fhadhb seo a réiteach is féidir ach reisimint fuaimiúla, atá difriúil ó na gcaighdeán a meáchan trom agus stiffness ard. Tá an dá saintréithe idirdhealú a dhéanamh idir an mhacasamhail mhonarcha ar bhealach níos fearr. Dá bhrí sin, cuireann seilf fuaime ceol fuaime cáilíochta. Dála an scéil, ní gá é a cheannach sna siopaí, go léir an níos mó nach bhfuil an praghas ar sé an-daonlathach. Déan an chuid seo le do chuid lámha féidir go leor, go háirithe toisc go dtarlaíonn an obair ar fad dúinn cúpla uair an chloig de ama. Thíos cur síos againn conas a dhéanamh seilf fuaimiúil VAZ-2107 agus 2114.

ionstraimí

D'fhonn a tháirgeadh an píosa, ní mór dúinn bonn, ie particleboard. Gach ábhar is gá a cheannach i siopaí speisialaithe. Oiriúnach fiú bord na gcáithníní amháin, a bhfuil déanta as cófra d'aois nó comh-aireachta. Ní mór dúinn freisin go Baile Átha Troim (Alcantara), spraeála cúr, míreanna mearaí, bord, druil agus roinnt scriúnna.

Ag Tosú

Ar ndóigh, tá píosa mór de tuile an-dochar a lán de na difríochtaí ó na seilfeanna ngluaisteán. Mar sin, an chéad rud is gá dúinn a atógáil ar an liosta á dtógáil le haghaidh sonraí sa todhchaí. Ba chóir go mbeadh Fuaimiúil seilf VAZ-2114 nó 2107 easnacha speisialta, áit sa soilsiú, dúntóirí, agus, ar ndóigh, faoin gcolún. Chun nach gcuirfear miscalculate leis an méid, bain an seilf caighdeánach agus a ghnéithe a thomhas. Táimid aistriú go léir na torthaí ar phíosa bord na gcáithníní agus ag úsáid míreanna mearaí ghearradh ar na breise. Le linn oibriú, aird ar leith a thabhairt ar na háiteanna as a thiocfaidh an córas soilsithe agus bolts gléasta.

cainteoir reisimint eile ní mór a láimhseáil le cúr. Chun tús ba chóir an próiseas a bheith ar an taobh ar ais, agus ansin a bheith cinnte gur féidir leat a láimhseáil, agus an taobh tosaigh. Tar éis cur isteach ar an foam is féidir dul ar aghaidh leis an chéad chéim eile. Ná déan dearmad go bhfuil tú gá atá le iomlán, déanfaidh sé roimh feidhmeach t-ábhar dries. Mar sin, a chlúdaíonn an taobh tosaigh an cartán táirge, barr mount agus clár de chlúdach tuile an-dochar go léir alkantroy. Ag an gcéim seo, tá seilf fuaimiúil réidh. Ach roimpi leas a bhaint as, Molann saineolaithe a chur ar a ballasta meá 35-45 kg, agus tá gléas réidh molta a shuiteáil agus tacaíocht speisialta nach a thabharfaidh an Bend táirge. Gach seo Déantar é chun reisimint i gceart "fuair a úsáidtear" go dtí an suíomh nua (cosúil leis sos inneall athchóirithe). Tar éis 5-6 lá leithéid de struchtúr a bhfuil bhallasta a chur as oifig agus áirítear ceol lán.

Déanaimid an costas na hoibre

I ndéantús na seilfeanna ghlacamar 10-milliméadar chláir sraithadhmaid luach 400 Rúbal dúntóirí (thart ar 200 Rúbal) agus Alcantara chun plating (chomh maith mar gheall ar 500 Rúbal). Tharlaíonn sé go raibh costas an cainteoir reisimint iomlán dúinn faoi 1100 Rúbal. Ba mhaith leis an stáisiún seirbhíse d'obair den sórt iarrfaí ar arís agus arís eile níos mó.